Året som varit med Sandra Lysén och Sanna Bergman
29 december
Vilket år… Det har gått med enorm fart och det har varit händelserikt…
Det är mitt första år då jag har haft två yngre tjejer som jag har varit mentor till. Det har varit jätteroligt och ge tillbaka någonting till dessa unga tjejer. De har hela sin karriär framför sig och jag hoppas att jag ska hjälpa dom på vägen till framgångar sina karriärer som enduroförare.
Sandra Lysén och jag har nu samarbetat i två år och hennes utveckling har varit enorm. Från det första året till nu är det stora framsteg, hon har blivit mer självsäker och vågar mer.
Dock avslutades året med en riktigt otäck krasch på GGN då hon blev medvetslös på startrakan. Men känner jag henne rätt är hon snart tillbaka i spåren…
Min andra tjej som jag har samarbetat med är Sanna Bergman, hon har varit som en svamp, sugit i sig all information och utvecklats mycket. Även hon har blivit tryggare i sin körning och visat att hon tillhör de bästa tjejerna. Hon har till exempel redan provat på en deltävling i VM med gott resultat.
Jag har försökt att ge tjejerna stöd under året med frågor och funderingar. Men även med att ge dom chansen att utveckla sin körning genom träningsläger utomlands och i Sverige.
Jag ser fram emot 2011, då jag kommer att fortsätta med mentorskapet.
Gott nytt år!
Mvh Vanja
Mexico
16 november
Hej!
Nu tänkte jag summera tävlingen från mitt perspektiv...
Mexico, vad ska man säga om det landet, fattigt och enormt många barn och ungdommar! Visste ni att 45% av befolkningen är under 18år. Då kan man förstå ibland varför landet ser ut som det gör.
När vi kom till hotellet visste vi redan att containern hade fått problem i tullen pga att det fanns mat i den. Men det oroade inte vi oss över, vi hade 1000 andra saker som måste göras. Så vi började att gå prov, det var inte så mycket variation utan stenhårda prov med ett lager av damm högst upp. Det var endast ett prov som var av gräs.
Dagarna gick och ingen comtainer kom...vi började tillslut bli lite oroliga. Som tur var berättade arrangören att det var fler länder som hade haft samma problem. Tillslut kom cointainern på fredagen och vi hade på oss lite snålt om tid för besiktning. Jag hade stora problem att få till hojen som jag ville ha den men som tur var hade jag stora hjälp utav KTM som hjälpte mig så mycket dom kunde och tillslut fick jag till det. Alla svenskar hade besiktat in motorcyklarna på lördags eftermiddagen.
På lördagskvällen var det invigning, jag fick äran att bära sveriges flagga längst framme i kön. Jag var riktigt glad och det var enormt mycke människor som var ute och hejade/ropade/knäppte kort på invigningen.
Söndagen som brukar vara våran "slappar" dag blev tyvärr ingen slappardag....det var fullt upp med att fixa servicelådor och fixa allt innan tävlingen.
Dag 1-2 var en bana med mycket väg på transporterna, proven höll bra men blev väldigt dammiga. Efter dag 2 låg vi tvåa efter Frankrike, så nu var det bara att kämpa på. Tyvärr gjorde Camilla illa sig under dag två och kunde inte fortsätta köra tävlingen, så hon stod brevid och hejade på oss resterande tiden av tävlingen. Jag själv gjorde en mycket otäck omkullkörning dag 2, där jag fick motorcykel i ryggen. Det slutade med att jag inte kunde åka på alls så mycket som jag ville. Men Jessica och jag bestämde oss för att hänga ihop under dagarna om något mer skulle hända oss. Detta hjälpte enormt mycket och vi blev "kända" som det svenska paret som många killar åkte om på transporterna. Så fort det var några problem stannade dom och berättade vad vi höll på med för den andra...
Dag 3-4 var en mycket jobbigar bana, knixigare och brantare. Dom här dagarna rullade på bra för Jessica och mig, dock så hade jag fortfarande ett stort problem med att ställa mig på motorcykeln så det slutade med att jag försökte stå så mycket jag kunde.
Dag 5, nu börjar vi snacka om svår bana, vi kunde inte vila mycket alls...sten och bök hela tiden. Det var denna dag då vi började att ta prick, men vi försökte att rulla på hela tiden. Vi kämpade på..........så gott vi kunde.........men tyvärr räckte det inte hela vägen. Jag och Jessica hade 23min prick var och Amanda från USA hade 47 och deras andre förare hade ingenting. Så där försvann våran 2:a placering. Gissa om det är surt och vi har tänkt många gånger...tänk om!
Dag 6 som ni kanske redan vet blev inställd pga att det var oroligheter i Morelia, det hade varit skottlossning och dom hade sprängt en bil och en bensinstation. Så tävlingsledaren ställde in slutprovet med tillhörande transport. Riktigt sorligt, men för min egna del med all värk i kroppen var jag riktigt glad.
Vi slutade på en tredje plats, USA på en andra plats och dom svårslagna Frankrike på en första plats.
Vi, juniorerna och allt servicefolk har haft det riktigt roligt på resan, det har varit ett bra gäng!
Tack Svemo, Helena, Monika och alla andra som har hjälp till under resan, det har inte gått utan er hjälp!
Mvh Vanja
ISDE 2010 dag 4 – Agnarna från vetet
Hej,
Fjärde dagen på ISDE 2010 är till ända. Det märks att det är en tuff tävling, det börjar slita på hojarna mer och mer. Förare byter bromssystem, kopplingar och lite av varje. Även chaufförerna börjar bli slitna, det blir lite misstag på proven och det är nu det visar sig vem som skött fysträningen och kosten under året. Juniorerna ligger kvar på sin fina andraplats efter att varit otrolig jämna hela veckan. Kul att återväxten inom enduron verkar fungera. Grabbarna drar ju faktiskt ordentligt mot som allra bästa i världen. Samma gäller tjejerna, de har visat prov riktigt lagarbete och kämpar tillsammans sida vid sida under dagarna. De är de enda som gör det. I övriga lag kör förarna för sig själva och struntar i om deras lagkamrater hamnar i eventuella problem. Riktigt kul att se, de turas om att dra på transporterna och bär och puttar varandras hojar vid behov. Det betalar sig. Idag har de åkt bra och kört in en och en halv minut på USA framför. Man vet aldrig vad som kan hända. Det är ju trots allt två dagar kvar. Att komma i mål på detta Six-Days är en bedrift. Nära hälften av förarna har brutit. Vanja är blåslagen efter sin krasch i tisdags men kör på bra. Hon sa till mig att hon är lite frustrerad dock. Hon kan inte dra för fullt på proven utan står och kör hela tiden och hänger ändå med hyfsat. Undrar hur det hade sett ut om hon varit frisk?
Klubblagen drar likadant som tidigare i veckan, i C3 ligger det svenskar 2,3,4,5,10. Skitkul! Jonas K leder trojan och deras tider skäms inte för sig. Tror att både Mexico, Chile och Tyskland gärna hade haft svenskarna i sina landslag…
I morgon är det en ny bana, nu hoppas vi att det fortsätter på samma sätt som tidigare i veckan.
Kolla gärna på www.fim-live.com för intervju med och bilder på Vanja.
Jag återkommer i morgon.
Ha det bra!
Mvh Robban
ISDE 2010 dag 3 – ny bana
Hej,
Nu har förarna avverkat tredje dagen på den 85:e upplagan av ISDE. Det var som väntat en dryg dag som vi förväntade oss. Trots B-tid så var det en jobbig dag. Juniorerna fortsätter åka bra. Idag såg vi för första gången ett par misstag dock. Laget ligger trots det kvar på en mycket fin andraplats.
Klubblagen kämpar på. Många förare har brutit men svenskarna kämpar på fint. Flera svenskar åker bra och ligger topp fem på proven hela tiden. Bland annat Jonas Karlsson som inte varit sämre än tvåa på proven idag.
Vanja startade idag och har kämpat på ordentligt trots svårigheter att sitta och köra. Tyvärr fastnade hon i lite med foten i ett spår och det blev inte bättre av det. Men både hon och Jessica kör prickfritt och hjälper varandra på ett föredömligt sätt vid svårigheter efter banan. Vanja avslutade ändå bra med bra tider på de två sista proven. Tyvärr tappade laget en placering till tredjeplatsen, men det är helt otroligt att de kör så bra med tanke på skicket hos förarna. Men allt kan hända, det är ju trots allt halva tävlingen kvar och i morgon blir det A-tid…
Jag återkommer i morgon.
Ha det bra!
Mvh Robban
ISDE 2010 dag 2 – upp och ner för svenskarna
Hej,
Idag har tävlingen fortsatt med sin andra dag. Juniorerna tog vid där de slutade igår och fortsatte dra som bara fan under hela dagen. Remarkabelt är att de åkte mycket lika sina tider igår, förutom Calle Sjöö som hade tekniska problem under gårdagen och givetvis förbättrade sig mycket idag. Svenskarna vann dagen över ledande Spanien! Detta leder till en stärkt andraplacering i totalen. Nu hoppas vi på en likadan fortsättning resten av veckan. Det var inte igår vi var så här bortskämda med bra resultat. Det är kul att kolla i resultatlistan och se svenskar 5 sek efter Aubert på proven!
Östras lag har också ökat idag. Jonas K, Patrik S, Stoffe J, John N m fl har turats om att fylla topp fem på proven under dagen! Fränt!
Tyvärr har det varit både upp och ner för tjejerna idag. Goda nyheter först. De avancerade en placering och ligger nu tvåa efter Frankrike, dock bara sekunder före USA. Det började strula lite direkt på morgonen då Vanjas hoj inte startade på rampen. Men hon rullade ner och efter en minut så startade den och det var absolut ingen fara. Dock hade det kommit långsammare tjejer före henne i spåret och efter ett bra första prov så skulle hon passera en chilenska som inte kunde hålla sitt spår utan tryckte av Vanja ner för en litet stup där hon gick runt framlänges. Tyvärr fick hon hojen i ryggen och slog sig lite överallt. Efter hon återfått andan så plockade hon upp grejerna och fortsatte resten av dagen utan att ta prick. Men självklart inte med fullt drag på proven. Så nu verkar det som knäet som vi var lite oroliga för innan är det som är lindrigast… Det verkar vara muskelskador så det är ingen fara. Men hon har rätt så ont. Efter diverse behandlingar i kväll så får vi se hur hon mår i morgon.
Camilla kraschade bort sig på första transporten och har brutit tävlingen.
Jag återkommer i morgon.
Ha det bra!
Mvh Robban
Ps. Colle & Annelie, det är ingen fara med henne. Hon bestämmer helt själv om hon vill åka. Det är ingen som sätter sig på henne... ds
ISDE 2010 dag 1
Hej,
Äntligen så har tävlingen börjat! Givetvis är det alltid lite extra nervöst vid start på första dagen, men det var inga problem. Alla svenskar kom i väg bra och har kört riktigt bra under hela dagen. För tjejernas del kommer detta ISDE bli tufft, det har vi vetat sedan pre-riden körde banan i helgen. Vanja & co har kört på bra idag, väl medvetna om att det är bara första dagen. Efter dagen skiljde det 2 sek mellan Vanja och Jessica till Jessicas fördel. Kul! Camilla har kämpat på bra och laget ligger på tredje plats! Junisarna har dragit som bara den och ligger på en andra plats! Dessutom har klubblagsförarna dragit som fan dom också vilket gör att Östras lag ligger 3:a, 7:a och 9:a! Fränt! En riktig svenskdag med andra ord, trots det typiskt ”osvenska underlaget”. Detta bådar gott inför fortsättningen.
Jag har knappt hunnit prata med Vanja sedan imorse men hon verkar fräsch, och framförallt verkar det som att knäet inte gått sönder mer. Peppar, peppar ta i trä… Nu är det bara att ladda inför morgondagen och försöka fortsätta på samma bana som idag.
Det har varit den varmaste dagen hittills idag och det sliter hårt på både förare och motorcyklar. Den steniga terrängen bidrar också till ett högt slitage på däcken, så det gäller att ha lite mos kvar i armarna till däckomläggningen på sista servicen. Det dammar ordentligt på sina ställen vilket medför en massa luftfilterbyten under dagen. Annars har det varit ganska gott om tid idag, men ryktet säger att det blir A-tid i morgon, då skärps tiderna lite till vilket innebär mindre vila för förarna.
Jag återkommer efter morgondagen, kolla på www.isde-live.info för resultat. Kul läsning om man är svensk…
Ha det bra!
Mvh Robban
ISDE 2010 dag -1
Hej,
I dag, söndag har vi förberett det sista inför tävlingen, vilket innebär att fixa glasögon, handskar och annat som man vill ha ute på serviceplatserna. Det kommer att vara två ”uteservice-ställen” och varvning/mål service. Igår lyckades vi till slut få till motorcykeln som Vanja vill ha den, det tog nästan hela dagen innan bestyckningen blev bra. Förutsättningarna ändras mycket under dagen, därför ville vi testa när det var som varmast och dammigast. Men som sagt, till slut blev det bra. Känns dock som att det saknas 50 kubik….
I övrigt så handlar dagen mest om att koppla av och hålla sig undan solen, vad passar bäst för tjejer då? Ligga på hotellrummet och kolla på MotoGP? Eller gå till ett megastort köpcenter och shoppa?
Kanske inte är så svårt att gissa….?
Tomas Gustafsson och Patrik Görl har kört stora delar av banan och dom kommer att ha en genomgång med förarna om vad som väntar. Men redan nu vet vi att det kommer bli en riktigt tuff tävling, både för människa och maskin. Så nu håller vi tummarna!
Återkommer när tävlingen börjat.
Ha det bra!
Mvh Robban
ISDE 2010 dag -2
Hej,
Nu har den efterlängtade containern äntligen dykt upp! Morgonen började dock med att gå prov och kolla det sista på banan. Efter lunch så fick vi tillgång till grejerna och började plocka ihop hojarna. Det gick ganska fort eftersom alla stått och stampat ett par dagar. TEAM ÖSTRA med Pärnan i spetsen gjorde som vanligt ett jättejobb med tält och allt runtomkring.
Tyvärr hann vi inte riktigt klart med settingen i förgasaren på Vanjas hoj, men det tar vi imorgon. Fick dock en uppsättning av det nya V-Force 3 insuget. Fabriks…..
Calle, Kalle och JC har fått bra snurr på hojarna. Likaså Camilla. Henke och Jessica ska pula lite mer i morgon.
Tullen i Mexico borde vara nöjda efter debaclet med vår container. Dom har snott/tappat bort en del saker tyvärr. T ex ett av Vanjas armbågsskydd och två av hennes sportbh:ar!!!??? Calle Sjöö blev av med en låda reservdelar, så om nån åker till Mexico och ser ett fabriks-Akrapovic på nån hoj så vet ni var det kommer ifrån….
Hörs i morgon,
Mvh Robban
ISDE 2010 dag -3
Hej igen!
Någon som sett en container med motorcyklar? Tyvärr dök inte containern upp idag heller, sista ryktet var att den lämnat Veracruz i morse kl 0800. Kanske kommer till ikväll (torsdag). Men man sa samma sak igår…
Istället för att sitta och vänta så har vi försökt engagera oss i allt möjligt. Jag och Morgan försökte hjälpa Lars Börjesson med Oriol Menas hoj. Tre stycken för att byta bakhjul och 4 ekrar… Men vi fick smutsa ner oss lite varje fall…
I övrigt så har jag glidit runt i depån och prata med massa folk och gamla kompisar. Så lite rykten kan jag släppa ut. P g a den höga höjden och värmen så är det svårt att få ordentlig fart på mopparna.
Kurt Caselli frågade om det finns en 150f klass som han kunde åka i… Men efter lite konsultation, en ny fugge (storlek large) och något aggressivare körstil så kompenserade han väl lite varje fall…
Junis coachen Micke Nilsson verkar aspirera på att bli stuntman, varje fall om man ser till hans körstil. Eller så har han också gått i körskola i Rumänien…
Återkommer med mer info senare…
Mvh Robban
ISDE 2010 dag -4
Hej,
Jag tänkte sammanfatta lite om vad som hänt de sista dagarna.
Vi reste från Arlanda i måndags förmiddag mot Mexico City via Frankfurt. Vi som reste var anhöriga till förarna i juniorlandslaget och damlandslaget med ett par ledare från SVEMO. Resan gick bra, även om det var rätt så segt att flyga transatlantiskt under dagen. Tidskillnaden på 7 timmar bidrog givetvis också till att dryga ut resan. När vi anlände till hotellet i Morelia (5 timmar med buss från Mexico City) så var vår biologiska klocka runt 0900 på tisdag morgonen…. Segt! Men efter ett par timmars sömn och ett pass på gymmet var vi redo för nya utmaningar. Tyvärr visade det sig att containern med all vår utrustning fastnat i tullen i Veracruz…
Men vi ordnade med hyrbilar och efter lite mekaniska strul så satte förarna iväg för att leta rätt på proven för att börja gå dessa.
Idag så är det fortsatt väntan på containern och det senaste beskedet är att den lämnat tullen och hamnen för att eventuellt anlände sent ikväll (onsdag). Men förarna fortsätter traska på sina prov och vi andra försöker sysselsätta oss med övriga förberedelser.
I övrigt så kan jag säga att Mexico verkar vara precis som förväntat, lite rassligt med mycket folk överallt. Dessutom verkar det som att de flesta gått i körskola i Rumänien…
Vädret är helt ok med runt 10-15 C på nätterna och mellan 25-30 C på dagarna. Det jag sett hittills av banan är att det verkar bli ganska dammigt.
Tyvärr har jag lite problem Internet och bilder så för senast uppdaterade bilder så hänvisar jag till min profil på facebook, albumen är öppna för alla.
Ha det bra!
Mvh Robban
Hej
23 okt
Nu har jag bestämt mig för att göra ett försök med Mexico. Den skadan jag har är att mitt inre ledband är trasigt högt upp mot ledfästet. Alltså inte helt av som många ha funderat.
Under dessa 4 veckor som varit, har jag rehab tränat väldigt mycket, jag har fått elbehandling 6 dagar i veckan. Samt att jag har gjort mina övningar som jag skulle och det har gett bra resultat. Dock har jag fortfarande ett stort ”vackel” i knäet.
Jag har fått ett nytt knäskydd som ska hjälpa mig att skydda mitt ledband så nu är det bara att åka till Mexico och göra så gott jag kan.
Om det finns internet på hotellet kommer jag självklart att uppdatera våra resultat.
Mvh Vanja
DSM Medaljörer!
9 okt
Hej!
Idag har det varit en helt underbar dag för Kollmannracing!
Sanna Bergman har tagit Silver och Sandra Lysén har tagit Brons i Dam SM 2010.
Tjejerna har kämpat tappert hela året i endurospåret samtidigt har dom tävlat Ladies Cup på sidan av och andra tävlingar. Dom har lagt ner mycket tid och träning för att nå dessa mål. Men nu har det givit resultat.
Ett stort GRATTIS, njut av medaljkänslan.
Mvh Vanja
Knäskada!
6 okt
Hej!
Nu har det snart gått 1½ vecka sedan Frankrike och min tråkiga skada som jag fick. Som tur var, var det ingen stor skada utan ett ledband som var trasigt i mitt vänstra knä. Från när vi kom hem från Frankrike och jag kom i kontakt med Artro Clinic i Stockholm tog det mindre än EN dag tills jag hade en diagnos. Visst är det underbart med Specialförsäkringar. Så nu till alla som håller på med någon sport eller utövar en sport mycket: Skaffa en Elitidrottsförsäkring hos Folksam-det är värt varje öre. Den är GRYM. Samtliga gånger jag har varit skadad har dom hjälpt mig direkt. Pga detta har man kunnat fått en diagnos tidigt och påbörjat rehabträningen tidigare och kunnat kommit tillbaka snabbare.
Imorgon kommer jag att prata med Artro Clinic igen och få höra deras syn på om jag kan börja köra snart igen. Kommer jag inte på hojen snart är det bara att glömma Mexico. Vi håller tummarna.
Mvh Vanja
Frankrike!
Hej!
Jag måste börja med och säga att Frankrike är ett speciellt land och tävla i...
När vi kom till Frankrike kom jag dit med en 4e placering och hade chans till en 3e plats. Dock visste jag att startfältet var stentufft. Jag har nog aldrig någonsin haft så tufft startfält. Det var 11 tjejer som kom till start.
Banan bestod utav tre prov, ett crossprov som hade många skråsvängar, ett enduroprov som var väldigt långt med "pytteliteskog" och mestadels skråsvängar på gärden. Sedan hade vi ett extremprov som var okej. Dock fanns det väldigt svåra partier på provet. En uppförsbacke som jag endast vågade upp på söndagen...
Eftersom det var VM har arrangören någont som kallas Supertest och detta går på fredagskvällen. Denna gång var det en kort extrembana på bara några minuter. Banan var gjord som en åtta då man skiftade sida efter ett varv och fick då motståndarens bana.
Dagarna innan gick till att gå alla prov x 2 samt testköra motorcykeln, sedan drog tävlingen igång på fredagskvällen. Denna gång upplevde jag att arrangören hade inte ordning på sakerna då det blev fel direkt på supertestet...men som tur var ordnade det till sig och jag fick köra mot min kompis Heikie Petrick. Vi hade en fin kamp jämsides upp mot mål men tyvärr gick jag omkull på sista stocktraven och förloradde 30 sek. Det ska tilläggas att det regnade under hela fredagen och allt var riktigt halt...
Dag 1: Nu kan man snacka om talessättet, "Bambi på hal is" det var vi förare på crossprovet och enduroprovet...helt otroligt vad halt det var! Första provet fick jag en chock och stelnade tyvärr till för mycket och tappade tid igen. Sedan började jag få till tekniken och hade lite roliga fajter med Laia Sanz, då började jag äta in min förlorade tid igen. Tyvärr var jag för feg och åkte inte upp för en "vägg" på extremprovet och förlorade åter igen mycket tid. Dagen slutade jag på en 6e plats 9sek efter min kompis Heikie Petrick.
Dag 2: När vi vaknade var det bara 4 grader ute och inget regn. Så banan hade blivit annorlunda...konstigt hal! Jag hade problem på proven som jag hade hittat tekniken på innan?!? Men jobbade på så mycket jag kunde. När vi kom till extemprovet sista gången hade dom ändrat banan i en stenkista till oss "tjejer" pga av att "fransyskorna" hade haft för mycket problem där...Helt otroligt men så var läget! Det som blev fel nu var att man inte hade rekat en väg igenom stenkistan och fick åka på det man såg. Jag var lite ivrig för att jag visste att jag var snabb på det här provet och tyvärr lite för ivrig, jag gick omkull utför i stenkistan och vred till mitt vänstra knä. Det som var positivt var att jag bara hade 3minuter till mål. Jag slutadew på en 4e plats på dagen.
Totalt i VM slutade jag på en 5e plats! Jag är nöjd men inte nöjd, hade alla deltävlingar räknats hade jag slutat på en 3e plats men som reglerna är nu får man räkna fyra dagsresultat av sex tävlingsdagar.
Totalt var vi 15 tjejer som körde VM under 2010, såhär i efterhand måste man säga att det är riktigt bra. Självklart hoppas vi på fler tills nästa år.
Ett stort TACK till Robert Tranberg, Robert Grindberg, Rozaliie Fagré för erat stöd och all hjälp under veckan!
Mvh Vanja
Vimmerby!
Hej!
I helgen gick den sista deltävling för Ladies Cup, tyvärr var inte startfältet det största. Vart finns ni tjejer? Det finns inga bättre tävlingar om vi tjejer ska bli bättre...och vi är inte i vägen!
Tillbaka till tävlingen, Vimmerby bjöd på en bana med sten och rötter. Det var endast specialsträcka 1 som var fin utan sten och rötter. Dom andra sträckorna hade sten och rötter som sina "singnum". Igår stod Jessica som vinnare och jag på en andra plats. Tredje platsen tog Sandra Lysén. Jessica och jag var jämna på vissa prov, men sedan drog hon iväg med väldigt mycket på långsträckan med mycket sten.
Slutresultatet i Ladies Cup:
1:a Jessica Jönsson
2:a Vanja Kollmann
3:a Sandra Lysén
Nu är det Frankrike som gäller, sista VM tävlingen går till helgen.
Mvh Vanja
GULD-SILVER-BRONS i Portugal!
Hej!
EM tävlingen i Portugal var en riktig tuff tävling. Sandra Adriansson, Jessica Jönsson och jag åkte ner för att köra den sista EM deltävlingen och få lite extra träning inför LAG VM i Mexico. Samt att det var en LAG EM tävling på samma gång. Terrängen som erbjöds var sten och berghällar. Efter att Tomas Gustavsson hade åkt Pree-riden på fredagen fick vi veta att vi skulle bli bergsgetter efter att tävlingen var klar. Kvällen gick åt att analysera vad Tomas hade menat....
När väl tävlingen satte igång började vi förstå ...
Banan bestod utav tre olika prov, ett crossprov, ett enduroprov och ett extremprov. Extremprovet låg på en jättestor bergshäll, det var svängar på skrå, uppför och nerför. Värmen var olidlig på fredagen och det krävdes mycket vätska för att klara av värme ändå kände många svenska förare av hettan med illamående och yrsel. Efter fredagen låg Sverige på en andra plats i Lag EM, en minut efter fransyskorna. Jag själv fick en andra placering efter dagen. Tyvärr skadade sig Sandra Adriansson mitt under dagen och kunde inte fortsätta.
Under lördagen var hettan lika som dagen innan, som tur var hade dom tagit bort ett varv för oss tjejer så nu skulle vi bara vara ute fyra timmar och jobba i 40graders värme. ;-)) Efter dagen låg Sverige på en fin första placering i Lag EM. Nu gällde det bara att rulla igenom avslutande dag och vi skulle ta hem Guldet. Jag slutade även andra dagen på en andra plats.
Sista dagen var en kort dag, 1 timme lång. Vi skulle köra en transport och avsluta med ett crossheat. Jessica var bra med i starten och tog starten tyvärr fick hon släppa taget efter att en fransyska hade kört om på ett ovanligt sätt. Själv kom jag sist i heatet men avslutade helgen med en 2:a plats totalt för i helgen, en 3:e plats totalt i EM och ett fint Lag EM GULD.
Tack till Robban Grindberg, Börje och Björn för all hjälp under tävlingen.
Ett tack till Jessica och Sandra för en mycket rolig resa!
Mvh Vanja
UK
Hej!
September månad har varit helt otrolig, det har varit saker hela tiden och därför min dåliga uppdatering på hemsidan. Men jag ska försöka att berätta vad jag har varit ute på för roligt. För två helger sedan var jag i England och kört Landskamp mellan det Brittiska och Svenska militärlagen. I varje lag ingår det fyra förare. Vårt militärlag bestod utav Fredrik Skoglöf, David Wallenius, Magnus Carlsson och jag. Eftersom jag inte varit med på någon landskamp tidigare visste jag inte riktigt vad vi skulle utsättas för… Vi kom till Bordon sent på torsdagskvällen, redan på fredags morgonen var det dags att börja ”reka” banorna. Banan bestod utav 10st trail sektioner+ett crossprov. Inte alls långa men ack så knixiga. Vi skulle vända runt träd, upp och ner i backar och dessutom var allt i sand… Sedan när det var gjort var det dags att provköra lite och träna lite i sand underlaget.
Tävlingen bestod utav ”tre” delar, i del 1+2 skulle vi köra 20 trailsektioner. Den sista delen bestod utav en enduro slinga som vi fick kortare och kortare med tid på. 35min-30min-20min-20min-18min och sist 14min. Resultatmässigt slog Britterna oss med rätt mycket men vi hade jätteroligt. Trailen var helt ”outstanding”- riktigt rolig. Sen avslutades tävlingen med mycket fina enduroslingor.
Tack till alla ledare som var med och stöttade oss.
Mvh Vanja
Tibro!
24 aug
Hej!
Nu har helgen varit fylld med enduro, först gick Dam SM på lördagen och Ladies Cup på söndagen.
Båda dagarna skulle ha ett ”internationellt” inslag, detta innebär att det är korta prov och långa transportsträckor emellan proven.
Lördagens tävling bestod utav fyra prov, två enduroprov, ett crossprov och ett extremprov. Transportsträckan var mestadels i skog samt lite grusvägar, arrangören hade kortat ner transportsträckan på lördagen. Detta eftersom 85cc motorcyklar ska kunna köra banan också.
Tyvärr hade vi inte tur med vädret, på morgonen var det uppehåll men när tiden började närma sig vår start öppnade himmeln sig och det vräkte ner regn. Banorna blev hala och svårkörda.
För min egen del gick inte tävlingen så bra, jag tävlade på min nya motorcykel och hade problem med lite inställningsaker. Men som tur var det ju söndagens tävling som var viktigast för mig.
Resultat för lördagen:
1.a Sandra Adriansson
2.a Jessica Jönsson
3.a Vanja Kollmann
Söndagens tävling bestod utav fyra prov då också, den enda skillnaden var att arrangören förlängt båda enduroproven samt extremprovet. Transporterna var även de förlängda upp mot 40-60min. Nu gick det bättre körmässigt för mig men jag hade problem att få till det till 100%. Många förare hade stora problem på extremprovet och de la mycket onödig tid där. Jag hade turen och köra provet utan några ”större” problem, visst var det några missöden men inget stort.
Resultat för söndagen:
1.a Sandra Adriansson
2.a Vanja Kollmann
3.a Jessica Jönsson
Teamet gjorde fina resultat:
2.a VRM Patrik Andersson
14.e VRM Christer Andersson
4.a Ladies Cup Sanna Bergman
6.a Ladies Cup Sandra Lysén
Tack för alla fina prestationer!
Mvh Vanja
Lina Kollmann
24 aug
Grattis på födelsedagen!
Mvh Vanja
Blodomloppet!
19 aug
Hej!
I går kväll var jag och sprang Blodomloppet i Jönköping. Det är ett 5km eller 10km lopp. Jag och min träningskamrat Jörgen valde 10km. Eftersom vi båda kände av benen lite från dagen innan tog vi det lugnt och sprang tävlingen i snack tempo.
Ett bra arrangemang!
Mvh Vanja
Multisport tävling!
19 aug
Hej!
I tisdags gjorde jag något JÄTTE roligt. Jag tävlade min första Multisport tävling på jobbet. Det innebär att man orienterar 30min - MTB 30min - Paddlar 30min samt avslutar med en orientering på 10min. Detta i en följd och på MTB och paddlingen är det också kontroller så det innebär att det är orientering hela tiden. Det var riktigt roligt. Man tävlar i par och min mening var att tävla med Sofie Karlsson, men hon blev uttagen för att springa Militära VM i orientering så jag frågade min löptränare Kim Forsman om han kunde och det kunde han. ;-)) Det kom 15 lag till start. Vi hade riktigt roligt, efter orienteringen låg vi runt 6-7 men efter cyklingen och paddlingen hade vi avancerat och låg på en fjärde plats. När man klev ut ur kanoten trodde jag inte att det var sant....mina lår var som kylskåp! Det gick knappt att röra sig!!! Men som tur, var det bara en avslutning med 10min orientering, så det var bara att börja springa. Vi slutade på en fjärde plats och hade en sluttid på 1 timme och 36 minuter. Vinnande lag hade 1 timme och 26 minuter.
Kim och jag slutade på en bra fjärde placering!
Ni som aldrig ha kört multisport innan tycker jag att ni ska prova på. Det var kul!
Mvh Vanja
Enköping!
19 aug
Hej!
Nu i helgen gick killarnas fjärde SM-deltävling i Enköping. Samtidigt kördes den fjärde deltävlingen i Ladies cup.
Banan skulle vara av internationell typ, det innebär att det ska vara långa transporter och korta prov, prov ett var ett sandcross pr, prov två var ett enduroprov och slutligen var prov tre ett riktigt roligt och svårt extremprov.Efter att ha tagit det lugnt i några veckor var det dags att "väcka" kroppen till liv igen. Dagarna innan var jag och tränade lite med min tränare Robert Grindberg och det var riktigt välbehövligt då kroppen blev lite sliten efter lite "träning" och vi ska inte prata om händerna...aj aj aj
SMHI hade varnat för att det skulle kunna bli riktigt varmt under helgen och jag försökte förbereda mig så gott jag kunde med vatten och energi.
Lördagen kom och värmen likaså... Det kändes lite stelt i början av dagen men efter ett par timmar började det kännas lite bättre. Banan blev riktigt stalpig och det kändes i ryggen. Värmen blev också ett problem. Temperaturen slutade under tältet på +34 grader och tyvärr kändes det i kroppen. Det var väldigt svårt att se till att ligga på en bra nivå hela tiden. Efter dagen slutade jag på en andra placering efter Jessica. Jag är väldigt nöjd med tävlingen efter ett långt välbehövligt sommaruppehåll. På en tredje plats kom Sanna Bergman och på en fjärde plats kom Sandra Lysén.
Tyvärr mådde inte Sandra Lysén så bra efter målgång och hon hade stora problem med att få i sig energi, magen ville inte alls vara med. Det var flera förare som under dagen fick lov att bryta tävlingen pga vätskebrist.
Dag 2 kändes kroppen lite stel men jag var riktigt sugen på att ta en revanch mot Jessica och visst blev det så. Hon och jag låg och slogs under hela två varv. Det var riktigt roligt. Men tyvärr så gick Jessica i mål med en till vinst, 17 sek efter henne kom jag. Åter igen på en tredje placering kom Sanna Bergman och en fjärde placering kom Sandra Lysén.
Vädret var bättre under dagen och vinden låg på bra som en skön fläkt.
Tack för all support och påhejningar utav alla!
Mvh Vanja
Söndag Italien!
9 aug
Hej!
Nu har jag varit borta ett tag från bloggandet, det beror dels för att det blev lite mycket under juni månad. Sen har det varit lite semetertider och jag har varit borta en hel del.
Avslutningsvis gick det inte så bra i på söndagen i Italien. Jag kom inte alls in i körningen. Det var mest varmt och jobbigt... Jag gjorde dessutom en riktig marksyning som slutade med en blåslagen arm och axel. Jag slutade på en 4:e plats. Det innebar att totalt över de två dagarna blev det en tredje placering.
För bröderna Andersson blev det en bra och dålig dag. Christer rullade på dock gjorde han några marksyningar på transporten som tog på krafterna. Patrik rullade på riktigt bra och resultatmässigt skulle han ha vunnit dagen. Dock åkte han ner för en ravin på transporten och kom tyvärr inte upp utan hjälp! Tur hade han en SNÄLL broder som stannade och hjälpte honom upp. Tyvärr tappade han 5 minuter på detta och därmed Vinsten över dagen.
Kenny jobbade sig igenom dagen och slutade på en 13:e plats.
Tack till David och Robban som servade oss under hela helgen!
Mvh Vanja
Italien lördag!
Hej!
Då var första dagen avklarad. Det var nog bland den jobbigaste EM dagen jag någonsin kört. Värmen var enorm, vi tjejer hade lite ont om tid på nästan samtliga transporter så vi fick inte mycket tid till att äta något och då tar energin slut. Sedan blev banan ruffare och ruffare och kroppen tog stryk.
Resultat mässigt missade jag 4.e placeringen med 0,9 sekunder. Men enligt mig har jag inte kört bra idag, jag har varit omkull och jag har fegat för mycket. Men så kan det vara ibland. Så imorgon är det bara att ta nya tag.
Christer och Patrik som har varit våra följeslagare hela resan har gjort riktigt fina resultat. Patrik var länge uppe på en andra placering men avslutade på en fjärde plats. Christer låg nia men avslutade på en trettonde plats. Bra jobbat! Dock vet jag att imorgon siktar Patrik på en pallplats och Christer siktar på en topp tio placering.
Kenny Gilbert, våran Sydafrikanska vän har idag kört sin första Typ 1 tävling någonsin. (Internationell typ) Han är inte speciellt nöjd med sin placering men tyckte att det var roligt. Han slutade på en 13:e plats i E2 Senior.
Nu ska vi slappa lite och försöka få någon information från vår JURY delegat, ang morgon dagen. Hur många varv det blir och om det är några förändringar.
Mvh Vanja
Italien!
Hej!
Här i Italien, Val di Nizza, är det riktigt varmt, termometern uppe i paddocken har visat runt +40. Grader hela dagen.
Vi kom ner till Italien sent i tisdags kväll så på onsdags morgonen letade vi reda på paddocken och samtliga prov. Vi började med att gå samtliga prov på onsdagen så kl 1700 var vi färdiga med de tre proven som fanns. Då hade vi gått i 4½ timme sammanlagt. Ett crossprov som ligger på en stor åker, finns skråsvängar och väldigt knixiga svängar. Ett enduroprov som går på små skogsvägar runt två bergstoppar, kommer att gå riktigt fort. Sen har vi ett avslutande extremprov som har lite inslag av extremdelar samt att provet går avslutningsvis i en bäck med en massa med sten.
I torsdags morse gick vi upp kl 0500 för att slippa värmen när vi gick proven, vi förlorade enormt mycket vätska dagen innan och det kändes i kroppen. Så nu försökte vi tänka lite taktiskt… Det fungerade, när vi började att gå det första provet var det +14 grader. Gissa om det var underbart!!! Klockan 0830 var vi klara med två prov, så då körde vi hem till hotellet och åt frukost. På eftermiddagen var det dags att testköra och fixa med hojen. Jag var lite fundersam på underlaget eftersom jag inte har kört på stenhårt underlag på länge…men det var inga problem. Eftersom jag har tillbringat några veckor i Italien under våran var det inga problem och ”falla” tillbaka i körningen.
Idag fredag blev det en lång dag i paddocken, fast det inte var planerat. Vi fixade våra servicelådor, tittade på ”preeride” (de som kontrollerar banan från varje land innan tävlingen) när de körde extremprovet, genomförde anmälan, besiktningen, hade möte inför tävlingen och delade ut service lådorna till rätt plats. Nu har vi nyss kommit tillbaka från middagen då vi alla försökte trycka i oss så mycket pasta vi bara kunde, för att ”burka” så mycket kolhydrater som möjligt.
Följ oss gärna på: www.europeanendurochampionship.com
Vi hörs imorgon!
Mvh Vanja
SM Guld!
15 juli
Hej!
Nu pratar vi inte enduro nå längre, utan Islandshästar. Min mamma och pappa har några hästar hemma i Riddarhyttan och just i helgen har ett utav våra ston vunnit SM i 150 m passgång. Jätteroligt! Hon är alltså snabbast i Sverige på 150m.
Ryttaren var Toti Arnarsson. Grattis!
Mvh Vanja
Stångebroslaget!
12 juli
Hej!
Nu har en utav Sveriges största enduro helg varit, Stångebroslaget. Värmen var helt otrolig och det innebar att banorna var riktigt dammiga och svåra. Många hade problem med värmen och blev snabbt av med sin vätskebank i kroppen.
Själv så är den här helgen en stor helg för vår klubb, då vi arrangerar den här tävlingen tillsammans med Linköpings MS. Och det är här vår klubb jobbar in våra pengar. Själv stod jag i köket hela helgen och sålde hamburgare tillsammans med 25 starka medlemmar.
Vi hade flera fina resultat under helgen men det är några speciella jag vill ta upp:
T2 klassen, Tjejer 16-18år:
Ellinor Häll, Försvarsmaktens Enduroklubb, kom på en andra plats
Dam klassen:
Camilla Mitkiewicz, Försvarsmaktens Enduroklubb, vann
Sandra Lysén, Försvarsmaktens Enduroklubb, kom på en tredjeplats
Nu är vi på väg ner till Italien för att köra tredje deltävlingen i EM. Vi är många svenskar som ska köra, ca 15st. Vi som åker i kolonn ner till Italien är Christer Andersson och Patrik Anderson. Jag har bara kört den första EM deltävlingen i Frankrike, dessa tävlingar kör jag för att få erfarenhet och träna inför VM. Jag själv tycker att vissa EM tävlingar kan vara svårare än VM. Då vi på VM har lite enklare banor och behöver inte alltid köra över alla hinder på extremprovet.
Vi kommer att bo på ett hotell som har internet uppkoppling så jag ska försöka att uppdatera hemsidan så ofta jag kan.
Mvh Vanja
Sammanfattning från Rumänien!
6 Juli
Hej!
Nu har det gått 5 dagar sedan vi kom hem från Rumänien. Egentligen fattar man inte vad man har kört för banor och att man har blivit "knuffad" ut över kanten... Vad jag menar är att det finns ingen tävling i Sverige där man kan oroa sig för några backar. Inte utför och inte uppför. Ibland stod man nedanför och funderade om vi verkligen skulle uppför här...och mycket riktigt, det skulle vi.
Dessutom har tävlingen klart visat vart ens egna gräns finns någonstans. Man har lärt känna sig själv bättre och man har även lärt sig att köra i lag. Ensam är stark, finns det ett talesätt, men i Rumänien är du inte ensam och stark. Där skulle inte Christer och jag ha överlevt om vi inte varit två.
Nu är vi hemma och håller på att ta hand om alla saker från Rumänien.
Ett stort TACK till Christer som stod ut med mig när det var som tuffast ute i skogen.
Ett stort Tack till Robban och Anders som hjälpte oss hela tiden under och före tävlingen.
Ett stort TACK till alla som har hjälpt mig att komma till Rumänien.
Sist men inte minst: "Vasaloppet" - Släng dig i väggen. (Citat: Christer Andersson)
Mvh Vanja
PS.
Kolla gärna på Christer´s bilder från Rumänien i hans dotters blogg.
Resultat!
1 juli.
Hej!
Då är resultaten klara:
Hobby Singel:
Mats Igelström 11:e plats
Hobby Team:
Christer Andersson + Vanja Kollmann 6:e plats
Expert Team:
Jonas Karlsson + Niklas Gustavsson 2:a plats
Joakim Ljunggren fick lov att bryta tredje dagen efter magsjuka. Men fick en tredje placering dag 2.
Mvh Vanja
Christer och jag är i mål!
30 juni.
Vilken dag, arrangören varnade oss för att det skulle bli mycket lera och dom hade helt rätt. Idag har vi slirat runt oss själva och några fler samtidigt i pirruetter. Det var riktigt jobbigt. Sen måste jag tillägga att dom hade inte ändrat banan något så alla uppförsbackar var kvar och alla nedförsbackar var kvar. En backe slutade det med att vi fick dra motorcykeln neråt…och i en uppförsbacke slutade det med att vi fick gå ihop 5 förare och dra upp allas 5 motorcyklar. PUUUU.
Men nu är vi i mål och det känns jättebra. I totalställningen i klassen låg vi 6:a igår och tyvärr vet vi inte resultatet idag. Christers och min körning har stämt bra överens och det har fungerat väldigt bra ihop. Jag körde GPSén och det fungerade ok, körde fel några gånger… Så nu är det bara att hålla tummarna att resultatet för idag blev bra.
Tyvärr vet jag inte några andra svenskars resultat heller, men jag vet att dom tyckte att dom körde bra och dom hade inga problem. Jag återkommer så fort jag vet!
Nu ska vi gå och äta lite, senare ikväll är det prisutdelning.
Mvh Vanja
Rumänien!
29 juni
Hej!
Nu har jag inte skrivit på några dagar och anledningen till det är att första dagen var jag och Christer helt slut och dag två bodde vi på ett hotell som inte hade internet. Men idag är vi tillbaka till hotell Ramada i Sibui igen.
Tävlingens första dag var som en mardröm som aldrig tog slut. Eftersom Rumänien hade fått mycket regn veckorna innan visste vi att det skulle bli svårtkört men när det sedan regnade hela natten och under dagen blev det inte enklare och köra. Direkt efter start började det första problemet, vi skulle ta oss upp för en ”ursvarvad” bäckfåra. Det var inte bara vi som hade problem….det var folk överallt. När vi väl var på toppen ville Christer kräkas, men som tur var fanns det ingen ”tid” till det, så det var bara och ge sig av igen. Tyvärr fortsatte dagen med problem… Helt plötsligt blev vi överfallna av ca 10st hedehundar och en fårahede som ville slå oss. Mitt i allt detta kör jag på en utav hundarna. (jättetråkigt) som kom under motorcykeln, när vi väl båda var uppe ”linkar” han ledsamt därifrån. Det enda jag och Christer tänkte på var att komma därifrån så vi inte skulle få stryk. Sedan började backarna komma igen, långa fina ”grässlätter” som aldrig tog slut. Om man skulle stå nere i botten och titta upp skulle det inte vara några problem, men nu var det STORA problem. Vi la sammanlagt 2½ timme i backarna. Till sist kom vi upp när vi gick ihop med ett annat lag och drog upp hojarna. Efter det som ni säkert förstår var vi utanför tidsgränserna som vi måste hålla. Så vi kom bara till det 4:e tidskontrollen. ”Surt sa räven” När vi sedan kom tillbaka till hotellet runt 1700 var vi helt slut. Vattnet hade tagit slut redan runt 1200 på dagen och inga energikakor hade vi kvar, så kropparna var helt tömda.
Dag nummer två och tre var mycket bättre, vi slapp regnet och banorna var finare. Men vi fortsätter med och kämpa på i backarna. Det är tur att vi har ett avkortat rep som Robban har gjort i ordning till oss. Ett har vi förbrukat så nu är vi inne på rep nummer två. Idag höll vår tävling på att ta slut, ca 2km innan målgång hoppade min kedja av och lindade upp sig mellan framdrevet och svingen. Den satt som ett berg. Jag och Christer försökte så mycket vi bara kunde men den rörde sig inte en milimeter. Tillslut kom det en bil och stannade och frågade om vi ville ha hjälp samt ett gäng åskådare på motorcyklar. Vi var nog 8 personer runt min motorcykel och försökte slita och dra… till slut när framdrevet var bortplockat släppte kedjan. Ibland ska man ha tur i oturen…..
Dag nummer två kom vi 8:a och idag kom vi 6:a.
De andra svenskarna åker riktigt fint. Idag gick Nisse och Jonas upp i ledningen i sin klass. Joakim Ljunggren fick tyvärr bryta idag efter han hade varit illamående och haft yrselsymptomer. Mats Igelström ”tuggar”på i singelklassen, tyvärr har jag inget resultat på honom då det har varit strul med resultaten i hans klass. Men jag är riktigt imponerad av hans insatser. Helt ensam i skogen… där jag och Christer har varandra att ta hjälp av.
Nu ska vi gå och sova och ladda inför sista dagen. Målgång kommer att ske inne i gamla stan här i Sibiu.
Godnatt!
Mvh Vanja
Lördagen klar!
26 juni
Då är dagens körning klar och vi håller på att göra allt klart inför imorgon. Vi har nyss varit på kvällens breefing där dom har gått igenom morgondagens bana. Självklart försökte dom även skrämma upp oss förare med lite information om svåra partier. Men vad ska vi göra åt det….ingenting.
Om vi backar till dagen, i morse började jag och Christer med att hämta ut motorcyklarna ur Parc Farmén. Eftersom vi kom från hotellet hade vi inte med oss några hjälmar utan tog motorcyklarna och rullade försiktigt iväg. Vi hade ca 200m och åka. Vi skulle över en korsning….vem tror ni stod mitt i korsningen? Farbror Polis…. Gick raka vägen fram till oss och frågade var vi hade våra hjälmar. Självklart visste vi att vi hade gjort fel och bad om ursäkt. Detta resulterade i böter. 60 lei/person. (ca 150SKR) Ingen utav oss hade pengar så han bad oss att ”kila” iväg och fixa pengar, självklart tog han våra körkort för att vi skulle komma tillbaka. Robban stack sedan upp till Polisen för att betala för Christer och mig. Detta slutade med att han hade prutat bort en ”böter”…välkommen till Rumänien!
När det var klart var det dags för oss att köra kvalen, som ni redan vet kom jag 6:a och Christer 8:a. Sedan bestämde vi oss för att Christer skulle köra Finalen eftersom bara ett resultat räknas. När B-finalen gick var Christer GRYM han bara ”körde framåt” (citat: Patrik Andersson) och kom över varje hinder utan problem. Jag sprang bredvid och försökte lugna ner honom…..eftersom han hade vinsten i sin hand. I A-finalen kom han iväg med lite problem men körde upp sig till en fin 4:e plats. Så imorgon kommer vi att starta som nummer 4:a.
För några andra svenskarna gick det också bra:
Jonas Karlsson kom tvåa i sitt A-heat
Mats Igelström kom 1:a i sitt A-heat
Nu är det bara sängen kvar….
Joakim Ljunggren startar först utav oss svenskar ca 0600 sedan rullar vi på och jag och Christer går ut sist ca 0700.
Följ oss gärna!
Mvh Vanja
Tidskvalen är över!
10-06-26
Nu är äntligen tidskvalen klara, från början var det sagt att vi skulle köra två tidskval men efter att ha haft regn under morgonen konstaterade arrangören att ett tidskval skulle räcka. BRA tycker jag. Tyvärr hade arrangören byggt om några hinder och gjort dom svårare…+regn. Inte den bästa kombinationen. Tex Skulle vi köra över massa liggande däck ca 30m där mitt i allt la dom en stor stock som vi skulle över. Jippi!
Jag var supernervös innan start men jag och Christer bestämde oss för att ta det lugnt och bara ”mata” på. Första hindrena gick bra tills jag kom till dom liggande däcken då började det slira. Blöta däck är inte det roliga…Helt plötsligt stod jag still framme vid stocken, sen såg jag att Christer kom och körde bredvid mig sedan fick han också stopp och ramlade till höger, slog i en förare som sedan vickade han omkull mig. Det blev en riktigt dominoeffekt. Mitt i allt detta fick Christer lite ångest och sprang över och hjälpte mig att komma iväg. Jag ropade: - jag kommer tillbaka och hjälper dig! Mitt i allt detta när jag kommit över däcken ser jag en blå klädd kille komma och dra. (tror då att det är Christer) Men ack så fel jag hade….jag drog ifrån min teamkamrat! ;-(( Men som tur var kom han inte så långt efter.
Resultaten har kommit och jag kom 6:a och Christer kom 8:a. Riktigt bra efter våran bravad i däcken…
Nu har vi gjort upp planen att jag inte kommer att köra utan Christer försöker att få en bättre tid. Det är helt onödigt att båda kör i samma heat. Så jag står brevid och ”hejar”
Om det går kommer finalerna och visas på deras hemsida kl 1300 (1400 Rumänsk tid):
Övriga svenska resultat:
Joakim Ljunggren 13:e
Jonas Karlsson 1:a
Niklas Gustavsson 6:a
Christer Andersson 8:a
Vanja Kollmann 6:a
Mats Igelström 7:a
Så om Christer kör till en kanon tid nu får vi en bättre startplacering till the ”big” race imorgon.
Mvh Vanja
Red Bull Romaniacs - Prolog träning
10-06-25
Hej,
Nu är vi nere i Rumänien för att köra Red Bull Romanaics. Förra året när jag körde tävling blev jag väldigt förtjust så i år är jag här igen. I år har jag en ny teamkamrat, Christer Andersson som kör för KollmannRacing i VRM.
Vi kom ner runt kl 1800 i torsdags så då passade vi på att checka in på hotellet, äta samt kolla lite på när dom byggde upp prologbanan. Det är skithäftigt, dom stänger av en hel tvåfilig väg för att genomföra prologen.
Om jag jämför mot förra året är prologen mycket svårare i år. Dels är däcken större och stenrösen mycket svårare. Helt enkelt DET ÄR MYCKET SVÅRARE. Jag var väldigt nervös när jag gick omkring med Christer och kollade på alla hinder. Som tur var har varje klass på sig 20min och träna på prologen kvällen innan, så idag har vi gjort det. Pro-klassen började sedan blev det Expert och sist Hobby klassen. Tyvärr såg vi hur svårt Pro-klassen hade så då blev det ännu mer nervösare… Jag och Christer konstaterade att vi skulle ta det lugnt och metodiskt.
När det var dags för oss var det ingen i vår klass som vågade gå ut först, men så fort någon gick ut rullade alla på… Jag tog rygg på Christer. Vi rullade på båda två riktigt bra utan problem och kom i mål med riktigt mycket adrenalin. Efter några träningsrundor stannad vi nöjda och belåtna.
Imorgon kan ni följa oss via webtv och resultat på: www.redbullromaniacs.com
Håll tummarna för oss alla svenskar:
Mats Igelström – Hobby Singel
Vanja och Christer Andersson – Hobby Team
Jonas Karlsson och Niklas Gustavsson .- Expert Team
Joakim Ljunggren – Pro-klass
Mvh Vanja
Säter MK
10-06-21
Hej!
I helgen har Robert, Sanna och Sandra och jag varit i Säter och haft ett tjejträningsläger. Det var Säters MK som stod som arrangör och ni som inte har varit i Säter på deras motoranläggning har dom en stor crossbana, en liten crossbana, en gammal crossbana och litet endurospår.
Det var 21 tappra tjejer som stod vid klubbstugan på lördagsmorgonen kl 0830. Den minsta tjejen var sju år och den äldsta tjejen var 43år. Sedan var det en ”salig” blandning däremellan….
Jag måste säga att dom här lägren är en riktig höjdare. Det är så roligt att ha unga tjejer som vill lära sig att köra motorcykel. Dom är som svampar, de gör allt man säger och provar allt man visar. Helt underbart! Tillbaka får man deras enorma energi som sprider runt omkring sig.
Tjejerna blev indelade i två grupper, en lite mer erfaren grupp och en lite mer oerfaren grupp. Därefter var det gnuggning i balans och teknik. Utvecklingen var enorm för alla tjejer, när många kom på lördagen hade många fel körposition men på söndagen när dom åkte hem stod dom fint och körde mycket säkrare.
Ett stort TACK till Säters MK med allt jobb med banorna och all god mat som lagades!
Ett stort TACK till Sandra Lysén, Sanna Bergman och Robert Tranberg för ett mycket bra jobb!
Mvh Vanja
Aftonbladet!
10-06-15
Hej!
Kolla in det här reportaget i Aftonbladet:
http://www.aftonbladet.se/sportbladet/motor/mc/article7300136.ab
Mvh Vanja
Polen VM
10-06-14
Hej!
Nu har jag kommit hem från den andra deltävlingen i VM, Women´s cup som gick i Kwidzyn, Polen. Med mig i bagaget har jag från lördagen en fjärde placering och från söndagen en andra placering. Mycket skönt att kliva upp på pallen efter all förberedelse och träning som varit.
Banan bestod av ett varv som var ca 4mil långt och i den fanns det tre olika prov. Ett crossprov som mestadels gick på två olika crossbanor men hade även inslag av gräsprov. Prov nummer två var ett enduroprov som gick i bokskogen med mycket svängar och rötter. Sista provet var ett extremprov som gick på en fältritthinderbana med många svåra hinder.
Dagarna innan tävlingen gick jag alla prov två till tre gånger för att memorera svängar och svårigheter, problemet vi hade var att det var ca 30 grader varmt och vi var rädda att förlora för mycket vätska så vi försökte att gå proven väldigt tidigt på morgonen eller sent på kvällen. Extremprovet hade vi precis utanför depån så det gick vi så ofta vi kunde.
Det var tio svenskar som kom till start på lördagen. 6 juniorer, 2 seniorer och 2 tjejer. Den andra tjejen som kom till start var Sanna Bergman som jag är mentor till. Det var hennes första internationella tävling så hon behövde lite stöd i regelfrågor samt lite tips och trix. Kul var att hon var väldigt intressarad av att lära sig och sög i sig allt jag sa som en svamp. Det här är en tjej som kommer att bli något stort en vacker dag!
Lördagen kom och det var molnigt och svalt. Tyvärr hade jag svårt och komma igång på proven, stelt och kantigt. Men på slutet kände jag att flytet kom in och jag kände att jag körde bra. Resultatet visade att jag kände rätt. Tyvärr hade jag tappat i början och kunde inte köra in tiden som var förlorad. Jag slutade på en fjärde plats. Sanna Bergman kämpade på under dagen och slutade på en åttonde placering. Tyvärr hade hon lite problem på ett utav hinrena på extremprovet och slog ut kröken ur cylindern där hon tappade mycket tid.
På söndagen kändes det i kroppen att vi hade kört sex timmar dagen innan, banan började bli sliten med stalp och hårda kanter. Efter första enduroprovet låg jag bra till, 3:a, men direkt efter extremprovet där jag vann provet gick jag upp i ledning. Sedan kom jag till mitt svåraste prov, crossbanan. Jag visste att crosstjejerna hade fördel men det var bara att göra så gott jag kunde. Tiderna var tajta hela dagen, på enduroprovet och extremprovet låg jag topp tre och fajtades hela tiden men på crossprovet var fransyskorna mycket snabbare än mig. Men jag klarade av att hålla min andra placering ända in i mål.
Ett stort TACK till alla som har varit runt mig och hjälpt mig under och före tävlingen. Utan er skulle det inte fungera.
Nästa sak som är pågång är att kollmannracing.com ska vara tränare i Säter på ett tjejträningsläger för 23 tjejer nästa helg!
Nästa tävling som står i kalendern är den stora extrem tävlingen Red Bull Romaniacs som går den 26juni – 1 juli, den ska jag köra tillsammans med min teamkamrat Christer Andersson.
Mvh Vanja
Borås.
10-05-31
Hej!
Då har den tredje deltävlingen i Ladies Cup körts. Det var FMCK Borås som stod som arrangör och underlaget i Boråstrakterna är riktigt "svensk" enduro. Stenar, rötter och berghällar.
Efter att "preeride" hade genomförts på fredagen konstaterade vi att det skulle bli en tuff tävling, redan nu hade dom varit två minuter sena mellan två tidskontroller. Vart skulle det här sluta efter att 150 förare x 3 hade kört banan?
Under natten till lördagen lyckades någon öppna himlen och vattna marken ordentligt igen.
Sträckorna VAR mycket krävande och svåra, det var rötter, stenar och berghällar om vartannan. Som tur var de två avslutande proven "lätta", crossbanan och extrembanan. Första varvet på banan tyckte jag var riktigt jobbigt och bökigt, min förkylning som jag fick under veckan satt i ordentligt och jag hade svårt att andas. Men det enda som gick att göra åt det var att ta det lugnt och försiktig och köra säkert. Under första varvet var jag 16 min sen.
Under andra varvat märkte vi att det var något konstigt, Jessica låg väldigt långt framför mig och det visade sig tyvärr att hon hade gått in i fel TK i depån och det innebär uteslutning. Riktigt tråkigt. När jag gick imål var jag totalt 32 min sen...totalt var det 26 förare utav ca 170 startande som klarade sig utan tidsprickar, så det innebär att det var VÄLDIGT många som var sena.
Vi var åtta tjejer som kom till start och tre tjejer som kom i mål (Jessica kom också i mål, förutom felåkningen):
1:a Vanja
2:a Sanna Bergman
3:a Sandra Lysén
Hela team KOLLMANNRACING på pallen. ;-))
Nu är det bara att försöka att bli av med förkylningen...
Mvh Vanja
Aftonbladet
10-05-25
Hej!
Läs gärna artiklarna om både EM och VM på Aftonbladet Sportblad,
http://www.aftonbladet.se/sportbladet/motor/mc/article7181327.ab
Mvh Vanja
VM i Lovere, Italien
10-05-25
Hej!
Den här helgen har jag fått många nya intryck! Det var första gången jag körde en VM tävling, den gick i Lovere, Italien. Ett riktigt gammalt ”enduroparadis” för många stjärnor tex Giovanni Sala.
Vi kom ner till Italien på onsdagsmorgonen, då var det bara att sätta på sig gymnastikskorna och börja gå alla prov som vi skulle åka. Banan hade 4 prov, två extremprov, ett gräsprov och ett enduroprov. Proven var fina, enduroprovet såg svårt ut pga att det var kantigt, knixigt och stalpigt. Gräsprovet så jätteroligt ut, långa fina grässvängar högst uppe i bergen. Extremprovet var jag mest nervös över…det var riktigt knixigt och svårt. Startbacken var en sån brant backe nerför som man knappt kunde gå nerför…mitt i den var det även en 90 graders sväng. Oppps! Resterande av banan var upp och ner.
Istället för invigning av VM har arrangören bestämt att förarna ska börjar med en prolog på fredagskvällen. Prolog innebär ett kort extremprov med en liten transport. Jag var mycket nervös innan start, dels inför extremprovet men också för att köra en sådan stor tävling.
När jag väl startade på extremprovet på prologen , var jag så enormt koncentrerad att jag lyckades glömma ett utav hindrena och flög som en vante i slutet av stalpsektionen. Hjärtat slog extra snabbt resterande av provet. Det var tajt med tiderna och jag kom på en 7:e plats. Motståndet i tjejklassen var riktigt tufft, vi var 12 anmälda tjejer men bara 11 tjejer kom till start.
På huvudtävlingen skulle vi tjejer köra två varv och killarna köra tre varv. Det enda som skilde vår bana från deras bana var att på en utav transporterna hade vi en genväg där killarna skulle köra en svårare och tuffare bana. Körtiden blev ca 4,5 timme per dag.
På första provet på lördagen, extremprovet började jag att köra omkull i en utav backarna och tappade väldigt mycket tid redan från början av tävlingen. Tråkigt! Resterande av dagen flöt på men tyvärr var det svårt att få reda på några resultat så man levde i en egen liten ”bubbla.” Båda dagarna kom jag på en 6:e plats. Ni som känner mig, är jag inte riktigt nöjd med en 6:e plats utan kommer att jobba på mot nästa tävling som går i Polen.
Mvh Vanja
Italien VM
Vanja och Robert är nu på plats i Italien. Hon har hunnit med att gå alla proven och det är 4 st.
1. Extremprov=ok men en svår brant backe
2. Cross 1= jättefint & snabbt
3. Cross 2= samma som extremen
4.Enduro= sand + gräs, ser fint ut
Tävlingen startar fredag kväll kl 19.00 med ett supertest mitt inne i staden, ett extremprov.
Tävlingen går att följa live på www.abc-wec.com
Lycka till Vanja!
MVH Rozalie Fagré
Linköping och Norrköping
Hej!
Den här helgen har varit helt underbar!
I torsdags var vi uppe i Linköping och körde en tävling som heter Jordsprätteträffen, det är en tävling som betår av 7 korta specialprov. Underlaget på specialproven är sten, rötter, gräsprov och crossbana.
Dom senaste tävlingarna jag har kört har jag inte haft stor tur med vädret och tyvärr var det ingen skillnad den här gången. Natten till torsdagen öppnade sig himmeln och regnet stod som spön i backen. Alla som har kört den här tävlingen tidigare vet att om det regnar blir tävlingen riktigt tuff. Och tyvärr var det ingen skillnad den här gången. På gräsproven låg det folk överallt och på stenproven stod det folk överallt och ”svarvade” på rötterna.
Det var 8 tjejer som kämpade på under dagen.
Resultaten:
1:a Vanja
2.a Sanna Bergman
3:a Anette Mattsson
Efter tävlingen åkte vi vidare upp till Norrköping för att köra att tjejträningsläger på deras Motorstadion. Det var en helt perfekt anläggning, stora ytor, fina banor, bra klubbstuga och en riktigt serviceinriktad personal. Det var 39 tjejer som kämpade på under helgen. Under lördagen var det riktigt varmt väder och banorna torkade upp ordentligt. Men med min otur dansade någon regndansen och himmeln öppnade sig och regnet stod som spön i backen under natten. Tjejerna verkade inte bry sig så mycket av vädret under söndagen så ”trotteln” hölls ner som vanligt. Klockan 15:00 avslutades lägret, då var tjejerna både trötta och nöjda.
Ett stort Tack till Micke och Kristina för er jättebra service under helgen.
Ett stort Tack till alla tjejer som jobbade och kämpade på under helgen. Ni var grymma!
Ett stort Tack till alla tränare och anhöriga som har jobbat hårt.
….hoppas vi syns nästa år!
Mvh Vanja
Ladies Cup i Norrahammar!
10-05-09
Hej!
Nu har den andra deltävlingen i Norrahammar avgjorts. Arrangören bjöd på en internationell tävling, detta betyder att det var korta prov och transporter mellan proven. Det var fyra prov, prov nummer ett var på deras träningspår, sandstalp och mycket sand. Prov nummer två var ett extremprov med stockar, betongrör och gräsprovpå . Prov tre var i en bergstäkt med berghällar och backar. Prov nummer fyra var Husqvarnas crossbana. På lördags morgonen var det uppehåll men redan innan start hade vi fått den första skuren med regn. Tyvärr hade yr.no lovat mer regn under dagen och som dom lovat kom det hällregn...
Redan på första provet kände jag att kroppen var trött efter EMét och den långa resan hem. Det hade satt sina spår, tyvärr kände jag att krampen i kroppen inte var långt borta. Jag var seg och hade svårt att koncentrera mig. Något som jag väldigt sällan känner...efter målgång visade det sig att Jessica hade slagit mig med 1 minut. Oppps, om jag skulle ha något med pallen att göra så skulle jag få lov att ändra på hur jag kände mig. Och jag visste att det skulle bli ett tufft race mentalt!
Efter att ha kört ett helt varv visade det sig att jag var mycket snabbare på två prov och Jessica hade fördel på två prov. Det skulle bli tufft.
Under tävlingen växlade vi 1:a och 2:a placering hela tiden. Inför sista provet fick jag att det skulle avgöras på sista provet, så det var bara och ge allt! Och det höll... Så igår gick jag ut ur duellen med en första placering. Jessica Jönsson med en andra placering och Sanna Bergman på en tredje placering.
Mitt kollmannracingteam fick fina placeringar:
Sanna Bergman 3:e Ladies Cup
Sandra Lysén 5:e Ladies Cup
Patrik Andersson 4:e VRM
Christer Andersson 19:e VRM
BRA JOBBAT!
Mvh Vanja
Startlistan för VM
10-05-06
Hej!
Idag fick jag startlistan för oss tjejer till den första VM-deltävlingen. Tävlingen går i Italien, Lovere, den 22-23 maj.
Audrey Rossat
Ludvine Puy
Heike Petrick
Laia Sanz
Alison Parker
Emanuela Balduzzi
Stephanie Bouisson
Blandine Dufrene
Marion Gimbert
Anna Sappino
...och jag....
Mvh Vanja
Tjejträningsläger!
10-05-06
Hej!
Då har anmälan gått ut till tjejträningslägret som jag kommer att arrangera i Norrköping den 15-16 maj. Vi blev hela 39 stycken tjejer som ville träffas, träna och ha roligt ihop. JÄTTE KUL!
Inom kort kommer jag att skicka ut ett mail till alla er tjejer med mer information om lägret samt att jag vill att ni kontrollerar alla uppgifter om er.
Mvh Vanja
Eksjö!
10-05-05
Hej!
Man är rätt liten i Världen när man får problem långt hemmifrån.
Allt började när vi var påväg ner till Italien för träningsomgång nr. två.....ibörjan var det som om vi var hemma i Sverige men efter att det hade regnat i några dagar hade vi ledsnat ordentligt. Vi skulle ju åka till Italien för att få torrt underlag och inte regn. Men eftersom det inte finns några dåliga kläder var det bara och klä på sig och åka ut i regnet och träna. (dock måste jag säga att "gold fren" är ju glada....(slet bakklossar enormt mycket)
Våran plan var att åka vidare till Frankrike på tisdagen för att hinna fram itid för att gå prov och slappna av. Men så blev det inte.... Efter några timmar fick vi punktering på husvagnen och där stod vi mitt på motorvägen och försökte byta däck. Efter mycket slit och jobb fick vi loss reservhjulet och satte på det. Tyvärr var det för lite luft i däcket och vi började våran resa igen mot en mack. TROR NI ATT VI HITTADE NÅGON MACK? Just då i hela världen var det svårt att hitta någon mack, efter 45 min såg vi äntligen en skylt som visade mot en pump. TROR NI ATT MACKEN VAR ÖPPEN? Svar nej! Så vi fortsatte våran färd. Mack nummer två dök upp och även den var stäng... Siesta! Det är något vi inte har i Sverige och tur är det! Äntligen kom vi närmare en större stad och såg en Shellskylt, äntligen! Vi såg en kille med shellkläder som satt i en bil och frågade om macken öppnade snart och fick till svar att han skulle öppna om 10min. Just som vi står i lugnan ro och väntar på att macken ska öppna dyker det upp tre unga kaxiga poliser. Dom frågar om våra pass och vill se papprena på bilen....Ingen pratar engelska. Dom börjar gå runt bilen, slita upp dörrar...vara allmänt dryga!!! Som tur var lämnade dom oss ifred och drog vidare efter en liten stund.
Resan går vidare, eftersom det blev en rätt lång färd i låg hastighet började det lysa en lampa på instrumentpanelen. Den betydde, låg kylarvätskanivå. Vi stannar var 30:e minut och får lov att fylla i vatten. I Lyon, Frankrike, tappar jag lusten och vi bestämmer att vi ska åka in på MB verkstad och kolla vad som är fel. Det visar sig att det är topplockspackningen som är skadad och skulle ta tre dagar och laga. Samt att det skulle kosta 20 000kr! Oppppps! Vi får två alternativ, antingen laga bilen eller stanna var 30:e minut och kontrollera vattnet. Det slutar med att det blir alternativ två. Vi åker vidare....
Vi anländer till tävlingsplatsen på onsdags eftermiddag, jag hinner gå några prov på kvällen och det känns bra att vara på plats. Eftersom Robert har skrivit om tävlingen vet ni resultatet. Jag var jättenöjd med min körning och allt kändes bra. Det är böter på att inte infinna sig på prisutdelningen om man är topp 1-2-3. Så tog vi det lugnt, packade ihop alla saker, tvättade motorcyklarna. MB24h Service hade bokat in en verkstad som skulle laga bilen på måndag morgon så vi hade inte så bråttom. Verkstaden låg bara 45min bort från tävlingsplatsen.
Morgonen därpå gick vi upp kl 0500 för att packa ihop husvagnen och vara på plats i Monlecon kl 0700. Vi anlände i tid och stod och väntade. Ingen verkstad öppnade....jag gick runt för att kolla alla dörrar, i samma veva hittade jag en mekaniker som sade att Verkstaden öppnar kl 0800. Okej, en timme är väl inget....Klockan 0800 stod jag åter i dörren och väntade. Det var ingen som förstod vad jag sade. Okej, jag vet att ingen vill prata engelska men så här illa trodde jag inte att det var. Dom pekade på klockan och sade att deras chef skulle komma kl 0900. Så jag skulle återkomma då.....Okej, en timme är väl inget.....
Klockan 0900 hade jag tappat humöret en aning och stod och väntade på chefen. När han kom in tittade han inte på mig, nochalerade mig totalt. När jag försökte prata med honom tyckte han bara att det var jobbigt. Tillslut ringde han MB Internationell i Frankrike och vi fick en tolk. Men tyvärr var chefen fortfarande så otrevlig så jag ville bara lämna stället och dra! Och det gjorde vi.
Nu var vi på rull igen.....mot Sverige! Men långsamt gick det...vi fick inte varva för mycket, åka så snällt som möjligt. Gissa om det är enkelt när terrängen går upp och ner. Inte åka för fort, ca 80km/h... Vi börjar att åka i 30min intervaller. Efter att vi märker att det fungerar utökar vi till 40min. Då händer det som inte får hända. Micke Mike upptäcker att vi har punktering nummer två på husvagnen...... VEM ÄR DET SOM INTE VILL ATT VI SKA KOMMA HEM? Efter några timmar har vi hittat två nya däck samt monterat på dom på fäljarna.
Resan till Travemunde tar tid, med ca 25 stopp är vi på plats 20 min innan färjan ska åka. Och JA, vi har turen med oss. Vi får en biljett!
Idag har det varit en lång dag, allt är urlastat i garaget. Bussen och husvagnen är tvättade. Samt bussen är körd till Jönköping för att påbörja reparation.
Ett stort Tack till Micke Mike som har stått ut med mig och mitt humör under resan. Samt ett stort tack till min vän Rozaliie som har varit mitt stöd när det har varit tungt. Ni är GLUD värda!
Mvh Vanja
PS
"mannen sade: Le det kunde vara värre. Och jag log, och det blev värre..."
Sverige!
10-05-05
Hej!
Nu äntligen är vi på svensk mark igen - jag har nog aldrig varit så lycklig över att komma hem... Resan har varit helt otrolig. Jag tror oturen har följt efter oss sen vi lämnade Sveriges gräns i april. Just nu sitter vi i bilen hem från Trelleborg. Jag kommer att skriva om vårat äventyr i kväll.
Mvh Vanja
Andra dagen i Boussac
10-05-02
Hejsan!
Jag pratade precis med Vanja och hon är såklart mycket nöjd med helgen. Efter gårdagens tredjeplats så var hon ute och kollade på extremprovet i går kväll för att försöka hitta lite bättre linjer över hinderna. Idag så har hon fightats om förstaplatsen hela dagen, på sista varvet la hon på en polett till och vann varje prov och kunde köra i mål som segrare med en minut till tvåan! Detta, tillsammans med hennes tredjeplats igår, gör att hon vann hela helgen. Bra start på säsongen! Känns bra att den hårda träningen i Italien givit resultat.
Bra kört av flera svenskar idag. Grattis till Anton Nordh som vann JE1 och till Henke Lindholm som slutade tvåa i JE2 idag.
Vanja skriver säkert mer senare när hon kommer hem.
//Robban
Boussac och Vetlanda
10-05-01
Hej!
Idag kördes den första dagen på Em tävlingen i Boussac, Frankrike. Jag har fått rapport från Vanja under kvällen och hon säger så här, "- Jag började ganska lugnt på morgonen för att komma in i tävlingen ordentligt, det första provet som var extremen kördes ca 3 minuter efter starten, därefter kom vi till crossprovet som var ganska halt. Jag låg 4:a efter första varvet och körde sedan upp mig till andra plats. Tyvärr så fastnade jag till på ett betongrör på extremprovet och blev tvungen att vända för att ta ny fart. Det kostade mig ganska mycket tid och förmodligen andraplatsen också, Jag slutade trea, 22 sek från förstaplatsen. Enduroprovet har gått bra och där har jag varit lite före de andra. Ska försöka köra lite bättre i morgon. Dock så var det en snabb fransyska som tog en prick idag. så i morgon kommer det att bli tufft.
I Vetlanda kördes den andra deltävlingen i Dam-SM och där var Kollmann Racing representerade genom Sandra Lysén och Sanna Bergman. Trots lite strul för båda så slutade Sandra femma och Sanna tvåa!
Sammanfattningsvis måste man väl säga att det har varit en framgångsrik dag för tjejerna i teamet. Nu håller vi tummarna och hoppas på ett bra jobb av Vanja i morgon också.
//Robban
Italien + Frankrike=STRUL!
10-04-29
Hejsan!
Som ni vet så har Vanja tillbringat en tid i Bologna för att träna och förbereda sig inför säsongen.
I tisdags lämnade dom Italien för att åka till Boussac i Frankrike för den första deltävlingen i EM.
Resan började med en punktering på husvagnen som tog drygt två timmar att fixa... "-Men man ska vara glad att det inte var värre", brukar man ju säga.
Tyvärr så blev det faktiskt lite värre... Framåt eftermiddagen började Sprintern varna för låg kylarvätskenivå och dom stannade för att fylla på. Tyvärr så ville inte vätskan stanna kvar i behållaren.... Så Vanja & co har stannat och fyllt på vatten med jämna mellanrum (ganska korta) hela vägen till Boussac. I Lyon stannade de till på en verkstad som sa "-Head gasket finish, 3 days to fix". Men dom lyckades ändå ta sig till Boussac för att köra tävlingen som är i helgen den 1-2 maj. På måndag ska Sprintern dock få sig en översyn på verkstad. Hoppas fransmännen är bättre på att meka bilar än att bygga dom...
Vanja rapporterar att proven ser fina ut, lite backar som vanligt i de här länderna men också ett klassist fint enduroprov. Det är för närvarande ganska varmt men de väntar regn framåt helgen. Konkurrensen ser också fin ut, förutom de vanliga tjejerna så är det två franska crosstjejer som ska vara med och dra. Så det ser ut att bli en intressant helg. Kul att det börjar nu! Kul också att det är många svenskar som ska vara med och dra. Mindre kul att jag inte kan vara där.....
Ha det bra!
//Robban
Anmälningstiden går snart ut!
10-04-25
Hej!
Nu är det hög tid att anmäla er till mitt tjejträningsläger i enduro/cross som jag ska ha den 15-16 maj. Platsen är Motorstadion i Norrköping.
Alla är välkommena oavsett körskicklighet eller ålder. Ni kommer att bli indelade i grupper och få rätt tränare till just er!
Vill ni läsa mer om lägret finns det mer information under nyheter. Eller hör av er direkt till mig.
Mvh Vanja
Bologna!
10-04-25
Hej!
Här är vädret växlande, sen jag skrev sist har det varit sol, regn och idag är det åter sol. Tyvärr innebär det att vi inte har kunnat träna på alla fina ställen som vi har velat. Hemma kanske man skulle kunna åka på ett gräsgärde, men här är det helt omöjligt. man kommer ingen vart. Så vi har fått valt träningsplatser efter vädret...
Nu i helgen har det varit tidsträning och "skogsturer"...transportträning. Gissa om terrängen här nere är annorunda mot hemma. JAAA!!! Antingen går det uppåt eller så går det neråt och om det går rakt så är det på kanter som man ska försöka hålla balansen på. Mamma och Pappa, ni behöver inte oroa er!!!!
Nu är det bara ett träningspass kvar innan vi åker vidare till Frankrike för att köra första EM deltävlingen. Vi är 8 tjejer anmälda och det är bara tre andra tjejnamn jag känner igen. Två franska tjejer och självklart min kompis Heikie Petrick från Tyskland.
Idag var jag och tränade med en kille som heter Dennis, gissa om han kan köra 125? Det är som en liten "bålgeting" har vaknat. Kul att se! Vi körde på en enduroslinga som tog 5min och jag måste nog erkänna att det var den svåraste endurobana jag kört på. Stenbackar uppåt och branta leriga backar neråt. Jag tror inte kan körde ett perfekt varv under träningspasset, jag strulade till något hela tiden. Typiskt! Men lärorikt var det!
Just nu håller Mick Mike på att göra iordning min tävlingsmotorcykel inför nästa helg, sen är det bara den stora packning och lastningsövningen imorgon!
Mvh Vanja
Italien!
10-04-22
Hej!
Nu har vårvärmen verkligen kommit hit till Bologna. Dom sista dagarna har vi haft ca 23-25grader så det har varit riktigt varmt och skönt. Vi har haft intensiva dagar sen jag skrev sist, vi har haft tidsträning och transportträning. I tisdags när vi var ute och körde åkte vi förbi ett stort fält som dom höll på att sprida gödning på, tyvärr kunde vi inte undvika att åka på sidan så det kändes som om vi åkte igenom ett moln med aerosoler..utav ko/gris kiss...gissa om det lUKTADE illa?? JAAAA. Vi kände av lukten ca en timme efteråt, så alla visste iallfall vart vi var i skogen.
Igår tog vi våran andra vilodag, eftersom söndagen blev full med MC åkning. Samt att vi fick en chans att underhålla motorcyklarna ordentligt. Idag ska vi ut och träna med Team Italia, vi ska till ett ställe som har extremprov och gräsprov. Det ska bli kul!
Mvh vanja
Uppdaterad deltagarlista till tjejträningslägret I Norrköping!
10-04-17
Hej!
Listan blir längre och Längre!
Katarina Ljung
Carolina Lindgren
Mirja Kumpula
Jenny Nord
Stina Elowsson
Maria Larsson
Susanne Jonsson
Rozaliie Fagré
Kellie Fagré
Martina Reimander
Maria Larsson
Petra Larsen
Pia Wippås
Elin Johansson
Tove Larsson
Annelie Bladh
Clara Josefsson
Malin Sipilä/Fredricson
Agneta Persson
Ramona Lindberg
Anette Hansson
Julia Österberg
Tove Gustavsson
Josefine Gustavsson
Emmily Smalsjö
Linda Söderholm
Annelie Bergkvist
Maria Eriksson
Hanna Berzelius
Marina Engström
Anette Mattsson
Susanne Veijalainen
Monica Zetterberg
Johanna Lagsäter
Emmi Holmer
Jessica Bankler
Mvh Vanja
Italien!
10-04-17
Hej!
Vädret, regn och +15
Idag har vi våran första vilodag, den var efterlängtad och önskad. Dock hade vi kunnat hoppa över regnet som kom inatt, det började kl 0200 och har tyvärr inte slutat än. Detta innebär att det kommer att bli ännu halare i bergen än vad det redan är. Och det är inte något vi önskar oss. Tyvärr ska det regna hela dagen imorgon också. Turen har inte riktigt varit med mig den här gången.
Så idag har vi ägnat oss åt att gjort iordning motorcyklarna, handla och bara lata oss.
Vi får se om turen är med mig eller inte tills imorgon, om den är det så ska jag åka "preeride" till Italienska mästerskapen för juniorer och tjejer imorgon. Om inte turen är med mig ska vi bara åka dit och kolla.
Håll tummarna.
Mvh Vanja
Italien!
10-04-16
Hej!
Vädret +15 moln och sol.
Tiden går för fort, jag fattar inte att det redan är fredag idag. Men det känns iallfall bra, vi har hunnit åkt mycket motorcykel och ställt in min tävlingmotorcykel precis som jag vill ha den. Micke håller på med dom sista justerringarna nu.
Igår var vi uppe vid Tullios gård och körde några riktigt svåra prov med skråsvängar och branta backar. Sen begav vi oss ut på en lång transportbana. Men mycket tekniska utmaningar, vatten, backar och vägar. Efter att jag gått omkull och slagit i min gasrulle vände vi hemmåt...
Idag är det ett intervallpass som väntar, sedan är det ytterligare ett transportträningspass på motorcykeln som väntar.
Mvh Vanja
Italien!
10-04-12
Hej!
Då är jag åter nere i Italien. Vädret är vårigt men tyvärr finns det inte någon riktig värme...ca +15...men så fort solen tittar fram är det riktigt varm och skönt. Natten mellan lör-sön regnade det riktigt mycket så det innebar att det var riktigt kallt när vi vaknade. Temperaturen hade varit nere mot +2 under natten. Under söndagen blev det fysträning och lite testkörning och justeringar utav en motorcykel som jag tog med mig ner.
Idag har det varit mer körning, vi har kört på ett välkänt prov vid flygplatsen som är hårt, stenigt och svårt. Det började inte så bra när jag gick omkull direkt på uppvärmningen. Som tur var så gjorde jag inte illa mig eller slog sönder motorcykeln.
Imorgon hoppas vi på mer sol och varmare väder när vi ska upp i bergen och köra.
Mvh Vanja
Tjejträningsläger!
10-04-08
Hej!
Tänkte passa på och uppdatera deltagarna till tjejträningslägret. Nu bara rullar det in anmälningar och vi blir fler och fler...KUUUL! Dom flesta namn är helt nya så det ska bli riktigt roligt och träffa alla nya...och självklart dom gamla trogna enduroförarna också! ;-))
Om ni saknar erat namn på listan får ni gärna höra av er via mail, vanjakollmann@yahoo.se
Susanne Jonsson
Rozaliie Fagré
Kellie Fagré
Martina Reimander
Maria Larsson
Petra Larsen
Pia Wippås
Elin Johansson
Tove Larsson
Annelie Bladh
Clara Josefsson
Malin Sipilä/Fredricson
Agneta Persson
Ramona Lindberg
Anette Hansson
Julia Österberg
Tove Gustavsson
Josefine Gustavsson
Emmily Smalsjö
Linda Söderholm
Annelie Bergkvist
Maria Eriksson
Hanna Berzelius
Marina Engström
Anette Mattsson
Susanne Veijalainen
Monica Zetterberg
Johanna Lagsäter
Emmi Holmer
Jessica Bankler
Mvh Vanja
Eksjö!
10-04-08
Hej!
Bara en dag kvar i Svedala, allt är nästan färdigpackat och all mat är inhandlat. Så nu är det bara den stora packnningsövningen kvar imorgon. Klockan 1800 bär det av mot södrare breddgrader, vi planerar att vara framme i Italien på kvällen.
Det är två svenskar till som är hos samma kille som vi bor hos. John Nyström och Robert Nyberg. Det ska bli lite roligt och ha lite sällskap när vi åker...dom ska också ner till Frankrike och köra EM-deltävlingen.
Jag kan också meddela att tävlingen idag gick bra....sprang på rekordtid för min del. (behöver inte betyda snabbt, men jag är nöjd)
Mvh Vanja
Eksjö!
10-04-07
Hej!
Tiden bara försvinner. Påsken var riktigt trevlig och lugn, vi tillbringade helgen med att vara hemma hos våra familjer.
Jag passade på och göra något som jag längtar efter NÄSTAN varje dag. Rida...Jag kommer från en familj som alltid har haft hästar och jag själv har ridit sen jag var 7 år gammal. Nu håller pappa och mamma på med lite avel så hästarna finns kvar på gården.
Den här veckan har jag hunnit med och träna lite hoj, som tur är finns det inge snö kvar. Stora gräsprovet är riktigt fint!! Imorgon ska jag springa 10km på jobbet, det är en tävling som går varje vår...tyvärr så har jag lite ångest inför tävlingen då jag har träningsvärk i benen idag. Hur ska det här gå imorgon??
På fredag rullar bussen åter ner till Italien för att träna lite barmarksträning, den här gången är det Mikael Persson som kommer att följa med mig ner. Därifrån rullar vi direkt till Frankrike för att köra den första EM deltävlingen. Som det verkar är vi rätt många svenskar som kommer att köra EMét i Frankrike. Kul!
Jag ser fram emot värmen och alla fina banor!
Mvh Vanja
GLAD PÅSK!
10-03-31
Jag önskar alla en riktigt trevlig Påsk.
Mvh Vanja
Uppdaterad Tjejträningsläger lista!
10-03-31
Hej!
Nu börjar det bli riktigt många tjejer på träningslägret, 25stycken. Det kommer att bli riktigt roligt.
Här kommer den senaste listan:
Petra Larsen
Pia Wippås
Elin Johansson
Tove Larsson
Annelie Bladh
Clara Josefsson
Malin Sipilä/Fredricson
Agneta Persson
Ramona Lindberg
Anette Hansson
Julia Österberg
Tove Gustavsson
Josefine Gustavsson
Emmily Smalsjö
Linda Söderholm
Annelie Bergkvist
Maria Eriksson
Hanna Berzelius
Marina Engström
Anette Mattsson
Susanne Veijalainen
Monica Zetterberg
Johanna Lagsäter
Emmi Holmer
Jessica Bankler
Mvh Vanja
Eksjö!
10-03-31
Hej!
Nu har det gått några dagar sedan vi kom hem från Italien. Borta bra men hemma bäst...
Det var jätteskönt att komma hem, tur så hade det skett lite förändringar sedan vi åkte söder ut. Massor av snö hade försvunnit och man kan till och med åka utan dubbdäck. Gräsprovet här ute på slätten är grymt bra.
Tyvärr så var jag lite matt när jag kom hem så början av veckan har varit väldigt lugn. Jag har hunnit med lite löppass annars har det varit lugnt.
Imorgon rullar vi uppåt landet och ska fira påsk med våra familjer. Det ska bli väldigt skönt...
Mvh Vanja
Sverige!
10-03-28
Hej!
Då är vi åter hemma i Sverige igen, vi klev av färjan kl 0730. Vi skulle ha kommit i land kl 0630, men eftersom det var tidsomställning till sommartid kom vi en timme senare.
I fredags avslutade vi träningsveckorna med ett bra pass på Sassa Marconis crossbana, dock var vi mest på sidan av, där det finns ett grus/gräsprov. Riktigt roligt, men svårt. Underlaget var grus, sten, gräs och lera. Efter att det regnat i början i veckan var det riktigt halt.
Sedan var det roliga kvar till sist, bussen, husvagnen och motorcyklarna skulle tvättas. Det tog nästan hela kvällen.
Vi planerade att gå upp kl 0330 för att komma i väg i bra tid, våran färja skulle gå från Rostock kl 2300. Vi anlände redan kl 1930 till Rostock. Vägarna var jättefina och vi hade inga problem ...
Så nu är det bara att komma hem till Eksjö och tvätta allt...
Mvh Vanja
Vårväder!
10-03-24
Hej!
Idag har vi haft vårväder igen, ca +17 grader.
I måndags hade vi riktigt dåligt väder, det regnade nästan hela dagen. Då kan ni ju räkna ut att alla våra träningsbanor blev lite hala och svårkörda. Som tur är hade vi en vilodag inplanerad så det blev bara ett intervallpass...
I tisdags gav vi oss upp till ett berg för att köra lite tidsträning. Det fanns olika banor, men vi fastnade för ett varv med lite nedförbackar och lite skråspår. Hela varvet tog ca 4min. I början var man lite feg eftersom man inte åkt i den här terrängen på länge, stup överallt!!! Men till slut fick vi riktigt bra tider och vi blev nöjda.
Idag har vi varit i våran grusgrop och tränat. Det blev ett riktigt bra pass så nu är vi nöjda och trötta.
Nu har vi bara två dagar kvar med träning sen bär det av hemmåt igen!
Mvh Vanja
Italien!
10-03-21
Hej!
Nu har redan helgen försvunnit iväg.
I lördags var vi ute på en långtur uppe i bergen, vi stack iväg kl 1030 och kom hem igen kl 1600. Då hade vi hunnit tanka en gång och ätit lunch på en resturang. Vägarna varierade mellan stigar och vägar. Man skulle kunna jämföra det med en EM transport. Ibland väldigt lätt och ibland väldigt svårt.
Idag har vi varit i Viareggio, nära Pisa, och kört en tävling. Det var en tvåmanna tävling, jag och Sanna körde i ett lag. Varje person körde 20min, sedan var det obligatoriskt byte mellan förarna. Banan tog ca 3min så det blev ungefär 7 varv per gång. Totala körtiden var 2 timmar. Underlaget var sand/jord med lite konstgjorda hopp och diken. I början var jag väldigt tveksam till hela tävlingen, men efter att tävlingen var slut var jag mycket nöjd. Det var riktigt roligt! Korta och intensiva varv, många omkörningar - perfekt träning.
Imorgon ska vi upp till Tullios gård, helt perfekt träningsområde! Extremprov, crossbana, och helt underbara endurospår.
Mvh Vanja
Uppdaterad deltagarlista på Tjejträningslägret i Norrköping!
10-03-19
Hej!
Här kommer det en helt ny uppdaterad lista:
Tove Larsson
Annelie Bladh
Clara Josefsson
Malin Sipilä/Fredricson
Agneta Persson
Ramona Lindberg
Anette Hansson
Julia Österberg
Tove Gustavsson
Josefine Gustavsson
Emmily Smalsjö
Linda Söderholm
Annelie Bergkvist
Maria Eriksson
Hanna Berzelius
Marina Engström
Anette Mattsson
Susanne Veijalainen
Monica Zetterberg
Johanna Lagsäter
Emmi Holmer
Jessica Bankler
Mvh Vanja
Italien
10-03-19
Hej!
Nu har det varit lite dåligt på uppdateringarna, men om sanningen ska fram så har jag varit så trött på kvällarna att jag har velat att gå och sova så fort jag kunnat.
Jag kom ner till Bologna, Italien i söndags vid lunchtiden. tyvärr fick vi oss en riktigt chock...det var snö överallt!!! Dock inte så mycket men det låg ca 10cm. VI ÅKTE TILL ITALIEN FÖR ATT SLIPPA SNÖN....ha ha ha
Som tur är har vi runt 15-17 grader varmt, så snön försvinner väldigt fort.
Första dagarna gick åt för att justera in motorcyklarna och komma igång på barmarken. Som vanligt är man lite feg direkt när man kommer från dubbdäck. I onsdags åkte vi till en stor flodbädd och åkte, det var sand, sten och lite till med sten. Bland det svåraste jag har kört på, som tur var Tullio Provini med och gav lite tips och trix hur man skulle åka 2-takt....som Italienare......full gas! Jämt!
Idag är det vilodag, då får vi fixa motorcyklarna och allt runt omkring. I morgon ska vi åka söderut för att köra en långtur uppe i bergen.
På söndag ska vi åka 2 timmar söderut och köra en tävling. Vi vet inte så mycket om tävlingen än men det är ett varvlopp på två timmar. Som går mestadels på stranden!!!! Gissa om det ska bli kul!
Mikael Persson har varit här nere och brottas med alla problem, ett STORT Tack till dig!
Mvh Vanja
Uppdaterad deltagarlista på Tjejträningslägret
10-03-04
Hej!
Här kommer en uppdaterad deltagarlista på tjejträningslägret som jag ska ha i Norrköping.
Tove Gustavsson
Josefine Gustavsson
Emmily Smalsjö
Linda Söderholm
Annelie Bergkvist
Maria Eriksson
Hanna Berzelius
Marina Engström
Anette Mattsson
Susanne Veijalainen
Monica Zetterberg
Johanna Lagsäter
Emmi Holmer
Jessica Bankler
Mvh Vanja
Tjejträningsläger i enduro/cross den 15-16 maj i Norrköping på motorstadion!
En helg där jag erbjuder er:
- Personligt anpassad teknikträning
- Personliga tips och råd
- Mängdträning
- Överraskning på lördagskvällen
- Träffa nya vänner med samma intresse
- Ha roligt!
Tider lördag:
- 0700 frukost
- 0800 upprop och indelning
- 2000 dagen avslutas
Tider söndag:
- 0700 frukost
- 0800 uppstart
- 1500 lägret avslutas
Information:
- Alla är välkomna oavsett ålder, storlek på motorcykel eller körskicklighet. (oreggade motorcyklar tillåtna)
- Mat som ingår: Lördag, frukost, lunch och middag. Söndag frukost och lunch. Mellanmål båda dagarna.
- Det finns möjlighet till övernattning i klubblokalen. Önskas elplats till buss/husvagn tillkommer 100kr/fordon
- Diplomerade tränare från GriTraining
- Vid anmälan uppge: namn, mailadress, telefonnummer, ålder, storlek på motorcykel, ankomstdag, boendeform och ev. matallergier
- Anmälan skickas till: vanjakollmann@yahoo.se senast den 7maj
- Pris: 1395kr
- Betalning sker via bankgiro 213-2934, uppge namn på deltagaren
Vid övriga frågor ring gärna mig, 0707-385657
Mvh Vanja
Ladies Cup Östersund
10-03-01
Hej,
I går (söndag) kördes den första deltävlingen i Ladies Cup. Det är ett nytt mästerskap för tjejer som körs tillsammans med SM i Enduro. Det är jättebra för att det är mycket längre dagar och det kommer att utveckla oss tjejer ordentligt.
Det var tyvärr bara sju förare anmälda och fem stycken som startade. Lite synd tycker jag för att många av tjejerna som körde på lördagen stod bredvid spåret som publik istället.
Jag är mycket missnöjd med min egen insats då jag inte kom upp till den nivå som jag brukar ha i snö.
Efter lördagen kändes det mycket bra men efter ett nytt kedjetapp och alldeles för många vurpor så slutade jag på en andra plats.
Dock känns det glädjande att det var två stycken ur Kollmann Racing som stod på pallen när dagen var över. Ett stort grattis till Sanna Bergman som trots lite tekniska problem körde i på en tredjeplats. Grattis också till Sandra Lysén som slutade på en fjärdeplats efter att kört tre sträckor utan frambroms. Självklart också ett stort grattis till Jessica Jönsson som vann.
Nu är det bara att glömma bort helgens tråkigheter och ta nya tag.
Ha det bra
Mvh Vanja
Östersund!
10-02-27
Hej!
Idag har vi tjejer kört den första SM-deltävlingen. Banan bestod av tre fina prov, ett enduroprov, ett crossprov och ett extremprov. För min delblev det inte som planerat...direkt efter 300m på första provet hoppade min kedja av och snurrade upp sig mellan framdrevet och svingen. Det gick inte att rubba den....Så där försvann min chans till ett bra resultat. Efter 45min var kedjan loss och jag kunde köra vidare....Jag rullade på och körde mina tre varv, det kändes bra och jag hängde på utan några problem.
Det som jag kunde glädja mig åt EXTRA mycket var att Sanna Bergman ocH Sandra Lysén stod på pallen som tvåa respektive trea. Det känns otroligt roligt att se tjejerna uppe på pallen. Vi får hoppas att det fortsätter...
Imorgon laddar vi om och ska köra Ladies cup, vi ska köra på killarnas SM-bana, i det stora hela innebär det längre dag med längre prov. För min del känns det mycket bra och jag hoppas på en prispall med många från kollmannracing.com......
Ni kan följa oss live på webradoin samt webtv. Allt hittar ni på www.endurosm.se
Ett stort TACK till alla som hjälpt till i depån samt alla som hjälpte till i skogen med min kedja!
Mvh Vanja
Älvdalen!
10-02-24
Hej!
Nu har vi varit här i Älvdalen några dagar och fått riktigt bra träning. Variation med snåspår i olika slag...
Tyvärr när vi vaknade idag var tempraturen riktigt låg och visade -31...så vi får lov att hoppa fm passet och vänta på att det ska bli varmare när solen går upp.
Imorgon bitti åker vi vidare till Östersund för att kolla in spåren inför SM pemiären och LadiesCup samt fixa det sista med motorcykeln. När vi åkte upp till Falun i helgen gick våran buss sönder så vi ska passa på och lämna in den på verkstad. Men allt är bokat och klart så det kommer att gå snabbt.
På lördag startar jag kl 1130 och på söndag går starten kl 1030, ni kan följa med på liveresultat på www.endurosm.se. På lördag är det SM premiär och på söndag är det premiär för en ny cup som heter Ladies cup, den kommer att gå med killarnas SM och vi kommer att köra lika långt som veteranerna.
Mvh Vanja
Älvdalen
10-02-22
Hej
I lördags var jag uppe i Falun och körde "Skogs" det var en slags typ1 tävling där man fick välja när man ville köra sina varv, dock så hade vi en maxtid. Spåret var jättedjupt med snö och det fanns inte mycket för fötterna som bar...så det blev ett antal simturer i snön.
Redan på kvällen packade vi om bussen och åkte upp till Älvdalen för att träna mer snöspår. Sanna Bergman och Sandra Lysén finns också med här uppe för att gnugga tekniken. Men tyvärr har det varit väldigt kallt här uppe, så idag blir det inget fm pass...det är -30 grader. Förhoppningsvis blir det varmare mitt på dagen och vi kan bege oss ut på ett pass då.
Ha det bra!
Mvh Vanja
Deltagarlista på tjejträningslägret:
Anette Mattsson
Susanne Veijalainen
Monica Zetterberg
Emmily Smalsjö
Johanna Lagsäter
Emmi Holmer
Jessica Bankler
Mvh Vanja
Deltagarlista på tjejträningslägret
10-02-14
Hej!
Det har efterfrågats en deltagarlista på dom som har anmält sig till mitt tjejträningsläger. Jag kommer att skriva en lista och lägga ut under Nyheter. Sedan kommer jag att uppdatera den en gång i veckan.
Mvh Vanja
Spinninginstruktör
10-02-14
Hej!
Sedan några år tillbaka har jag haft mina egna spinningpass på jobbet samt hoppat in på simhallens pass som instruktör om dom har saknat någon instruktör. Men NU i helgen har jag gått en spinninginstruktörs kurs i Jönköping. Det var en 48 timmars utbildning där vi fick lära oss sätta ihop egna pass samt lite tips och trix. Vi hade en mycket duktig lärare vars namn var Henrik Bramsved.
Dessutom hann vi med fyra fulla pass under helgen... I går jobbade vi mycket med tröskelträning och jag var uppe på gränsen/gick över för att få mjölksyra. Så jag var riktigt trött i benen när jag kom hem igår.
Tyvärr har jag inte hunnit med någon mc träning i helgen, men det får jag ta igen i veckan. ;-))
Mvh Vanja
Vinter
10-02-10
Hej!
Just nu händer det inte så mycket, veckodagarna rullar på liksom träningen.
Anmälningstiden för både DSM och LC har gått ut och det visade sig att bli 16st i DSM och 7st i LC. Då ställer jag mig frågan, varför är det inte fler anmälda i LC? När ni tjejer, har åkt så långt för att åka hoj kan ni ju lika gärna åka på söndagen också?!
Mvh Vanja
Träningsläger
10-02-07
Hej!
I helgen har Försvarsmaktens Enduro Klubb haft ett träningsläger här nere i Eksjö. Tränarna var Robert Tranberg och Magnus Josefson. Det var 16 tappra förare som kom hit och hade lust att gnugga sig lite på snö. Vi hade plogade spår samt flera olika snöspår. Efter första dagen var alla riktigt trötta och "rumporna" kändes av ordentligt. Men alla hade fortfarande ett glatt leende på läpparna. På söndags morgonen var det ett litet annat leende, stelheten och skavsåren hade gjort sitt. Men efter flera timmars åkande var helgen slut. Det var riktigt roligt att se så många som utvecklade sig samt det var roligt att se alla ha så roligt.
Tack för ett bra läger!
Ett stort tack till Magnus, Robban, Tomas och Glenn som har hjälpt till och gjort helgen rolig!
Mvh Vanja Kollmann
Tjejträningsläger den 15-16 maj i Norrköping på motorstadion!
En helg där jag erbjuder er:
- Personligt anpassad teknikträning
- Personliga tips och råd
- Mängdträning
- Överraskning på lördagskvällen
- Träffa nya vänner med samma intresse
- Ha roligt!
Tider lördag:
- 0700 frukost
- 0800 upprop och indelning
- 2000 dagen avslutas
Tider söndag:
- 0700 frukost
- 0800 uppstart
- 1500 lägret avslutas
Information:
- Alla är välkomna oavsett ålder, storlek på motorcykel eller körskicklighet. (oreggade motorcyklar tillåtna)
- Mat som ingår: Lördag, frukost, lunch och middag. Söndag frukost och lunch. Mellanmål båda dagarna.
- Det finns möjlighet till övernattning i klubblokalen. Önskas elplats till buss/husvagn tillkommer 100kr/fordon
- Diplomerade tränare från GriTraining
- Vid anmälan uppge: namn, mailadress, telefonnummer, ålder, storlek på motorcykel, ankomstdag, boendeform och ev. matallergier
- Anmälan skickas till: vanjakollmann@yahoo.se senast den 7maj
- Pris: 1395kr
- Betalning sker via bankgiro 213-2934, uppge namn på deltagaren
Vid övriga frågor ring gärna mig, 0707-385657
Mvh Vanja
Tidaholm
10-01-24
Hej!
Igår var Robban och jag i Tidaholm och körde Skaraborgs Vintercup. Vädret var toppen och snön fanns...dom hade fått 70cm snö under vintern. Gissa om det var snö....JAA! Helt underbart, det kändes som om man var i Norrland.
Vi skulle åka två heat och omseedning till andra heatet skulle ske. Första heatet startade jag absolut sist, i startled 31, men det gjorde inte så mycket alla var jätteduktiga och gå åt sidan om man ville om. Körningen fungerade bra men det känns fortfarande att man inte har riktigt kommit in i snöspårs körningen...behövs mer träning!
Till andra heatet hade jag kört upp mig och fick starta i det 24 ledet. Banan hade blivit mycket bättre och det blev inte alls många omkörningar. En kille på Husaberg som jag startade med åkte jag hela tiden med, det var riktigt roligt och han blev ett bra dragplåster.
Tack Tidaholm MK för en mycket bra tävling!
Idag ska vi ut och köra mer snöspår här hemma i Eksjö. Tyvärr ha snön tryckts ihop när det var runt nollan men lite snö har vi kvar.
Ha det bra!
Mvh Vanja
Vanja i Rapport
10-01-15
Hej igen!
Jag glömde en sak, Vanja var ju i Norrköping efter vinsten i världens första el-motorcykel tävling, där deltog hon, tillsammans med Alex Eriksson i ett reportage som SVT gjorde för Rapports räkning. Detta var ju ett tag sedan men nu ikväll sändes det i Rapport kl 1800. Kolla gärna på det. Här kommer en länk till SvtPlay och inslaget börjar ca 10 minuter in i programmet, http://svtplay.se/v/1849110/rapport/16_1_18_00
//Robban
Elitförarmöte SVEMO, Norrköping och Smålandscupen Åseda
10-01-15
Tjena!
Idag har familjen delat på sig har därmed hunnit gjort två saker idag... Skämt åsido.
Men faktiskt så drog Vanja till Åseda, utanför Vetlanda, och körde den första deltävlingen i Smålandscupen. Hon valde att köra i Motionsklassen istället för tjejklassen. Jag tror att anledningen var att Motion startade kl 14 och Tjejklassen kl 09... Sovmorgon alltså! Eller så kanske det var längden på tävlingen som var skälet? Hursomhelst så startade hon sist i klassen som nummer 74 och kom i mål runt tionde plats efter några omkörningar... Hon slutade varje fall på en hedrande femteplats bland killarna. Jag fick en extra puss för att jag monterat dit ett signalhorn på hennes hoj... Grattis också till Viktor "Helldriver" Häll som lödde på bra och körde in på en andra plats i Juniorklassen. Tyvärr så kan jag inte berätta hur vädret var eller hur spåret såg ut därför att jag drog till Norrköping på elitförarmötet i enduro istället.
Väl där så glädjer det mig att konstatera att Endurosektionen i SVEMO jobbar på bra med utvecklingen av svensk enduro. Många bra ideér och förslag som redovisades. Efter lite finputsning och handpåläggning så kommer mycket av det som visades att gagna svensk enduro snart. Bra jobbat! Det kommer ut minnesanteckningar från mötet på SVEMO´s hemsida senare tillsammans med de dokument som presenterades vid mötet.
Ha det bra!
//Robban
KM-Försvarsmaktens Enduro Klubb
10-01-10
Hej!
I helgen har vi varit nere på P7-Revingehed och kört KlubbMästerskap. Eftsom våran klubb är väldigt utspridda och inte direkt har någon knutpunkt är detta arrangemang väldigt viktigt. Vi har årsmöte samt umgås och har trevligt.
Tävlingen bestod utav tre prov, ett gräsprov, ett crossprov och ett enduroprov samt transporter mellan proven. Samtliga förare skulle åka två varv totalt. Ett varv tog ca 45min. På morgonen när vi vaknade hade vädergudarna varit med oss och det var bara -6grader, men tyvärr hade han tagit fram lite för mycket vind så det kändes som om det var ca -20 grader!
Tyvärr var antalet förare väldigt lågt i år men det berodde både på väder och sjukdommar. Efter att jag hade kommit i gång med kroppen (kyla) efter ett varv var det riktigt roligt. Jag och Magnus Josefsson hade en riktigt rolig fajt på sista varvet där jag "tur nog" gick ut med flaggan i topp.
Klubbmästare för i år blev, Larry Gustavsson!
I tjejklassen vann jag, Camilla Mitkiewicz kom tvåa och Sofie Karlsson kom på en tredje plats.
Mvh Vanja
kollmannracing.com
10-01-06
Hej!
Nu har träningen dragit igång och alla förberedelser inför 2010.
För mig har julhelgen och nyårshelgen varit väldigt lugna, Robert och jag har varit hemma hos våra föräldrar och haft det trevligt. Men samtidigt har vi hållt på med allt annat som måste göras innan säsongen drar igång. Rekrytera nya sponsorer och planera året med tävlingar och träningar.
Under 2009 hade jag ett sammarbete/mentorskap med en mycket lovande ung tjej, Sandra Lysén som jag tycker resulterade i ett bra erfarenhetsutbyte. 2010 kommer jag och Sandra Lysén fortsätta vårat sammarbete. Men det är glädjande för mig att berätta att jag har bjudit in ytterligare en tjej, Sanna Bergman och hon har tackat JA. Det ska bli riktigt roligt under 2010 och se vad vårat lilla "team" kan åstakomma.
VÄLKOMNA till kollmannracing.com Sandra Lysén och Sanna Bergman.
Mvh Vanja
God Jul och Gott nytt år!
09-12-09
Hej!
Jag skulle vilja passa på och önska alla där ute i kylan som tycker om Enduro en riktigt God Jul och Ett gott nytt år!
Jag skulle även vilja passa på och tacka alla som har stått vid min sida under året. Det har betytt väldigt mycket, utan er skulle jag inte kunna prestera det jag gör. Enduro sporten är inte en "enmans show" utan det krävs flera för att göra showen perfekt. Min man , Robert har stått vid min sida då det har blåst och stått vid min sida då det har varit lugnt. Ett stort tack till dig... Ett till stort TACK går till alla mina sponsorer som har trott på mig och hjälpt mig under 2009, ingen nämd ingen glömd!
Nu har jag bara kvar att säga att jag önskar att 2010 blir minst lika bra som 2009!
Mvh Vanja
SVT-Rapport!
09-12-19
Hej!
Nu är det fullt upp, dagarna rullar på och man ska hinna med allt innan man går på julledighet. Själv går jag på julledighet på onsdag vid lunch.
I tisdags var jag uppe i Norrköping för att vara med i Rapports inspelning av ett program som kommer att spelas upp under mellandagarna. Just nu vet jag inte vilket program eller när. Men jag kommer att skriva det på min hemsida så fort jag får informationen. Hela prgramet gick ut på elmotorcyklarna och miljön. Tanken var att Georgsson och jag var förarna men han kunde inte pga jobb så andre föraren blev Alex Eriksson. (ung crossförare) Vi hade iallfall roligt i snön+vanliga däck= HALT
Trevlig helg!
Mvh Vanja
Sista dagen i Danmark!
09-12-13
Hej!
Nu är vi på väg tillbaka från Danmark med bil.
Tävlingen slutade runt klockan 1500 idag, arrangören hade gjort dagens tävling som en stege och banan var på en liten kullerstensparkering. En jätteliten bana, varvet tog ca 20sek och vi skulle köra banan 4 varv varje gång. Första gångerna fick vi köra i grupper, så som resultat var från de tidigare dagarna. Sedan fick tjejerna köra ett eget heat som avslutning. Eftersom jag inte åkte på samma cyklar som de andra tjejerna så tappade jag starten direkt. (de körde på 15W och jag på 9W) Sen fick jag försöka jobba mig uppåt, tyvärr blev jag lite för ivrig och tappade några placeringar till. Jag slutade på en tredjeplats idag.
Summering från helgen är att motorcyklarna är helt OK, dock krävs det lite mer utveckling av de. Men redan under nästa år kommer det att komma elmotorcyklar som har dubbla effekten mot de vi åkte på. Racehojarna som fanns med i helgen hade ca 15kW och originalhojarna 9kW.
Fredrik åkte jättebra men hade otur i semifinalen och fastnade på en förare som vurpade precis framför honom. Synd, för han åkte bra och hade fått låna en fullpreppad racehoj av tillverkaren.
Jag provade en likadan och det var jättestor skillnad, det gick att dra upp den på bakhjulet på gas…
Men jag är mycket nöjd över helgen och det känns kul att få representera Sverige och Svemo i den första tävlingen på eldrivna hojar. Givetvis känns det extra bra när man vinner… Tack till Anders Tibbling på Svemo för ett kanonjobb med markservice och allting runt omkring.
Med vänliga hälsningar
Vanja
Danmark!
09-12-13
Hej!
Nu är två dagar gjorda och vi har bara slutprovet i Köpenhamn kvar. Dom säger att slutprovet ska vara ett speedwayprov/supermotard prov/cross prov men vi får se när vi kommer dit.
Dag ett och dag två var en helt separat tävling och idag är en tävling. I tjejklassen var vi fyra tjejer, två crosstjejer från Danmark och Annie och jag från Sverige.
Banorna hittills har varit helt underbara! Nästan som i en dröm. Fina bokskogar, vi har åkt på stranden och vi har åkt i kalkbrott. Jag måste säga att vi har haft skitroligt, det är väldigt annorlunda. Det är helt tyst, inte samma drag på motorcykeln, smidigare ram och lättare motorcykel. Men det är roligt! Jag var lite tveksam till det hela innan vi kom hit men nu tror jag på motorcyklarna. Vi har åkt på banor som lika väl skulle kunna ha varit på EM/VM + att vi har åkt riktiga extremprov. Självklart skulle man kunna ändra på lite saker på motorcykeln tex lite mer drag och batterikapaciteten skulle vara lite högre. Men det kommer, utvecklingen håller på för fullt.
Det är rätt coolt och kunna säga att i helgen hölls världens första tävling på EL-motorcyklar och vi fick fram de första vinnarna:
Proclass:
- Fabian Planet
- Amel Advokaat
- Casper Lynggaard
Tjejklass:
- Vanja Kollmann
- Annie Seel
- Anna Jorgensen
Vi hörs av efter dagens tävling!
Följ oss gärna på nätet, www.ecoenduro.com
Mvh Vanja
FIM Ride Green ECO Enduro
09-12-12
Hej
I torsdags kväll åkte jag och Vanja till Köge strax utanför Köpenhamn för att delta i FIM Ride Green ECO Enduro. Faktiskt ett historiskt ögonblick därför att samtliga deltagare tävlar på eldrivna motorcyklar! Vanja och Fredrik Georgsson är Svemos val att representera Sverige i denna tävling.
Bägge två tävlar på märket Quantya i PRO 1 klassen. Tävlingen är av internationell karaktär med mycket skiftande prov. Allt från extremprov till rena endurosträckor som körs både i dagsljus och i mörker. Igår kördes det 6 prov och efterhand kom svenskarna i åkningen och resultaten blev bättre. Konkurrensen är god med namn som Fabien Planet, Amel Advokaat och Joel Smets. Tyvärr skiljer sig motorcyklarna något mellan åkarna vilket gör att vissa prov har blivit lite orättvisa. Även om det är den första internationella tävlingen på elhojar som är ett slags test så är det ändå tävling och förarna drar så mycket det går… Fredrik ligger runt 9:e platsen totalt och Vanja runt 20:e totalt och leder damklassen. Kolla gärna på http://www.ecoenduro.com/ för liveresultat och bilder.
Jag återkommer lite senare.
Mvh Robban
Red Bull Romaniacs 2010!
09-12-10
Hej!
Nu har datumet kommit ut för Red Bull Romaniacs 2010.
Datumet är satt till den 26-30 juni - Midsommarhelgen!
Mvh Vanja
Danmark!
09-12-10
Hej!
Idag åker jag och Robert ner till Danmark för att jag ska tävla i en elmotorcykeltävling som hålls samtidigt som den stora Miljö konferansen som pågår där nere just nu.
Tävlingen kommer att hålla på i tre dagar, varje dag kommer vi att köra olika typer av prov. Plus att vi kommer att köra det sista provet i mörker. Så nu har jag med mig mitt hjälmlyse och lite batterier. Sista dagen är det bara ett stort prov i Köpenhamn, det skulle vara likt supermoto, cross och enduro??!! Undra hur det ser ut?
Motorcykelns kapacitet är ungefär 1 timme, därefter måste man byta batteri. Arrangören tillhanda håller allt sådant, dessutom kommer vi att åka buss mellan proven då motorcyklarna inte är registrerade.
Det här kommer att bli ett riktigt äventyr!
Arrangörens hemsida är:
Mvh Vanja
Slutresultat Roof of Africa!
09-12-09
Hej!
Jag har haft lite otur med mina Internet försök så därför har jag inte kunnat uppdaterat så som jag hade velat men jag ska försöka att ta igen det lite nu varje kväll.
Tävlingen börjad inte så bra för Kenny eftersom han fick 1 timmes tidstilllägg för felnavigering men som tur var, var det inte bara han som hade gjort bort sig. Utan även Andreas Lettenbichler (han som vann Red Bull Romaniacs) Så Andreas och Kenny startade som nummer 105 och nummer 106. Redan efter två timmars körning var Anderas uppe runt topp 10 placeringar och vi visste direkt att grabbarna hade gått ut hårt. Kenny kom 10 minuter efter Andreas som också var jättebra.
Förarna var beräknade att komma in vid lunchuppehållet kl 1300 men tyvärr såg vi inga förare....klockan 1630 kom den första föraren in som var Chris Birch. Han var helt slutkörd, ingen vätska alls i kroppen. Den sista timmen hade han fått stanna flera gånger för att han inte visste vart han skulle. (otäckt) På samma ställe BRÖT dom tävlingen för dagen. Klockan 1745 kom Kenny in som sista man (8:a).... Resterande av förarna visade dom av ute på banan, dom fick åka väg in till kontrollen. Den här natten var 40 förare ute i bergen....ingen visste var dom var! Felkörningar eller trasiga motorcyklar....
Jag såg en kvinna som var helt förtvivlad dom hade åkt med helikoptern flera gånger men inget resultat!
Efter många protester på kvällen startade ca 50 förare dag nummer två. Dagen skulle enligt arrangören vara lättare och mildare för förarna. Dock var det alldeles för långt mellan service platserna så det innebar att förarna fick åka utan vatten i flera timmar. Denna dag var det fler som kom i mål men enligt de flesta åsikter var det bara 6 stycken som kom i mål.
Kenny kom på en hedrande 5.e plats! Chris Birch från New Zeeland vann tävlingen, dock så skulle nog Andreas ha blivit vass då hans motorcykel gick sönder 10km från mål....
Mvh Vanja
London!
09-12-08
Hej!
Nu har jag antligen kommit at internet, det har varit lite upp och ner med det i Afrika.
Just nu sitter jag i London pavag hem fran Afrika och alla nya intryck. Det har varit en upplevelse men det basta av allt ar att jag har en enorm kraft med mig hem. Sa nu ser jag fram 2010!
Jag kommer att uppdatera min hemsida ikvall och beratta om aventyret i Afrka.
Mvh Vanja
Roof of Africa!
09-11-26
Hej!
Nu har vi hunnit varit några dagar i Sydafrika och vi är för tillfället i landet Lesotho som ligger mitt i Sydafrika. Det är där våran kompis Kenny ska tävla, Roof of Africa. Denna gång tävlingen går är det ca 215 stycken. Toppnamnen är Chris Birch, Andreas Lettenblicher, Kyle Redmond och självklart Kenny Gilbert.
Idag har det varit något som heter Round the house, det innebär att förarna åker i heat runt på en asfaltbana mitt inne i stan. Detta är bara för att ge publiken lite att se. Efter att de har åkt heatet blir de eskoterade ut till en start. Där ska förarna åka en bana som är 7 mil lång med diverse olika hinder. Slutresultatet på denna bana avgör hur de startar imorgon på det riktiga "racet"
Kenny började riktigt bar i morse och körde in på en 6 plats som var planerat, i Time kvalet gick det tyvärr lite sämre... Enligt honom följde han GPSen men missade en Check Point, där de kontrollerar att förarna passerar. Som tur var det inte bara han som gjorde det så vi får se om han kommer att få tidstillägg eller vad som händer.
Jag har blivit erbjuden att åka runt imorgon för att kolla på banan men jag har inte bestämt mig än...
Nu ska vi slappa vidare...
Mvh Vanja
Sydafrika!
09-11-20
Godkväll!
Imorgon ska jag och Robert åka till Sydafrika på lite semester. Vi ska åka ner och träffa våran kompis Kenny Gilbert som var här förra året och åkte kåsan, samt i år när han åkte GGN.
Just nu råkar det vara så att "Roof of Africa" går av stapeln, det är en extremtävling som håller på i fyra dagar. Första dagen är det en prolog som går inne i stan, en riktigt supermotard bana om jag har förstått rätt. Sedan går dom andra dagarna ute i naturen, dom navigerar med GPS. Kenny ska självklart tävla och vi ska självklart åka dit och titta och heja på!!
Jag ska göra så gott jag kan med uppdateringar!
Mvh Vanja
DSM - Womens cup
09-11-20
Hej!
Jag har fått en litet önskemål om att förklara skillnaden mellan DSM och Womens cup. Först vill jag påpeka att jag vet inte vad serien ska heta (tävlingen som ska köras med killarna) men det dom pratade om var Ladys cup eller Womens cup.
DSM - Är idag tjejernas SM med båda tävlingsformerna, typ 1 och typ 2. Körtiden varierar mellan 60-120min. Vanligen ligger det mellan 60-90min. Tyvärr är även typ 2 den vanligaste formen.
Eftersom det inte finns några andra steg mellan DSM och EM är trappsteget VÄLDIGT stort. När en ny tjej vill prova en EM-tävling kommer det att vara både annorlunda och svårt. Först är det en två dagars tävling sen är körtiden mellan 6-7 timmar/dag. På Svemos höstmöte i september hade det kommit in flera motioner om att det skulle finnas fler "trappsteg", allt för att förbereda tjejerna så mycket som möjligt. Därför togs det beslut om att tjejerna skulle få en naturlig klass med killarnas SM, där det körs mestadels typ 1 tävlingar samt att tävlingarna är lite längre. Om det nu visar sig att det går bra kommer Womens cup bli DSM 2011. Troligtvis kommer det att finnas kvar en tjejklass med ungdommarna. Dock kommer statusen att sänkas. I och med detta kommer det att bli en bättre trappstege... 2010 kommer vi tjejer att få chansen att prova på och köra med killarna, det är beslutat att vi ska köra lika långt som veteran klassen och starta bakom dom.
Det finns även fler positiva saker med den nya Womens cup, det finns möjlighet att synas med teamen. Kanske teamen satsar på tjejer i framtiden? Eventuellt lättare att få sponsorer pga en större massmedial bevakning?
Det stora problemet är kanske att det behövs körkort för att köra Womens cup. (dom flesta tävlingarna) Men det är ju ett krav när man kör riktigt enduro, så vi får hoppas att fler tjejer kommer att ta körkort nu inför nästa år!
Jag tror att det kan ta några år tills de nya klasserna/tävlingarna kommer att rulla på. Så jag hoppas Svemo kommer att låta det få en chans!
Mvh Vanja
EM
09-11-19
Här kommer EM kalendern:
1-2 maj, Frankrike
26-27 juni, Polen
17-18 juli, Italien
10-12 sep, Portugal
Mvh Vanja
Kill SM-Womens cup
09-11-19
Hej!
Nu har kalendern kommit ut för killarnas SM och vår nya tävling - Womens cup- som kommer att gå tillsammans med dom. Vi tjejer kommer att åka lika långt som veteranerna och starta sist i startfältet. 2011 planeras det att vara vårat DSM skall flyttas hit, så det är ett perfekt tillfälle och träna. Nu äntligen ger Svemo oss en chans att låta oss tävla tillsammans med killarna på deras SM. Det är längre banor och är av Typ 1, dessutom skulle en tävling vara av internationell typ.
Så alla tjejer se nu till och skaffa körkort och planera in dessa tävlingar.
Här är datumen:
28 feb Östersund
8 maj Norrahammar
29 maj Borås
14-15 aug TBA
22 aug Tibro
18 sep Vimmerby
Mvh Vanja
Tack!
09-11-18
Hej!
Nu har jag fått veta vem min "riddare" var ute i den mörka skogen uppe i Falun. Så därför skulle jag vilja tacka, Jaakko Niska! Ett jättestort tack för sällskapet och hjälpen! Jag hoppas du kämpade vidare i natten...
Mvh Vanja
Danmark!
09-11-18
Hej!
Nu tror jag att allt börjar bli klart efter Novemberkåsan, motorcykeln är snart klar. Då är det dags att ställa undan den ett tag för att få lite vila. Självklart slutar jag inte träna men hoppar över träningen med hojen - allt för att få tillbaka den riktiga "lusten"...och när det är dags nästa gång är det ett utav mina favoritfören - SNÖ!
I förra veckan blev jag tillfrågad av Svemo om jag ville följa med på ett landslags uppdrag till Danmark.Det kommer att följa med en manlig förare också men namnet var inte riktigt klart än. Där ska det hållas en stor miljökonferans med alla länder inblandade. Mitt i allt det här ska det hållas en motorcykeltävling på El-motorcyklar. OCh det var där jag blev tillfrågad om jag ville följa med och självklart ville jag det. Jag har aldrig kört en el-motorcykel förut....man måste ju testa! Tävlingen är upplagd på tre dagar, Två dagar som en vanlig tävling med sträckor och den sista dagen har dom byggt upp ett stort prov mitt i Köpenhamn. Riktigt roligt!!!!!!
Ni kan läsa mer om tävlingen och konferansen på :
www.ecoenduro.com
Ha det så bra,
Mvh Vanja
DSM/USM
09-11-17
Hej!
Nu har jag fått lite information om våran SM serie nästa år, en utav tävlingarna är tyvärr inte fastställd till datumet. Dock har klubben sagt att dom ska ha en tävling.
2010 DSM/USM:
27 feb Östersund
1 maj Vetlanda
5 juni Karlskoga
21 aug Karlsborg
25 sep Linköping
XX Skövde (tävlingen planeras att genomföras under hösten)
Skriv nu in dessa datum och kom och tävla!
Mvh Vanja
Åter Eksjö!
09-11-15
Hej!
Nu är vi tillbaka i Eksjö, sakerna står i garaget och vi är hemma.
Novemberkåsan - en utav Världens tuffaste tävlingar, både fysiskt och mentalt. Tyvärr gick det inte riktigt som planerat men jag gjorde så gott jag kunde.
Efter att jag åkt dom två första sträckorna tänkte jag för mig själv: -här vill inte jag köra ensam ikväll!
Det var rätt tomt i spåren när vi kom ut, orsaken var att vi startade sist och nästan alla i publiken hade gått hem. Sträcka två var nog den värsta sträckan/banan jag någonsin kört, det var rötter, skithål, sten och branta backar. Jag tog mig i mål på dagsetappen och det innebar att jag skulle starta om på nattetappen. Min start blev 17,57. (dom komprimerade startfältet efter dagsetappen) Min planerade målgång skulle vara runt 23,00. Till en början flöt allt på bra, det var lite svårt med glasögonen eftersom nerderbörden ökade på till kvällen.
När jag gick ut på sträcka två visste jag att jag skulle ha ett par riktigt jobbiga timmar framför mig och det var nästan så att jag var lite nervös för den här sträckan. Redan efter några minuter körde jag fast på några rötter, som tur var kom en snäll förare bakom och hjälpte mig loss. Efter han hjälp mig slog jag följe med honom, vi åkte lika fort, så det var som en räddare i nöden.... Jag behövde inte vara ensam i skogen! I nästan 15km åkte vi ihop tills min hoj gav upp, han ville inte vara med nå längre... Allt började med ett vanligt motorstopp, sen ville inte motorcykeln starta igen. Jag upptäckte en bensin doft och upptäckte att förgasaren hade "hängt" sig. Detta innebar att jag hade förlorat väldigt mycket bränsle och i samband med detta hade jag dödat stiftet. Så jag blev stående.... Jag hade ingen bensin kvar alls i tanken när jag började kolla. Efter lite telefonsamtal hittade Robban fram till mig, vi bytte stift och fyllde på bränsle - efter några kickar "hoppade" motorcykeln igång... Jag bröt tävlingen!
Efter att ha stått i skogen och försökt att få igång motorcykeln samt stå och vänta på Robban, tog på krafterna. Jag kände att jag började bli ordentligt nedfrysen. Så jag tog mig hemmåt depån så fort jag kunde.
Så här i efterhand är det riktigt surt att behöva bryta en tävling pga maskinfel, jag kände att jag hade krafter kvar för att ta mig i mål och det var det som var min stora målsättning. Men ibland går det inte som man vill...
Jag skulle vilja Tacka "föraren" som jag träffade på i skogen och slog följe med! Utan dig hade det varit jobbigt...
Jag skulle även vilja Tacka alla underbara människor i "kollmannracing" depån, Lina, Carina, Kristine, Inger, Linda och Jocke som hjälpte till med mat, kläder och motivation.
Jag skulle även vilja tacka Robban, Stefan och Tomas för all hjälp!
Nu är det dags för säsongsvila från motorcykeln!
Mvh Vanja
Falun!
09-11-13
Hej!
Nu är jag på plats och allt är klart inför imorgon. Tältet står på plats, sakerna är där dom ska vara, anmälan är klar och min motorcykel står i "parc farmén". Jag måste säga att nu börjar fjärilarna komma och det börjar närma sig....Imorgon klockan 10.22 går min start och jag startar tillsammans med Sandra Lysén. Bakom oss startar, Sophia Jonasson och Tina Tykonsson.
Vi har varit ute och tittat på lite svåra partier och jag vill lova att det kommer att bli SVÅRT.
Tiderna nedan är enligt programmet. Mina tider kommer att vara mycket längre...
SS1 - är 2mil lång och planerar att ta 45min. Sten, med lite diken och mossar.
SS2 - är 2,6mil lång och planeras att ta 55min. Den här sträckan har tre liktigt branta backar med lite diken och vattenhål.
SS3 - är 1mil lång och planerar att ta 22min. Här börjar det bli riktigt "kåsa" före, mycke mossar med diken och självklart lite sten.
SS4 - är 1mil lång och planerar att ta 22min. Detta är tävlingens svåraste sträcka, med många svåra passager och mossar.
SP5 - är ett prov inne på Lugnets skidstadio som beräknas ta 4min.
Min stora rädsla är att det kommer att bli ännu kallare än vad det är nu och frysa på ännu mer och eftersom arrangören har stoppat dubbdäck innebär det för oss att det kommer att bli halt. Det som är mest otäckt är transporterna, dom kommer att gå på allmänna vägar och grusvägar. grusvägarna är värst, just nu ligger det en skorpa på vägen som är av is. Robert och Jocke är nere nu vid anmälan för att kolla om det har kommit ut någon förändring i tidsschemat.
Ni kan följa resultaten live på www.novemberkasan2009.se
Nu ska jag försöka att gå och sova, godnatt...
Mvh Vanja
Novemberkåsan!
09-11-08
Hej!
Dagarna rullar på och det blir mörkare och mörkare ute men som tur är vänder det mörka om 43 dagar och det börjar att gå mot det ljusa igen.
Det stora projektet nu är Novemberkåsan, jag ser fram emot tävlingen jättemycket och känner mig förberedd. I går var jag ute och testade mina lysen och gjorde lite inställningar. Det är jätte annorlunda och åka i mörker, man är i sin egna lilla värld. Som i en ljustunnel... Det som är bra är att man inte "ser" allt som man under dagen kanske skulle reagera för och bromsa in, utan nu gasar man på tills något är exact framför en. Sen är det lite annorlunda med viktfördelningen, jag har ett stort lyse i fram och två lysen på huvudet. Dom på huvudet känner jag inte av medans det på framskärmen gör det lite tyngre och svänga med. Men det är en vanesak.
I kväll är det ett längre kvällspass som gäller, det ska bli kul.
Det krävs väldigt mycket förberedelse inför Kåsan, det är verkligen ingen "en mans show" utan här handlar det om många timmars planering och förberedelse. Man måste tänka på värme, torra kläder, reservdelar, ström, mat, sovplats, vänner som vill hjälpa till osv. Det är tur att det finns folk som vill hjälpa till....
Ett stort TACK till alla!
Ha det så bra så hörs vi under veckan!
Mvh Vanja
Vinst på Gotland!
09-11-01
Hej!
I går körde vi världens största tävling - Gotland Grand National.
När vi kom till Gotland fick vi veta att det hade regnat en hel del ca 400-500mm, så vi trodde att det skulle bli blött. Men efter att vi varit ute på banan visade det sig att det var jätte torrt.
Våran start gick kl 0900, tyvärr hann jag inte fram till första startled när jag skulle springa fram med motorcykeln utan hamnade i startled två. När väl lampan tändes till grönt var inte killarna framför mig beredda så jag fick "trassla" mig fram för att komma iväg.
Banan var jättefin, ibörjan var banan lite blöt och det fanns vattenpölar lite överallt men efter två varv hade vi åkt bort vattnet så banan blev som en motorväg. Konstigt nog har jag nog aldrig upplevt ett så trångt GGN. Det var folk överallt - HELA tiden.
Tävlingen för mig gick riktigt bra, dock hade jag inte någon koll på vart jag låg förren efter det tredje varvet utan jag åkte i min egna lilla värld. Tillslut fick jag en skylt som visade att jag var i ledningen och hade 30sek bakåt. Då la jag på ett Xra kål och ökade takten. När jag gick imål hade jag 54 sekunder på mig att gå ut på mitt 6 varv. Typiskt! Bakåt hade jag utökat så jag vann med över tre minuter. Tvåa kom Jessica Jönsson och trea min klubbkompis Camilla Mitkiewicz.
Den som gjorde den störta insatsen var min kompis Sofie Karlsson, hennes inriktning var att åka 4 varv men hon kämpade på och tog sig runt FEM varv på tiden 3timmar och 28minuter. Ett tillägg är att hon knappt har kört motorcykel. Antalet gånger kanske kan räknas till 50 gånger. GISSA OM EN SKRÄLL!
Våran kompis från Sydafrika, Kenneth Gilbert, gick det inte som planerat för. Han fick inte igång sin motorcykel på startlinjen så han stod kvar och kickade sedan hade han lite problem med att han bromsade stopp hela tiden. Men lika glad var han för det! En liten glädjespridare som han är.
Ett stort TACK till alla som var med och "hejade" på mig samt till alla som gjorde vinsten till verklighet, Robert Tranberg, Freddan Lindesjö, Stefan Lysén och sist men inte minst Anders "praktikanten" Stigsson. TACK!
Även ett stort Tack till mina trogna följeslagare, Pappa och Bosse.
Mvh Vanja
Gotland!
09-10-29
Hej!
Nu har vi landat på ön och hunnit med en hel del...
Stugan vi bor i Kneippbyn är full med glada människor som är motiverade inför tävlingen. Vi är fyra förare och resterande mekaniker. Vi som är förare är, Sandra Lysén, Kenneth Gilbert, Sofie Karlsson och jag.
Banan ser riktigt fin ut, väldigt torr och fin. Självklart finns det vattenpölar men vattenpölar finns det alltid på Gotland. Hästskon som är en känd publikplats ser faktiskt riktigt fin ut.
Något som är nytt för i år är att det finns en alternativ väg vid en svår uppförsbacke. Förra året låg det motorcyklar överallt vid denna backen men vädret var helt annorlunda då. Mycket blötare!
Imorgon ska vi anmäla oss och besikta våra motorcyklar. Sen är det en lugn kväll som väntar.
Hör av mig!
Mvh Vanja
Helg i Eksjö!
09-10-25
Hej!
Tiden går fort när man har roligt brukar man säga och jag instämmer. Tiden bara skenar iväg när man inte vill det...helst skulle jag vilja kunna stoppa tiden och göra en rolig sak om och om igen.
I helgen har Sofie och jag tränat inför Gotland och det har ju passat väldigt bra eftersom det har regnat nästan hela tiden, så vädret blev som en kopia av verkligheten! Glasögonen har krånglat...blöta var vi...halt har det blivit! Hur bra som helst! Det enda vi har saknat är ca 2000 andra förare i spåret och jag tror det hade varit svårt att fixa!
I morgon sak vi ut och köra sista passet inför tävlingen sedan är det dags att börja fixa alla saker inför tävlingen.
På onsdag hämtar vi Kenneth Gilbert som kommer från Sydafrika (fast han är proffs i USA). Han var här förra året och körde Novemberkåsan. I år är det stora målet att köra Gotland. Han körde även Gotland förra året men då var det mest tillvänjning på min KTM 200 EXC som var det stora målet. I år är det stora målet GOTLAND. Han har placerat sig riktigt bra i USA, GNCC-serien, där han är topp 10, overall, varje tävling. Så det ska bli intressant och se hur han placerar sig här. Honda har varit snälla och lånat ut en cykel till Kenneth, det kommer att bli en 250 fyrtakt.
Mvh Vanja
Novemberkåsan för oss tjejer!
091020
Hej!
Nu har anmälan öppnat för Novemberkåsan. Arrangören i år har gett oss tjejer chansen att köra ett varv på dagen och ett varv på kvällen. Så alla tjejer som har körkort se till att anmäla er, det kommer att bli kanon!
Mvh Vanja
Åter i Sverige!
091020
Hej!
Nu har det gått två dagar sen vi kom hem, kroppen är fortfaradne rätt trött och det känns att att man har varit på helspänn under den senaste veckan. "Huvudet" hänger inte riktigt med samt att man blir anfådd rätt snabbt för ingenting.
Imorgon är det dags att hämta alla saker såsom motorcykel och alla kläder som har anlänt till Sverige idag. Det lär ju inte bli så jätteroligt att ta hand om allt eftersom det packades ner skitiga motorcyklar och kläder.
I helgen ska vi träna inför Gotland, Sofie Karlsson som ska köra tillsammans med mig är tyvärr borta i veckan så i helgen får det bli en intensiv helg.
Mvh Vanja
ISDE - VM Silver
09-10-18
Hej!
Nu har jag kommit hem till Eksjö efter två intensiva veckor i Portugal.
Robban skrev en liten rapport efter första dagen, dag två var samma spår som dag ett. Resultatet blev lite bättre men jag visste vart mina svagheter fanns. Dock avslutade jag dagen med kanontid på sista sandprovet på stranden. ;-)) Måste vara glad över det lilla.
Banan dag tre och fyra var lite mer omväxlande än dom första dagarna. Dock var dom två första transporterna bara sand och efter att 500 förare hade åkt där x 4 blev den fjärde dagen riktigt jobbig. Sandstalpen var riktigt djupa och jobbiga för ryggen. Efter sandtransporterna hade arrangören lagt in lite svåra sektioner, två branta uppförsbackar och en trailsektion nerför i en ravin. Det var lite bökigt och knixigt, men det var bara att ta det lugnt och traila ner. Proven dag tre och fyra var av hårdbanetyp och ett sandprov på stranden.
Dag fem var åter en ny bana, där terrängen var lättkörd och varierande. Proven var lite mer av sandtyp samt ett hårdprov som vi körde dag tre och fyra. Detta prov höll rätt bra för att det var STENhårt! Sist men inte minst avslutade vi med strandprovet.
Dag sex skulle vi avsluta dagen med en transport på 9 mil och ett crossbaneheat. Banan var en VM bana i Agueda, med riktigt stora hopp. Oooooohhhh....otäckt. Men vi skulle bara köra 6varv och sen var det klart. Transporten upp till crossbanan trodde alla att den skulle vara lugn men ICKE sa NICKE, det dammade så enormt att man fick lov att släppa av för att det inte skulle hända något. Så helt plötsligt var det ont om tid på första sträckan... Men lyckligtvis hann alla i tid.
Resultatmässigt kom laget tvåa. Vi hade ca 9minuter uppåt och ca 4minuter bakåt.
Min egna prestation är jag mindre nörj med, jag kom tyvärr inte riktigt in i flytet och litade inte riktigt på underlaget. Men det är bara att träna tills nästa gång!
Tack alla som har hjälp till nere i Portugal!
Tack till Micke Mike för en suverän mekaniker, som har stått ut med både det ena och det andra under veckan.
Mvh Vanja
ISDE Måndag
091012
Hej!
Jag pratade med Vanja för en stund sedan och hon och Micke Persson (mekanikern) låg och reflekterade på hotellrummet. Ni som känner Vanja och har sett dagens resultat förstår säkert att hon är allt annat än nöjd. Rättare sagt, hon är besviken och förbannad på sig själv för att inte presterat bättre idag.
Efter att kämpat med körningen under hela dagen och åkt jo-jo i resultatlistan slutade hon på en femteplats individuellt och jag tror att laget ligger på en andra plats.
Det duger inte enligt Vanja som ska vara sur och besviken ikväll och försöka ladda om till imorgon. Tillåter man sig inte att vara besviken kommer man aldrig att kunna glädjas åt sin framgångar...
Så vi håller tummarna att det går bättre i morgon och att Sandra kommer tillbaks efter sin krasch på transporten idag.
Mvh Robert
Portugal fredag!
091009
Hej!
Nu står alla svenskarnas motorcyklar i Parc Farmén och alla är anmälda och klara. Resterande av tiden har gått till att gå alla prov. Det enda provet som är kvar är avslutningsprovet, men det väntar vi med tills på söndag. Proven i helhet ser ut att vara jättefina, många sandprov. Men också några prov med sten och jord. Inga direkta konstigheter... Men det svåra är att åka fort i det.
I morgon ska vi ut och kolla på några svåra uppförsbackar och några nedförsbackar som Pree-ridern, Tomas Gustavsson har tipsat oss om. Klockan 1230 är det sedan dags för landslagsfotografering med hela utrustningen på. Sedan ska vi göra iordning våra service lådor.. Klockan 1730 är det sedan dags för invigning utav tävlingen.
Mvh Vanja
Portugal!
091007
Hej!
Vädret: Moln, regn och sol.
Då har vi äntligen hittat ner till Portugal, vi landade i Lissabon klockan 2000 och vi anlände 2,5 timmar senare till Figuera da Foz där vi lyckades hitta fram till vårat hotell direkt. Hotellet vi bor heter Costa de Prata och ligger ca 100 meter från Parc Farmén - snacka om bra läge! Helt underbart, tänk att slippa åka bil till starten och hem från tävlingen.
När vi gick upp i morse hade redan "lastbils-gänget" byggt upp alla tält och fixat till allt i depån. Det var helt perfekt...
Dagen har gått till att bygga ihop motorcykeln, testat hojen och gått två prov. Proven var ganska platta och det var bara sand sand och ännu mer sand. Jag tror det var bland det svåraste sanden jag någonsin har kört i, den var riktigt tung och lös. Så det slutade med ett par fina vurpor på testbanan. Tur så var det några riktigt duktiga förare som var och testkörde samtidigt som kunde visa hur det skulle gå till. Tex Belometti, David Knight, och självklart alla duktiga svenskar....
Imorgon skall vill åter åka till testbanan för att få in lite mer "snitz" i sanden, det är ju inte direkt så att man är så jätte van att åka i sån här tung sand.
Det som står näst på tur är att gå några till prov, vi har totalt 10 prov att gå. Ett prov kan man räkna med att det tar mellan 60-120min. Så det innebär ju några timmar...
Hörs i morgon igen!
Mvh Vanja
Novemberkåsan 2009!
09-10-04
Hej!
Nu har inbjudan kommit för Novemberkåsan som går i Falun. Datumet för tävlingen är den 14 november. Roligt för i år är att arrangörerna har bjudit in både damer och breddförare. Mycket bra gjort tycker jag. Bredd och dam skall åka lika långt, ett varv på dagen och ett varv på natten.
Så nu, alla endurofantaster ser ni till och gå in på www.novemberkasan.se och anmäler er!
Mvh Vanja
Eksjö!
09-10-04
Hej!
I fredags natt klockan 0310 vaknade jag och Robert utav att billarmet gick på, jag hoppade upp ur sängen som en iller och sprang ut på balkongen för att kolla om jag såg någon människa. Men icke... Robban slängde på sig skorna och en jacka och sprang ner för att kolla om det var någon kvar i närheten. I samma veva som jag stod uppe på balkongen såg jag en ljus V70 som åkte iväg med en rivstart och iväg i 10090 en bit längre bort. När väl Robert kom ut såg han att det var X-ra lysena dom hade försökt att snott. Tur så hade dom nog blivit rädda när larmet gick av att dom bara släppte sakerna, så lyset som dom klippte av när larmet gick av låg fint nedanför bilen.
Så efter ett telefonsamtal med polisen och en beskrivning om hur bilen såg ut så var det dags att hoppa ner i sängen igen. Inte så jätteenkelt att somna om. Kroppen var full med adrenalin...
Det är tredje gången vi har några "personer som inte vet vad som är sitt och vårat" Första gången var i Tyskland då dom gick in i bilen och försökte ta våra motorcyklar. Andra gången snodde dom våra X-ra lysen och nu en tredje gång när dom försökte ta våra X-ra lysen. Att det ska vara så svårt för vissa och veta vad som är deras och vad som är någonannans.
Annars i helgen har det varit rätt lugnt, i fredags var vi och lämnade alla saker som skulle med till Six-days. I lördags och söndags har det varit träning på programmet. Sen har det varit skönt att haft lite tid över till ingenting...
Nu på tisdag åker vi till Portugal, kl 1500 från Arlanda. Och kommer hem till Sverige igen den 18 okt.
Mvh Vanja
Six-days!
09-10-01
Som jag har nämt tidigare är all min energi inriktad mot Six-days som går den 12-17 oktober. Det kommer att bli jätteroligt att komma ut internationellt och köra igen. Banorna är mycket annorlunda och tävlingarna är längre och tuffare.
Idag har hela dagen gått åt att packa ner min motorcykel i en trälåda. Styre, framdäck, all plast, fotpinnar och mycket mycket mer måste tas bort för att den ska kunna få plats i lådan. Detta gör vi för att det ska bli lättare och packa all mtrl som ska med ner. Alla svenskars mtrl och motorcyklar kommer att transpoteras ner tillsammans. Imorgon är det packdag i Enköping för att på lördag bli packdag i Borås.
Idag har jag sprungit Garnisons Mästerskap i Orientering, kl 10.00 när vi stack ut regnade det som värst. När vi kom fram till start hade det lättat lite grann men mestadels så vräkte det ner. Gissa om det blev kallt direkt efter målgång. JAA! Jag kom trea i klassen och min kompis Sofie Karlsson (jumping girl) vann klassen.
Imorgon skall jag fixa det sista inför Portugal...
Mvh Vanja
SIX DAYS Portugal
09-09-27
Hej!
Nu har anmälningslistan kommit ut för Six-days i Portugal. Det är fem tjejlag som är anmälda, jättekul! Länder som kommer att vara med är USA, Frankrike, Australien, Finland och Sverige. Tyvärr saknar vi trogna Tyskland som har varit med dom senaste åren då det har varit en landslags klass för oss tjejer!
Ytterligare en sak som var väldigt rolig i denna fråga var att jag har samma startnummer som i fjol....432! Snacka om tillfällighet!
Mvh Vanja
Tyskland inställd!
09-09-27
Hej!
Tanken var att Robert och jag skulle åka ner till Tyskland för att köra den sista deltävlingen i det Tyska varvloppsmästerskapet på torsdagen. På onsdagen när färjebiljetten och allt var bokad började jag tveka, dessutom hade vi fått besked om att nästa år kommer det att finnas en tjejklass "lady cup" i killarnas SM. Detta för att vi tjejer ska kunna testa på hur det är att köra med killarna. Under 2011 kommer våran SM klass att bli tillsammans med killarna. Efter detta meddelande och övervägande att sitta ca 23 timmar i bil blev valet rätt enkelt att efteranmäla sig och åka upp till Enköping och köra killarnas SM.
Efter lite telefonsamtal var jag och Sandra Lysén anmälda. Lite nervösa var vi efter att alla pratat om extremprovet som skulle vara med i tävlingen. Vi träffades på fredags kvällen för att gå hela provet och kolla in alla svårigheter. Som tur var fanns det alternativa vägar runt vissa utav hindrena.
Sandra var anmäld i klassen JSM 2 och jag var anmäld i klassen SM 2 så dom jag brottades med var Joakim Ljunggren, Björne Karlsson och grabbarna... mitt mål var att köra så bra jag kunde och inte få några tidsprickar. Efter ett varv konstaterade vi att tiderna var satta väldigt snällt och tidshållningen var inga problem.
Det stora problemet för mig var att hålla mig på hjulen, jag har nog aldrig varit omkull så mycket på hela året som jag var på första varvet. Tur så var det snälla vurpor och ingenting hände. Jag rullade in enligt plan utan tidsprick och på en 24e plats.
Sandra kämpade på riktigt bra i JSM 2 klassen, hon och jag tog följe under första varvet. Tyvärr fastnade hon på extremprovet tredje gången vi körde det och tiden rann iväg... Men efter lite envishet, var motorcykeln slängd som en lite vante över stockarna, var hon på banan igen!
Jag känner att tävlingen var jättebra arrangerad och det var en kanon bra träning för Sandra och mig! Nu är det bara att planera in alla killarnas SM under 2010.
Mvh Vanja
Sandra Lysén!
09-09-20
Ett stort GRATTIS till Sandra Lysén som tog SM-brons i går!
Jag vet att hon har en stark vilja och hennes målsättning under 2009 har varit att komma topp tre i totala SM.
Under 2009 inledde Sandra och jag ett samarbete där målsättningen mellan oss var att jag ville lära, byta erfarenheter och ha roligt tillsammans. Vi har både varit i Östersund, Italien och Turkiet tillsammans - utvecklingen har varit enorm för henne. Inte bara teknikmässigt utan också mentalt. Hon har övervunnit sin rädsla flera gånger och lyft sin körerfarenhet enormt.
Jag är enormt stolt och glad att hon har lyckats nått upp till sitt mål!
Jag ser fram emot 2010...
Mvh Vanja
Grattis!
09-09-20
Grattis till alla som har kämpat i USM/DSM och grattis till dom fina prestationerna. Tyvärr har antalet minskat dom sista tävlingarna i DSM 2 och tyvärr vet jag inte varför. Jag vet att vissa tjejer tycker det är jobbigt att det är SM och väljer därför bort tävlingen vilket jag tycker är jättesynd.
När jag var på Svemos höstmöte pratade dom om två olika förändringar för vår del inom Enduron, dock betyder det tyvärr inte att det kommer att bli så.
1. Att 150cc motorcyklarna ska få tävla i DSM2
2. Att dom kommer att göra en "prova på" klass i killarnas SM för oss tjejer DSM2 under 2010. Tanken är att DSM2 kommer att vara tillsammans med killarna 2011. Dock kommer det att finnas kvar en tjejklass med USM/DSM1. Men då kommer den inte att ha någon SM status.
Då kanske någon undrar Varför? jo den enkla anledningen är att våra svenska förare (tjejer/killar) är inte tillräckligt bra internationellt. Om våra stora mål är tex EM, VM eller Six-days då måste vi också träna och tävla så. Det närmaste vi kommer nu är att vi tjejer ska tävla tillsammans med killarna för att få deras banor och framför allt längden på banorna.
Det fanns några till motioner under höstmötet och dom gick också ut på att killarna behöver bli bättre på internationell enduro. Därför behöver tävlingarna bli mer åt det hållet. Samma sak som vi tjejer också behöver träna på. Självklart innebär det inte att vi tjejer ska köra lika långt som killarna.
Vi får hålla ögonen och öronen öppna om hur det blir under 2010.
Tyvärr saknar vi tjejansvarig inför 2010, ingen som vet någon som är intresserad? Eller är någon intresserad?
Mvh Vanja
Fjädringstest!
09-09-19
Hej!
Hela fredagen la vi åt att testa fjädring tillsammans med Marco Bernasconi, vi var på ett stort gräsprov så vi skulle få fram lite stalp och kanter. Troligtvis ser tg så ut i Portugal, sten, kantigt och när vi väl kommer ner till kusten är det sand. Lite svårt att ställa in fjädring till allt. Så det får bli en "allround" När klockan var 1500 var vi nöjda och det var slut för dagen då rullade jag och Robban vidare till Lelles för att hämta min nya motorcykel. Det är den jag ska ha nere i Portugal så nu gäller det att hinna åka in den, fixa till den och packa ner den till den 3okt, då lastbilen rullar ner till Portugal.
I dag går den sista deltävlingen i DSM i Avesta. Vi håller tummarna för alla tjejer...
Ha det så bra!
Mvh Vanja
Träningsläger!
09-09-14
Hej!
Helgen var riktigt lyckad, det blev många timmar på motorcykeln och mycket gnuggande teknik. Vi var 15 tappra deltagare på lägret. Tyvärr skulle vi vara några flera men dom låg hemma och tampades med förkylningar. Inriktningen på lägret var tempoväxling och "bikehandling". Så det var allt från att försöka åka på bakhjulet till att åka en slinga på tid. Tränarna vi hade var Magnus Josefsson, Anders Fredriksson och sist men inte minst Sverker Magnusson.
När vi åkte hem på söndags eftermiddagen var alla nöjda och glada och vi såg fram emot nästa läger.
Mvh Vanja
Höst!
2009-11-09
Då har ytterligare en vecka gått och hösten kommer med stormfart. Imorse när jag cyklade till jobbet var det bara +3 grader. Ja, det var kallt.
Veckans träning har haft en inriktning mot Six-days och det kommer den att fortsätta med. Vi åker till portugal den 6okt och tävlingen börjar den 12okt. Innan start handlar det om att gå alla prov och förbereda sig inför tävlingen.
I helgen har klubben ett träningsläger uppe i Enköping. Det ska bli jätteroligt att komma upp och träffa lite kompisar och träna lite intensivt.
Hör av mig!
Mvh Vanja
Höstmöte i Skövde!
2009-09-05
Hej!
Idag har jag och Robert varit på höstmötet i Skövde, ni som inte vet vad det är. Så är det ett möte där allt mellan himmel och jord inom enduron disskuteras. Alla personer som är intresserade av enduron är välkommna på mötet. Idag var det tyvärr bara jag där som förare... Alla andra var eldssjälar. Dock måste jag säga att jag tycker det är lite tråkigt att det inte är fler förare med på mötet. För det är just där vi har chansen att säga vad vi tycker. OKEJ, jag vet att det inte tas några beslut på mötet, men om dom ser att vi är många som vill förändra något på tävlingarna. Är det mer troligt om fler står bakom förslaget.
Det som diskuterades ibland dom inkommna motionerna var bla.
- att E0 cyklar skulle få åka med DSM2
- att killarnas SM skulle övergå till mer internationella tävlingar
- att det skulle bli en "cup" av dom stora varvloppen
- att vi tjejer skulle åka SM med killarna, samt ha kvar en "Sverige cup" med USM
- att utländska förare skulle kunna ta SM poäng
- att åldern i guldhjälm skall ändras till 9år
Jag tycker att det blev bra diskussioner mellan, de olika distrikten och SVEMO. Dock är jag verkligen orolig för NÄR alla önskemål kommer att uppfyllas.
SVEMO presenterade även Topp och Talang, dom berättade om projektet och innebörden av det hela. I det stora hela gick det ut på att utbilda unga förare i FYS träning och KOST lära. Tyvärr tycker jag själv att det inte har kommit ut någon information om själva projektet. Det enda jag vet att det har funnits en grupp... Det jag blev mest besviken över var att inga lovande unga tjejer fanns med i truppen. Vi har ett antal duktiga tjejer som är pågång upp, nu gäller det bara att dom får rätt stöttning så kommer resten lösa sig själv. Jag hoppas att SVEMO kommer att ta tag i frågan.
Sist men inte minst blev det en stor diskussion om årets Six-days. Hurvida SVEMO hade agerat och vad förarna hade gjort.
En liten återrapport efter höstmötet!
Mvh Vanja
Hösten börjar komma!
2009-09-04
Hej!
Nu börjar hösten närma sig med stormfart, det innebär för oss enduroförare...flera tävlingar, stora varvlopp, geggiga spår och mörkare ute. Kanske snart dags att börja ta fram nattlampan inför kåsan i Falun. Nä nu ska jag inte vara så dramatisk...
I morgon ska jag och Robert åka upp till Skövde för att lyssna på SVEMO vad som kommer att hända inför nästa år. Sen är det lika bra att vara på plats om dom tar en massa beslut om oss tjejer.
Idag har jag varit ute på ett riktigt mördarpass, vi hade intervallträning med lite folk på jobbet, ibörjan var jag rätt tuff och frågade om detta verkligen var backen vi skulle ha intervallträningen i ....men redan efter första vändan förstod jag att min mun hade varit lite för Rapp. Så nu sitter jag här ikväll och känner av mina lår. Kul... Tack Kim för att du ville dra med oss ut och plåga oss tjejer lite.
Idag har även Sofie Karlsson (min kompis, som ska åka Gotland) varit ute på sitt första mcträningspass för i år, det gick jättebra! Nu kommer vi ligga i hårdträning här framöver!
Hör av mig efter mötet!
Mvh Vanja
Augusti slut...
2009-09-01
Hej!
Nu var det ett tag sen jag skrev något på min hemsida. Dels har jag haft fullt upp på jobbet och sedan har jag varit trött i ren allmänhet.
I fredags sprang jag tre-manna orienteringstävling i Blekinge. En gång per år sker Budkaveln för alla officerare i Sverige där orienteringskunskaperna testas. Detta år var tävlingen i Karlskrona. Tävlingen är en stafettävling där första och sista banan är 4,4km och mittersta sträckan är 3,3km. Samtliga i laget måste vara från samma garnisonen. I år för första gången kunde mitt jobb, Totalförsvarets min- och ammunitionsröjnings skola ställa upp med ett rent tjejlag. Vi var riktigt peppade när vi stod på startlinjen kl 0800 på fredags morgonen. Jag hade första sträckan, Karin Fryklund hade sträcka två och Sofie Karlsson "esset" hade sista sträckan allt flöt på som planerat, jag varvade precis bakom ettan och Karin sprang jättebra och varvade som första lag. När Sofie gick ut var alla jättenervösa och höll tummarna så dom var blåa... tyvärr blev det några missar och vi slutande på en jättebra andra plats. Gissa om vi är nöjda...JAAA! Nu är det bara att träna på och se till att vi står högst upp på pallen nästa gång. ;-))
I går tränade jag lite på Stopté, crossbanan här i Eksjö. Den var helt OK i underlaget. Dock var det rätt blött... Träningen flöt på bra och vi avslutade med lite intervaller.
Närmast kommande är höstmötet i Skövde som är nu till helgen.
Mvh Vanja
Sammanfattning av tävlingen i Rumänien.
25 aug
Nu har det snart gått en vecka sedan tävlingen var klar i Rumänien och kroppen har återhämtat sig ordentligt. Jag måste börja med att säga att hittills har det varit den roligast tävlingen på året. Det fanns nog allt jag kunde önska mig, fina spår, längden på tävlingen, svåra partier och teamkörningen. Dessutom fanns det en annan utmaning jag inte var van vid, GPS-körning, vi fick följa GPSén hela tiden. Självklart fanns det snitzlar att följa men helt plötsligt kunde dom vara borta, eftersom det fanns andra som ville ha dom eller tyckte det var roligt att ta bort dom för oss!!
En tävlingsdag kunde se ut så här, vi gick upp 0500 för att få i oss lite frukost. Sedan gick vi ner till depån för att göra klart det sista, fylla på camelbaken och klä på oss. Sedan var det bara att ”knata” upp till parcfarmen där alla motorcyklarna stod. Runt 0700 var det start, sedan rullade tävlingstiden på fram till det obligatoriska dagsstoppet på 20min. Stoppet kunde vara mellan klockan 0900-1200…det berodde helt på banan. Under detta stopp skulle man hinna gå på toa, fylla på camelbaken, äta och tanka. Skruva med motorcykeln fick vi hjälp med. När uppehållet var klart rullade våran tävlingstid på igen in i mål. Tävlingstiden låg på ca. 5 timmar/dag. När vi kom in till mål igen började allt om igen, saker ska fixas inför morgondagen och hojen ska tittat igenom…
Jag skulle kunna jämföra denna tävling lite med EM eller Six-days, långa dagar med fin körning. När vi på EM/Sixdays kommer fram till prov kommer vi på den här tävlingen fram till hinder vi ska utmana eller ta oss smidigast förbi. Dock tycker jag att jag blev tröttare efter den här tävlingen eftersom det blev lite mer pulshöjning…
Ännu ett stort TACK till alla som har varit med och hjälp till och ett speciellt TACK till John Ahlberg på www.fastbikes.se som har följt oss ute i skogen och skrivit på fastbikes hemsida så våra anhöriga och vänner har kunnat följt oss! TACK!
Om det är någon som är intresserad av fin åkning och tycker om när det är lite utmaningar under vägen kommer ni att älska denna tävling! Hör gärna av er för mer information!
Mvh Vanja
BILDER och FILM!
20 aug 10:23
Om ni vill kolla på filmer eller bilder på Red Bull Romaniacs kan ni göra det på www.fastbikes.se eller www.tibromk.se sedan kan ni även kolla på www.youtube.com och söka på tävlingen. Det finns även på arrangörens hemsida www.redbullromaniacs.com. Det finns mycket roligt och se!
Mvh Vanja
Tävlingen avslutad!
20 aug 10:03
Hej!
Nu är tävlingen klar...det var en riktigt skön känsla när vi gick i mål uppe på taket på ett 6 vånings hus mitt inne i Sibiu. Dag tre och fyra hade rullat på riktigt bra och vi hade inte gjort några stora misstag. Dag tre var lite för mycket vägåka för min del men det ska väl vara olika så alla lag ska tycka det är roligt. Dag fyra var åter i min smak...fina stigar, utmanande backar och rätt mycket GPS körning. Innan har vi kunnat åka mycket på snitzlar som har varit upphängda utmed spåret men igår var det svår navigering...många lag var borta. Eftersom det hände var det riktigt roligt, helt plötsligt dök det upp lag från både höger och vänster som hade navigerat fel... vi gjorde bara en miss så jag tyckte det flöt på bra. När vi kom imål, hade vi bara det välkända huset kvar. Det är det sex våningshus som inte är färdigbyggt, vi skulle åka upp i ena trapphuset...upp på taket...och sedan ner i andra trapphuset. Gissa om det var coolt! JAAA!!!! Vi slutade för dagen på en 7 plats med endast 5 sekunder upp till 6:e placering. Lars och Mats slutade dagen med en 4:e placering och dom slutade totalt med en 5:e plats, vi slutade med en totalt 6:e plats.
Robert och jag är jättenöjda med tävlingen, det har varit en roligt bana, lagom med regler, bra organisation och bra säkerhet. Det är nästan ett måste i en tävling som denna.
Alla, Robert Tranberg, Tomas Häll, Christer korsell som har varit runt oss och hjälp oss med både det ena och det andra, ETT STORT TACK!
Idag flyger vi hem kl 1700 och kommer att vara hemma i Sverige kl 2300 ikväll.
På återseende!
Mvh Vanja
Rumänien # 8
2009-08-18
Tjena!
Här kommer en liten rapport från servicepersonalen. Igår flyttade tävlingen plats på övernattningen, på samma sätt som man brukar i ett rally, tex Dakar. Det innebär att om man vill ha samma service på det nya stället så måste man plocka ihop alla prylar, lasta dom i trucken, surra allt noga eftersom standarden på vägarna här nere lämnar en del att önska och bränna iväg till det nya stället innan förarna kommit dit. Rigga upp allting och förbereda allt så att det är bara att ta emot förarna när dom kommer. Enkelt va?
Det var exakt det vi ägnade oss åt igår. Vanja & Lill-Robban som vanligt strax efter sju på morgonen, vilket innebär att då har vi redan käkat frukost, fixat undan morgonbestyren och öppnat "butiken" långt innan dess. Omedelbart efter de hade startat så började proceduren som jag beskrivit ovan. Platsen vi skulle till heter Petrosani och ligger cirka 180 km från Sibiu där vi normalt håller till. "-18 mil, det tar man ju på 2 timmar med lastbil, eller hur?" Förmodligen i Sverige men inte här... Dessutom använder sig Rumänerna av en annan slags farthinder mot vad vi är vana vid. T ex 2 meter höga grushögar mitt på vägen, avgrävda vägbanor, trasiga broar eller en och annan Dacia (Rumänsk kopia på Renault 16 - sunkigt 70-tals åk).
Mitt i denna kaos möter vi en ivrig rumän bakom ratten på sin Dacia pickup på en enfilig bro. Då menar jag ENFILIG. Jag vet inte om han bara var kaxig och saknade självbevarelsedrift eller om han tänkt göra en "suicide by deserttruck" och ångrade sig i sista sekunden. Det jag däremot vet är att han pallnitade framför oss och slog i backen och kom undan med blotta förskräckelsen. Truckdriver Thomas "helldriver" Häll var dock lika kolugn som vanligt. Han växlade bara ner och rättade till snusen och solbrillorna som om inget hänt...
Efter vi anlänt och gjort det vi brukar göra med hojarna och förarnas utrustning så checkade vi in på det sämsta 2-stjärniga hotellet som någonsin funnits. Inga handdukar, inget dasspapper och ingen frukostbuffé... Ibland är det synd om oss mekaniker...
Idag har vi gjort samma procedur fast tvärtom. Dock utan Dacian på bron. Idag så har Vanja & Lill-Robban skötts sig bra, som alltid, vilket innebär att jag har tid att sitta och skriva sånt här innan kl 21. Dom har inte sagt så mycket mer är att åkningen har gått bra och att det rullat på utan några konstigheter. Vanja skriver mer senare eller imorgon.
Glöm inte att kolla in www.fastbikes.se för härliga bilder, titta på www.gritraining.net också för mer information. Sista dagen i morgon, sedan bär det av hemåt i 30+ utan ac i vårt härliga ökenskepp..
Till nästa gång
Robert
Rumänien #7
16 aug 18:07
Hej!
Första riktiga tävlingsdagen är över och vad allt det innebär. Jag och Robban startade kl 07:08 och Mats och Lars startade en minut framför oss. Sedan var vi imål 14:20. Under denna tid har vi haft 20min obligatorisk vila. Då passade vi på och trycka i oss lite frukt, vätska och tanka upp våra motorcyklar. Vi tankade även två gånger till under dagen, men dessa tankstopp räknas in i tävlingstiden... Jag vet inte hur jag ska förklara banan, väldigt väldigt vackert landskap, böljande berg och fin bokskog. Men det fanns också inslag av vanlig "svensk" skog med mycket sten. När vi hade åkt en stund och man njöt mest utav den fina naturen kom antingen ett svårt hinder uppåt eller neråt. Om jag ska berätta om dagens svåraste hinder skulle jag nog nämna en nerförsbacke som höll på säkert i 500m-700m. Den slutade aldrig, då var ju inte problemet att det var en vanlig backe utan att det gick inte att åka i den. Utan vi fick leda hojarna nerför, då ska jag tillägga att det var superhalt, att gå så vi fick gå med fötterna på sidan för att ta spjärn. Jag var så nära att få kramp i nacken flera gånger...jobbigt, JAAA!
Robert och jag är nöjda med hela dagen, det har inte varit för många stopp utan vi har rullat på så gott vi kunnat. Så nu är det bara att ta med sig erfarenheterna från idag till imorgon, så ska det nog bli bra!
Kolla in dagens bilder på www.fastbikes.se
Mvh Vanja
Viktigt!
15 augusti 21:32
Bara lite information, min telefon fungerar inte här nere i Rumänien så alla som vill ha tag på mig får lov att skicka ett mail. Sedan är vi en timme framåt i tiden...
Mvh Vanja
Rumänien #6
15 augusti 19:48
Hej!
Nu sätter jag mig ner för första gången idag, det har varit en hektiskt dag och det har hänt väldigt mycket under dagen. Den första tävlingsdagen är över och jag är mycket nöjd med min insats. Som jag berättade igår var jag väldigt nervös över prologen men när jag väl kom på startlinjen var jag väldigt koncentrerad och tog mig igenom banan utan några problem. Kanske inte så fort men utan att fastna på hindrena och utan att göra illa mig eller motorcykeln. Robert Grindberg gjorde ett väldigt bra åk och kom på en 5:e plats, Lars Nyberg och Mats igelström gjorde också bra åk och slutade på en 2:a respektive 10.e plats. Alla dom tre tog sig till final och gjorde bra ifrån sig. Tomas Berglund och jag tog oss inte vidare till final så därför vet vi tyvärr inte våra placeringar. Återkommer så fort jag vet...
Annars idag har det varit en pack och "fläng" dag, allt ska fixas innan första "riktiga" tävlingsdagen. Vi har nyss varit på ett ett långt förarmöte där vi har gått igenom alla regler, gps regler och lite "trixigheter" som kommer att ske imorgon. I slutet kommer vi att komma till en stor velodrom som går över en flod, antingen tar vi velodromen och får 20min tidsavdrag eller så tar vi en bro över och får inga avdrag. Robert och jag har bestämt oss för att ta beslutet hur vi ska göra när vi kommer fram till platsen och ser spektaklet.
Idag hände en annan otäck sak, det var i en utav prologfinalerna. En kille gick runt framlänges precis framför oss, samtidigt slog han bort tanklocket och soppan rann ut. Killen reste sig upp och vickade upp hojen....precis i samma ögonblick blev det en liten explosion. Bränslet antände när det rann ner på kröken... Killen blev som en vandrande eldman. Han släppte hojen sbnabbt och stack ut ur elden... Då var det endast hans ben och brann. DET VAR OTÄCKT, vi i publiken fick kasta oss bakåt och försöka komma undan elden!
Imorgon går den förs´ta starten kl 06.00, jag och Robert kommer att starta efter kl 07:00.
Ni kan följa alla förare under hela våran färd, det är bara att gå in på www.redbullromaniacs.com och leta reda på vart man kan följa oss via våra lifetracker. Det är nämligen så att den får vi varje morgon, dels för en säkerhet så dom vet vart vi är men sedan för att ni där hemma sk akunna följa oss. Kul va?
Jag skrev i går att jag skulle lägga ut lite bilder, men eftersom Johan Ahlberg från fastbikes.se är här och gör ett jättebra jobb så kommer inte jag att göra det. I dag har han lagt ut ca 100bilder samt lagt ut en film från dagens prolog. Kolla gärna på www.fastbikes.se
Nu väntar kudden för imorgon blir det en tidig dag! Godnatt!
Mvh Vanja
Rumänien #5
09-08-14 22:04
Hej!
Nu har alla svenskar kommit ner och alla har fått iordning på sakerna...
En sak till som är skönt är att denna dag över, jag måste erkänna att jag var riktigt nervös när vi skulle ut och provträna på prologen. Som jag sa tidigare idag var vädret bra...men självklart började det ösregna två timmar innan vi skulle ut och träna. Hindrena var som alla sa, lättare i år, men ack så svåra iallfall. Enligt mig.... Det fanns vanliga stockar, stockar längs med, däck på höjden och däck liggande, bilar, hopp och däckkubbar. Man kan säga att det fanns hinder som man inte var van med. Jag övade två gånger utan problem, okej lite problem men inte mycket problem, sen var jag nöjd! Det gäller för mig och Robban att ta oss igenom utan skador, för riktiga tävlingen börjar inte förren på söndag.
I morgon ska våran klass vara på startlinjen kl 0830. Sedan kommer vi att köra två heat, därefter tas dom 16 bästa tiderna ut och dom går till final. När allt är färdigkört kommer tiden för förarna att rankas och vi får veta startplacering till söndagen.
Alla är riktigt laddade och ser fram imot imorgon!
Johan Ahlberg från www.fastbikes.se är också här för att uppdatera alla hemma vad som händer med text och bilder så kolla gärna in på deras sida och följ oss...
Mvh Vanja
Rumänien #4
09-08-14
Värmen är olidlig fast inte solen skiner, det har kommit några regnstänk men inget mer... Kan det vara oväder pågång? Troligtvis! Det känns att vi inte har haft en ordentlig sommar i Sverige. Kroppen har inte alls vänjt sig... men vad kan man göra, dricka vatten och försöka hålla sig i skuggan. Tillsätta kroppen salter och mineraler.
Efter 25 stämplar och alla har tittat igenom våra saker har vi anmält oss och besiktat motorcyklarna. Det var inga anmärkningar alls. Dock är det väldigt mycket saker som vi ska ha med oss i våra ryggsäckar tex nödreketer, spegel, tändare, sjv saker, regnjacka, penna och sjv formulär, verktyg och mycket mycket mer. Allt detta har dom kontrollerat och visiterat... Det märks att landet har varit under diktatur...
I kväll kl 1900 får vi sätta igång och köra prologen, den verkar inte vara lika stor som förra året men herregud vilka hinder. Det minsta vi måste köra är ett varv, om vi inte fullföljer ett varv får vi strafftid på 45min. Så därför är det lika bra att åka ut i kväll och föröva lite... Imorgon kl 0900 drar själva prologen igång.
Jag återkommer efter träningen och berättar hur det var!
Mvh Vanja
Rumänien #3
09-08-13
ca +28 grader
Nu har vi äntligen kommit på plats, resan ner gick väldigt bra och smidigt. Dock är man lite trött eftersom det blev tidigt i morse. Vi gick upp kl 0330... Vi kom ner till Rumänien runt kl 1700, efter vi träffat Robban, Tomas och Christer checkade vi in på hotellet och gick ner till paddocken. Det har börjat kommit en del förare men dom flesta kommer att komma imorgon. Efter det gick vi ut och åt lite mat, mitt i central Sibiu är det som en ringmur runt staden. Där inne är det trafikförbud och en massa resturanger. Jättemysigt!!
När vi var påväg tillbaka till hotellet hade dom börjat att bygga prologen, gissa om det var roligt att gå omkring och kolla på det. Dom hade lagt ut stockar, däck, vedklabbar och stenkistor. Imorgon kommer det säkert att vara uppbyggt, då ska vi gå runt och kolla hela banan och reka.
Kl 1000 imorgon är det dags för anmälan och kontroll av alla säkerhetssaker, sedan är det besiktning senare på kvällen.
Återkommer med lite bilder från Vampyrernas land!!!
Mvh Vanja
Rumänien # 2
2009-08-13
Hej!
Nu är vi framme i Sibiu i Rumänien. Resan har gått bra men har varit lång... Genom Tyskland, Tjeckien, Slovakien och Ungern har det gått mycket bra. Ni som åkt där innan vet ju att det är bättre vägar och högre tempo mot hemma. Däremot i Rumänien så tar allting lite längre tid... 5 timmar på 20 mil... Lägg därtill rallystolar, 4-punktsbälte och 27 grader varmt... Utan AC... Jag tror vi har gått ner sammanlagt 10 kilo på oss tre i besättningen... Men nu är vi som sagt framme och redo för en bit mat! Skriver mer i morgon. Vanja och Lill-Robban anländer på eftermiddagen i morgon.
Ha det bra!
Till nästa gång
Robban T
Rumänien!
2009-08-10
Hej alla glada!
Idag har det varit den första arbetsdagen för många i Sverige! Gissa om jag skulle vilja ha lite längre semester...JAAA. Men nu är det slut på det roliga och verkligheten har kommit ikapp mig.
Nu på eftermiddagen har tiden gått till att packa in allt i lastbilen som tre service folk åker ner med till Rumänien, Tomas Häll, Christer Korsell och Robert Tranberg. Vi är fyra förare som har våra motorcyklar i lastbilen, den femte åker ner med egen bil och servicepersonal senare i veckan. Sedan har våra servicepersonal också motorcyklar med sig, för att kunna åka omkring och följa oss på tävlingen. Dom beräknar att ha 170mil från Rostock ner till Rumänien och planen är att dom ska vara framme på onsdags kväll. Själv flyger vi ner på torsdag och ansluter till lastbilen på eftermiddagen.
Nu ska jag sticka ut på en MTB tur med Sofie Karlsson, Viktor Häll, Andreas Johansson.
Mvh Vanja
Tyskland!
2009-09-08
Hej!
Åter igen har vi varit ner till Tyskland för att köra den näst sista deltävlingen i den tyska varvloppsserien. Den här gången var banan i Muhlhausen, södra Tyskland så det var en bra bit att åka. Vi som åkte ner var Oscar, Viktor Häll och till min hjälp hade jag Sofie Karlsson. Vädret var som i en bastu...ca 30grader i skuggan, så problemet skulle nog vara dammet och värmen. Banan gick på en crossbana som dom satt ihop med ett gräsgärde och en asfaltstrip, banvarvet tog ca 6min. Viktor och Oscar körde i Guest klassen som startade kl 1000. Viktor var riktigt bra med i starten och kom iväg som 20:e, Oscar hade det mer bökigt, då hojen inte startade direkt. Viktor slutade på en 13:e plats och Oscar på en 24:e plats.
När jag skulle starta hade domaren och läkaren tagit beslut på att korta ner körtiden pga värmen....tråkigt!!!! Så det innebar att jag inte behövde tanka...Jipppi!
När väl starten hade gått kände jag inte av värmen så mycket, dom hade vattnat banan jättebra så dammet kom inte förren på slutet. Efter halva loppet låg jag på en andra plats och hade 35 sek bakåt till trean. Sedan hände något väldigt konstigt som jag inte hängde med på själv. Jag kom ifatt en förare, vi var väldigt lika i farten men jag ville om honom. Han vägrade släppa om mig! Efter att jag varit bakom honom i två varv hade jag tappat andra placeringen. Jag hängde verkligen inte med vart jag tappade henne....sen var det svårt att komma ifatt.....Jag slutade på en tredje plats.
Just nu ligger jag tvåa i totalresultatet, en tävlig kvar att köra. Jag ska sätta mig ner och räkna ihop lite och se vad jag måste prestera för att behålla resultatet.
Nu på eftermiddagen har vi packat vidare inför Rumänien, motorcykel är helt klar. Så nu är det bara lite saker att packa och dete kommer vi göra imorgon.
Mvh Vanja
Augusti!
2009-08-06
Hej!
Nu var det ett tag sen jag skrev och det har hänt en hel del...
Servern som jag uppdaterar min hemsida ifrån har uppdaterats och pga det har inte jag kunnat uppdatera min hemsida. På träningsfronten har det varit lite lugnt, jag har verkligen tagit semester från all mc-åkning. Samlar ny kraft inför en väldigt hektisk höst som både har varvlopp, Six-days, Red Bull Romaniacs och Novemberkåsan inlagd.
På måndagkväll rullar svenskgänget ner till Rumänien, det är en lång resa ner och dom planerar att vara framme på onsdagskväll. Vi förare (4st) kommer att flyga ner på torsdagen för att sedan anmäla oss och besiktiga på fredagen. Sedan börjar tävlingen på lördagen.
Sist men absolut inte minst har Robert och jag gått och gift oss, vi hade en underbar helg i Eksjö tillsammans med släkt och vänner!
Idag kl 1730 rullar vi söderut för att åka den näst sista deltävlingen i varvloppsserien i Tyskland. Jag känner mig väldigt laddad och inspirerad.
Mvh Vanja
Semester!
2009-09-07
Hej!
Nu har det inte hänt så mycket på ett tag, vardagarna rullar på...
Förra veckan jobbade jag, mitt jobb hade en monter på O-ringen där vi visade upp vilken verksamhet vi håller på med. Sedan passade jag på och springa några dagsetapper på motionsnivå - jag tävlade i klass Öppen 5. Det innebär medel i svårighetsgrad och längden var ca 4-5km. (fågelvägen) Det var riktigt roligt, inte för att det gick så bra men nöjd är jag.
Igår var jag och några kompisar ute och tränade gräsprov på slätten. Nu när 4000 personer har åkt hem från O-ringen kan man säga att allt var ordentligt tillpackat. Provet var som ett salsgolv. Hårt och platt... Men efter ett tag såg det ut som vanligt igen. Gud var skönt det var att åka på hemmaplan igen. Vi ska även ut idag en sväng och köra. Sedan är det slutkört för den här veckan.
Mvh Vanja
Tyskland Goldbach
2009-07-27
Hej!
Helgens tävling i Tyskland blev inte riktigt som jag hade tänkt mig. Banan var en kort snabb bana på endast 6 minuter. Underlaget var jord/sand. Den här gången startade vi först och jag var med riktigt bra i starten, dock gjorde jag en marksyning efter ett par svängar. Det var riktigt lurigt underlag eftersom det hade kommit lite regnskurar innan start. Detta innebar att jag tappade ledningen och försvann långt ner i listan. Sedan jobbade jag mig uppåt så mycket jag kunde men hade aldrig kontakt med toppen. Jag fick nöja mig med en tredje plats. Heike Petrick och en tjej som heter Sally Böde kom före.
Mvh Vanja
Tråkigt...
2009-07-20
Hej!
Tyvärr blev det inget reportage i SVT ikväll. Jag vet inte varför, men vi får hoppas att det sänds någon annan gång!
Mvh Vanja
Motormåndag i SVT
2009-07-19
Hej igen!
Janne Blomkvist, rutinerad F1-kommentator, filmade mycket på lägret och levererat till TV-sporten på SVT där det kommer att sändas under "Motormåndag" i Sportspegel i morgon kväll. Så håll utkik...
Mvh Robban
Red Bull KTM Training Camp Livgardet
2009-07-19
Hej!
Nu sitter vi i bussen på väg hem från Livgardet i Kungsängen. Vi har varit på ett superkul träningsläger inriktat mot Romaniacs. Det var Thomas Berglund som ordnat det hela med stöd av Red Bull. Vi började i lördags morse med att samlas vid Livgardet där vi värmde upp och gav oss på ett extremprov som Thomas byggt. Det bestod av byggda och naturliga hinder. Bland annat var det ett par vippbrädor i olika höjder och en jättebra betongsektion, men det värsta var ett hopp från en klippkant ut på ett containertak... Det krävdes lite mod för att våga, det vill jag lova! Efter extremprovet gav vi oss ut på övningsfältet till en plats som vi hade som centrum resterande av helgen. Där visade Thomas området och vi lade hela eftermiddagen på att svarva i backar. Branta och svåra backar som ingen kunde åka uppför hela vägen. Bra träning! Vi fick se många kullerbyttor och alla förarna fick svettas ordentligt i värmen. På kvällen fixade vi med hojarna och GPS:erna inför söndagen.
Söndagen började med två olika GPS-turer runt övningsfältet. Den första var ganska lätt navigeringsmässigt och den andra avsevärt svårare med bökigare terräng och klurigare spår. Superbra träning! Efter det åkte vi till Stora Sätra, det är en strid i bebyggelseanläggning, där tränade vi olika hinder. Det tuffaste var nog när vi började nere i garaget på ett stort hyreshus och körde uppför trapporna till 4:e våningen och tillbaks ner igen. Genom en spiraltrappa! Svårt som bara den men mycket kul! Därefter åkte vi till en gammal herrgård och testade köra uppför lite andra trappor och hinder. Sedan drog vi tillbaka till utgångsplatsen för en kort avslutning. Efter en snabbdusch på Livgardet så är vi som sagt på väg hem nu.
Tack Thomas, Jesper och Janne för en väldigt kul helg! Tack till Morgan, Hasse, Johan, Robban G och Martin för det väldigt trevliga sällskapet.
Glöm inte att kolla på sporten i morgon kväll på SVT 1 eller 2. Förhoppningsvis kan ni få en glimt av vad vi sysslade med i helgen på "Motormåndag".
Ha det bra!
Mvh Vanja & Robban
ps. bilder kommer under veckan ds.
ISDE 2009 Portugal
2009-07-17
Hej,
Nu är det klart att det blir ett svenskt tjejlag i Six Days i Portugal i höst! Jättekul! Det är Team Östra med Lars Pärnebjörk i spetsen som ställer upp för oss tjejer.
Laget kommer att bestå av Jessica Jönsson, Sandra Adriansson och mig själv. Återkommer med mer info om det senare.
Ha det bra!
Mvh Vanja
Bilder på extremprovet
2009-07-17
Hej!
Nu har jag uppdaterat bildgalleriet med några bilder från extremprovet hemma. Bilderna är från den nya delen av provet som totalt är ca 3.5 minuter långt, blandat högfart och hinder i både byggd och naturlig miljö.
Det kommer mer bilder efter helgen...
//Robban
C2 Vertical Safety
2009-07-16
Idag har vi varit hos ett mycket professionellt företag i Uppsala. Det handlar om C2 Vertical Safety, de håller på med klätter- firnings- och fallskyddsutbildningar. Till detta har de givetvis all tänkbar utrustning som man kan behöva för sådana jobb eller intressen. Vad har detta med enduro att göra?
Jo, eftersom det börjar dra ihop sig inför resan till Romaniacs så tänkte vi att det är kanske läge att ha lite rep så man kan dra ordentligt i backarna. Så efter rekommendation kontakta jag C2 för en tid sedan och idag var vi där och testade och resonerade med mycket intresserade och kompetenta personer, det slutade med en lätt, smidig och anpassad utrustning för vårt behov. Perfekt! Nu ska det bäras och släpas i helgen! Tack än en gång till Er på C2 som löste våra frågor på ett smidigt sätt!
Till nästa gång
Robban T
ps kallas också för Rune Holta i Småland nu för tiden... ds
2009-07-09
Regn regn
Hej!
Idag är det riktigt tråkigt väder ute, regn reg och åter regn. Undra när solen hade tänkt att komma ut igen. Imorse var jag och en kompis Angelica ute och gick en morgon promenad...i regnet...det slutade med att vi var dyngsura och kalla. Händerna gick knappt att öppna. Vart är värmen??
Efter lunch ska vi åka upp till Riddarhyttan och hälsa på mina föräldrar. Vädertanten säger att det ska spricka upp till i kväll, då ska jag bege mig ut på en ridtur.
Mvh Vanja
Semestern fortsätter...
2009-07-06
Hej!
Nu är allt klart efter helgen! Skönt!
Nästa vecka är det träningsläger det ska bli jätteroligt. Vi ska vara här i Eksjö och på Livgardet i Stockholm. Vi krängde på Traildäck på mina Xra fälgar som jag ska ha när jag tränar extrembana. Det ska bli lite intressant och se hur det känns. Förhoppningsvid kommer jag att känna skillnad på fästet.
Hörs sen!
Mvh Vanja
Six Days Portugal 2009
2009-06-07
Hej!
I helgen hände något roligt...
Jessica Jönsson, Sandra Lysén och jag blev efter prisutdelningen på Stångbroslaget tillfrågad om vi var intresserade av att åka till Six Days, Portugal i år. Lars Pärnebjörk var den som frågade och om vi var intresserade så skulle vi åka med Team Östra. Ingenting är klart utan vi har bara blivit tillfrågande, nu ska vi alla tre kolla med jobb och ekonomin.
Vi fick två veckor på oss och fundera...Roligt, roligt, roligt..
Mvh Vanja
