Välkommen till KollmannRacing

Här kan du följa mig, Vanja Kollmann. Jag kör enduro och rapporterar från träningar och tävlingar. Läs mer om mig »

Tjejträningsläger i enduro/cross den 15-16 maj i Norrköping!

För mer information läs under Nyheter!

SPONSORER:

Senaste nytt

Uppdaterad deltagarlista på Tjejträningslägret

10-03-04

Hej!

Här kommer en uppdaterad deltagarlista på tjejträningslägret som jag ska ha i Norrköping.

Tove Gustavsson

Josefine Gustavsson

Emmily Smalsjö

Linda Söderholm

Annelie Bergkvist

Maria Eriksson

Hanna Berzelius

Marina Engström

Anette Mattsson

Susanne Veijalainen

Monica Zetterberg

Johanna Lagsäter

Emmi Holmer

Jessica Bankler

Mvh Vanja

Tjejträningsläger i enduro/cross den 15-16 maj i Norrköping på motorstadion!

En helg där jag erbjuder er:

Personligt anpassad teknikträning
Personliga tips och råd
Mängdträning
Överraskning på lördagskvällen
Träffa nya vänner med samma intresse
Ha roligt!

Tider lördag:

0700 frukost
0800 upprop och indelning
2000 dagen avslutas

Tider söndag:

0700 frukost
0800 uppstart
1500 lägret avslutas

Information:

Alla är välkomna oavsett ålder, storlek på motorcykel eller körskicklighet. (oreggade motorcyklar tillåtna)
Mat som ingår: Lördag, frukost, lunch och middag. Söndag frukost och lunch. Mellanmål båda dagarna.
Det finns möjlighet till övernattning i klubblokalen. Önskas elplats till buss/husvagn tillkommer 100kr/fordon
Diplomerade tränare från GriTraining
Vid anmälan uppge: namn, mailadress, telefonnummer, ålder, storlek på motorcykel, ankomstdag, boendeform och ev. matallergier
Anmälan skickas till: vanjakollmann@yahoo.se senast den 7maj
Pris: 1395kr
Betalning sker via bankgiro 213-2934, uppge namn på deltagaren

Vid övriga frågor ring gärna mig, 0707-385657

Mvh Vanja

Ladies Cup Östersund

10-03-01

Hej,

I går (söndag) kördes den första deltävlingen i Ladies Cup. Det är ett nytt mästerskap för tjejer som körs tillsammans med SM i Enduro. Det är jättebra för att det är mycket längre dagar och det kommer att utveckla oss tjejer ordentligt.

Det var tyvärr bara sju förare anmälda och fem stycken som startade. Lite synd tycker jag för att många av tjejerna som körde på lördagen stod bredvid spåret som publik istället.

Jag är mycket missnöjd med min egen insats då jag inte kom upp till den nivå som jag brukar ha i snö.

Efter lördagen kändes det mycket bra men efter ett nytt kedjetapp och alldeles för många vurpor så slutade jag på en andra plats.

Dock känns det glädjande att det var två stycken ur Kollmann Racing som stod på pallen när dagen var över. Ett stort grattis till Sanna Bergman som trots lite tekniska problem körde i på en tredjeplats. Grattis också till Sandra Lysén som slutade på en fjärdeplats efter att kört tre sträckor utan frambroms. Självklart också ett stort grattis till Jessica Jönsson som vann.

Nu är det bara att glömma bort helgens tråkigheter och ta nya tag.

Ha det bra

Mvh Vanja

Östersund!

10-02-27

Hej!

Idag har vi tjejer kört den första SM-deltävlingen. Banan bestod av tre fina prov, ett enduroprov, ett crossprov och ett extremprov. För min delblev det inte som planerat...direkt efter 300m på första provet hoppade min kedja av och snurrade upp sig mellan framdrevet och svingen. Det gick inte att rubba den....Så där försvann min chans till ett bra resultat. Efter 45min var kedjan loss och jag kunde köra vidare....Jag rullade på och körde mina tre varv, det kändes bra och jag hängde på utan några problem.

Det som jag kunde glädja mig åt EXTRA mycket var att Sanna Bergman ocH Sandra Lysén stod på pallen som tvåa respektive trea. Det känns otroligt roligt att se tjejerna uppe på pallen. Vi får hoppas att det fortsätter...

Imorgon laddar vi om och ska köra Ladies cup, vi ska köra på killarnas SM-bana, i det stora hela innebär det längre dag med längre prov. För min del känns det mycket bra och jag hoppas på en prispall med många från kollmannracing.com......

Ni kan följa oss live på webradoin samt webtv. Allt hittar ni på www.endurosm.se

Ett stort TACK till alla som hjälpt till i depån samt alla som hjälpte till i skogen med min kedja!

Mvh Vanja

Älvdalen!

10-02-24

Hej!

Nu har vi varit här i Älvdalen några dagar och fått riktigt bra träning. Variation med snåspår i olika slag...

Tyvärr när vi vaknade idag var tempraturen riktigt låg och visade -31...så vi får lov att hoppa fm passet och vänta på att det ska bli varmare när solen går upp.

Imorgon bitti åker vi vidare till Östersund för att kolla in spåren inför SM pemiären och LadiesCup samt fixa det sista med motorcykeln. När vi åkte upp till Falun i helgen gick våran buss sönder så vi ska passa på och lämna in den på verkstad. Men allt är bokat och klart så det kommer att gå snabbt.

På lördag startar jag kl 1130 och på söndag går starten kl 1030, ni kan följa med på liveresultat på www.endurosm.se. På lördag är det SM premiär och på söndag är det premiär för en ny cup som heter Ladies cup, den kommer att gå med killarnas SM och vi kommer att köra lika långt som veteranerna.

Mvh Vanja

Älvdalen

10-02-22

Hej

I lördags var jag uppe i Falun och körde "Skogs" det var en slags typ1 tävling där man fick välja när man ville köra sina varv, dock så hade vi en maxtid. Spåret var jättedjupt med snö och det fanns inte mycket för fötterna som bar...så det blev ett antal simturer i snön.

Redan på kvällen packade vi om bussen och åkte upp till Älvdalen för att träna mer snöspår. Sanna Bergman och Sandra Lysén finns också med här uppe för att gnugga tekniken. Men tyvärr har det varit väldigt kallt här uppe, så idag blir det inget fm pass...det är -30 grader. Förhoppningsvis blir det varmare mitt på dagen och vi kan bege oss ut på ett pass då.

Ha det bra!

Mvh Vanja

Deltagarlista på tjejträningslägret:

Anette Mattsson

Susanne Veijalainen

Monica Zetterberg

Emmily Smalsjö

Johanna Lagsäter

Emmi Holmer

Jessica Bankler

Mvh Vanja

Deltagarlista på tjejträningslägret

10-02-14

Hej!

Det har efterfrågats en deltagarlista på dom som har anmält sig till mitt tjejträningsläger. Jag kommer att skriva en lista och lägga ut under Nyheter. Sedan kommer jag att uppdatera den en gång i veckan.

Mvh Vanja

Spinninginstruktör

10-02-14

Hej!

Sedan några år tillbaka har jag haft mina egna spinningpass på jobbet samt hoppat in på simhallens pass som instruktör om dom har saknat någon instruktör. Men NU i helgen har jag gått en spinninginstruktörs kurs i Jönköping. Det var en 48 timmars utbildning där vi fick lära oss sätta ihop egna pass samt lite tips och trix. Vi hade en mycket duktig lärare vars namn var Henrik Bramsved.

Dessutom hann vi med fyra fulla pass under helgen... I går jobbade vi mycket med tröskelträning och jag var uppe på gränsen/gick över för att få mjölksyra. Så jag var riktigt trött i benen när jag kom hem igår.

Tyvärr har jag inte hunnit med någon mc träning i helgen, men det får jag ta igen i veckan. ;-))

Mvh Vanja

Vinter

10-02-10

Hej!

Just nu händer det inte så mycket, veckodagarna rullar på liksom träningen.

Anmälningstiden för både DSM och LC har gått ut och det visade sig att bli 16st i DSM och 7st i LC. Då ställer jag mig frågan, varför är det inte fler anmälda i LC? När ni tjejer, har åkt så långt för att åka hoj kan ni ju lika gärna åka på söndagen också?!

Mvh Vanja

Träningsläger

10-02-07

Hej!

I helgen har Försvarsmaktens Enduro Klubb haft ett träningsläger här nere i Eksjö. Tränarna var Robert Tranberg och Magnus Josefson. Det var 16 tappra förare som kom hit och hade lust att gnugga sig lite på snö. Vi hade plogade spår samt flera olika snöspår. Efter första dagen var alla riktigt trötta och "rumporna" kändes av ordentligt. Men alla hade fortfarande ett glatt leende på läpparna. På söndags morgonen var det ett litet annat leende, stelheten och skavsåren hade gjort sitt. Men efter flera timmars åkande var helgen slut. Det var riktigt roligt att se så många som utvecklade sig samt det var roligt att se alla ha så roligt.

Tack för ett bra läger!

Ett stort tack till Magnus, Robban, Tomas och Glenn som har hjälpt till och gjort helgen rolig!

Mvh Vanja Kollmann

Tjejträningsläger den 15-16 maj i Norrköping på motorstadion!

En helg där jag erbjuder er:

Personligt anpassad teknikträning
Personliga tips och råd
Mängdträning
Överraskning på lördagskvällen
Träffa nya vänner med samma intresse
Ha roligt!

Tider lördag:

0700 frukost
0800 upprop och indelning
2000 dagen avslutas

Tider söndag:

0700 frukost
0800 uppstart
1500 lägret avslutas

Information:

Alla är välkomna oavsett ålder, storlek på motorcykel eller körskicklighet. (oreggade motorcyklar tillåtna)
Mat som ingår: Lördag, frukost, lunch och middag. Söndag frukost och lunch. Mellanmål båda dagarna.
Det finns möjlighet till övernattning i klubblokalen. Önskas elplats till buss/husvagn tillkommer 100kr/fordon
Diplomerade tränare från GriTraining
Vid anmälan uppge: namn, mailadress, telefonnummer, ålder, storlek på motorcykel, ankomstdag, boendeform och ev. matallergier
Anmälan skickas till: vanjakollmann@yahoo.se senast den 7maj
Pris: 1395kr
Betalning sker via bankgiro 213-2934, uppge namn på deltagaren

Vid övriga frågor ring gärna mig, 0707-385657

Mvh Vanja

Tidaholm

10-01-24

Hej!

Igår var Robban och jag i Tidaholm och körde Skaraborgs Vintercup. Vädret var toppen och snön fanns...dom hade fått 70cm snö under vintern. Gissa om det var snö....JAA! Helt underbart, det kändes som om man var i Norrland.

Vi skulle åka två heat och omseedning till andra heatet skulle ske. Första heatet startade jag absolut sist, i startled 31, men det gjorde inte så mycket alla var jätteduktiga och gå åt sidan om man ville om. Körningen fungerade bra men det känns fortfarande att man inte har riktigt kommit in i snöspårs körningen...behövs mer träning!

Till andra heatet hade jag kört upp mig och fick starta i det 24 ledet. Banan hade blivit mycket bättre och det blev inte alls många omkörningar. En kille på Husaberg som jag startade med åkte jag hela tiden med, det var riktigt roligt och han blev ett bra dragplåster.

Tack Tidaholm MK för en mycket bra tävling!

Idag ska vi ut och köra mer snöspår här hemma i Eksjö. Tyvärr ha snön tryckts ihop när det var runt nollan men lite snö har vi kvar.

Ha det bra!

Mvh Vanja

Vanja i Rapport

10-01-15

Hej igen!
Jag glömde en sak, Vanja var ju i Norrköping efter vinsten i världens första el-motorcykel tävling, där deltog hon, tillsammans med Alex Eriksson i ett reportage som SVT gjorde för Rapports räkning. Detta var ju ett tag sedan men nu ikväll sändes det i Rapport kl 1800. Kolla gärna på det. Här kommer en länk till SvtPlay och inslaget börjar ca 10 minuter in i programmet, http://svtplay.se/v/1849110/rapport/16_1_18_00

//Robban

Elitförarmöte SVEMO, Norrköping och Smålandscupen Åseda

10-01-15

Tjena!

Idag har familjen delat på sig har därmed hunnit gjort två saker idag... Skämt åsido.
Men faktiskt så drog Vanja till Åseda, utanför Vetlanda, och körde den första deltävlingen i Smålandscupen. Hon valde att köra i Motionsklassen istället för tjejklassen. Jag tror att anledningen var att Motion startade kl 14 och Tjejklassen kl 09... Sovmorgon alltså! Eller så kanske det var längden på tävlingen som var skälet? Hursomhelst så startade hon sist i klassen som nummer 74 och kom i mål runt tionde plats efter några omkörningar... Hon slutade varje fall på en hedrande femteplats bland killarna. Jag fick en extra puss för att jag monterat dit ett signalhorn på hennes hoj... Grattis också till Viktor "Helldriver" Häll som lödde på bra och körde in på en andra plats i Juniorklassen. Tyvärr så kan jag inte berätta hur vädret var eller hur spåret såg ut därför att jag drog till Norrköping på elitförarmötet i enduro istället.

Väl där så glädjer det mig att konstatera att Endurosektionen i SVEMO jobbar på bra med utvecklingen av svensk enduro. Många bra ideér och förslag som redovisades. Efter lite finputsning och handpåläggning så kommer mycket av det som visades att gagna svensk enduro snart. Bra jobbat! Det kommer ut minnesanteckningar från mötet på SVEMO´s hemsida senare tillsammans med de dokument som presenterades vid mötet.

Ha det bra!

//Robban

KM-Försvarsmaktens Enduro Klubb

10-01-10

Hej!

I helgen har vi varit nere på P7-Revingehed och kört KlubbMästerskap. Eftsom våran klubb är väldigt utspridda och inte direkt har någon knutpunkt är detta arrangemang väldigt viktigt. Vi har årsmöte samt umgås och har trevligt.

Tävlingen bestod utav tre prov, ett gräsprov, ett crossprov och ett enduroprov samt transporter mellan proven. Samtliga förare skulle åka två varv totalt. Ett varv tog ca 45min. På morgonen när vi vaknade hade vädergudarna varit med oss och det var bara -6grader, men tyvärr hade han tagit fram lite för mycket vind så det kändes som om det var ca -20 grader!

Tyvärr var antalet förare väldigt lågt i år men det berodde både på väder och sjukdommar. Efter att jag hade kommit i gång med kroppen (kyla) efter ett varv var det riktigt roligt. Jag och Magnus Josefsson hade en riktigt rolig fajt på sista varvet där jag "tur nog" gick ut med flaggan i topp.

Klubbmästare för i år blev, Larry Gustavsson!

I tjejklassen vann jag, Camilla Mitkiewicz kom tvåa och Sofie Karlsson kom på en tredje plats.

Mvh Vanja

kollmannracing.com

10-01-06

Hej!

Nu har träningen dragit igång och alla förberedelser inför 2010.

För mig har julhelgen och nyårshelgen varit väldigt lugna, Robert och jag har varit hemma hos våra föräldrar och haft det trevligt. Men samtidigt har vi hållt på med allt annat som måste göras innan säsongen drar igång. Rekrytera nya sponsorer och planera året med tävlingar och träningar.

Under 2009 hade jag ett sammarbete/mentorskap med en mycket lovande ung tjej, Sandra Lysén som jag tycker resulterade i ett bra erfarenhetsutbyte. 2010 kommer jag och Sandra Lysén fortsätta vårat sammarbete. Men det är glädjande för mig att berätta att jag har bjudit in ytterligare en tjej, Sanna Bergman och hon har tackat JA. Det ska bli riktigt roligt under 2010 och se vad vårat lilla "team" kan åstakomma.

VÄLKOMNA till kollmannracing.com Sandra Lysén och Sanna Bergman.

Mvh Vanja

God Jul och Gott nytt år!

09-12-09

Hej!

Jag skulle vilja passa på och önska alla där ute i kylan som tycker om Enduro en riktigt God Jul och Ett gott nytt år!

Jag skulle även vilja passa på och tacka alla som har stått vid min sida under året. Det har betytt väldigt mycket, utan er skulle jag inte kunna prestera det jag gör. Enduro sporten är inte en "enmans show" utan det krävs flera för att göra showen perfekt. Min man , Robert har stått vid min sida då det har blåst och stått vid min sida då det har varit lugnt. Ett stort tack till dig... Ett till stort TACK går till alla mina sponsorer som har trott på mig och hjälpt mig under 2009, ingen nämd ingen glömd!

Nu har jag bara kvar att säga att jag önskar att 2010 blir minst lika bra som 2009!

Mvh Vanja

SVT-Rapport!

09-12-19

Hej!

Nu är det fullt upp, dagarna rullar på och man ska hinna med allt innan man går på julledighet. Själv går jag på julledighet på onsdag vid lunch.

I tisdags var jag uppe i Norrköping för att vara med i Rapports inspelning av ett program som kommer att spelas upp under mellandagarna. Just nu vet jag inte vilket program eller när. Men jag kommer att skriva det på min hemsida så fort jag får informationen. Hela prgramet gick ut på elmotorcyklarna och miljön. Tanken var att Georgsson och jag var förarna men han kunde inte pga jobb så andre föraren blev Alex Eriksson. (ung crossförare) Vi hade iallfall roligt i snön+vanliga däck= HALT

Trevlig helg!

Mvh Vanja

Sista dagen i Danmark!

09-12-13

Hej!

Nu är vi på väg tillbaka från Danmark med bil.

Tävlingen slutade runt klockan 1500 idag, arrangören hade gjort dagens tävling som en stege och banan var på en liten kullerstensparkering. En jätteliten bana, varvet tog ca 20sek och vi skulle köra banan 4 varv varje gång. Första gångerna fick vi köra i grupper, så som resultat var från de tidigare dagarna. Sedan fick tjejerna köra ett eget heat som avslutning. Eftersom jag inte åkte på samma cyklar som de andra tjejerna så tappade jag starten direkt. (de körde på 15W och jag på 9W) Sen fick jag försöka jobba mig uppåt, tyvärr blev jag lite för ivrig och tappade några placeringar till. Jag slutade på en tredjeplats idag.

Summering från helgen är att motorcyklarna är helt OK, dock krävs det lite mer utveckling av de. Men redan under nästa år kommer det att komma elmotorcyklar som har dubbla effekten mot de vi åkte på. Racehojarna som fanns med i helgen hade ca 15kW och originalhojarna 9kW.

Fredrik åkte jättebra men hade otur i semifinalen och fastnade på en förare som vurpade precis framför honom. Synd, för han åkte bra och hade fått låna en fullpreppad racehoj av tillverkaren.
Jag provade en likadan och det var jättestor skillnad, det gick att dra upp den på bakhjulet på gas…

Men jag är mycket nöjd över helgen och det känns kul att få representera Sverige och Svemo i den första tävlingen på eldrivna hojar. Givetvis känns det extra bra när man vinner… Tack till Anders Tibbling på Svemo för ett kanonjobb med markservice och allting runt omkring.

Med vänliga hälsningar

Vanja

Danmark!

09-12-13

Hej!

Nu är två dagar gjorda och vi har bara slutprovet i Köpenhamn kvar. Dom säger att slutprovet ska vara ett speedwayprov/supermotard prov/cross prov men vi får se när vi kommer dit.

Dag ett och dag två var en helt separat tävling och idag är en tävling. I tjejklassen var vi fyra tjejer, två crosstjejer från Danmark och Annie och jag från Sverige.

Banorna hittills har varit helt underbara! Nästan som i en dröm. Fina bokskogar, vi har åkt på stranden och vi har åkt i kalkbrott. Jag måste säga att vi har haft skitroligt, det är väldigt annorlunda. Det är helt tyst, inte samma drag på motorcykeln, smidigare ram och lättare motorcykel. Men det är roligt! Jag var lite tveksam till det hela innan vi kom hit men nu tror jag på motorcyklarna. Vi har åkt på banor som lika väl skulle kunna ha varit på EM/VM + att vi har åkt riktiga extremprov. Självklart skulle man kunna ändra på lite saker på motorcykeln tex lite mer drag och batterikapaciteten skulle vara lite högre. Men det kommer, utvecklingen håller på för fullt.

Det är rätt coolt och kunna säga att i helgen hölls världens första tävling på EL-motorcyklar och vi fick fram de första vinnarna:

Proclass:

Fabian Planet
Amel Advokaat
Casper Lynggaard

Tjejklass:

Vanja Kollmann
Annie Seel
Anna Jorgensen

Vi hörs av efter dagens tävling!

Följ oss gärna på nätet, www.ecoenduro.com

Mvh Vanja

FIM Ride Green ECO Enduro

09-12-12

Hej

I torsdags kväll åkte jag och Vanja till Köge strax utanför Köpenhamn för att delta i FIM Ride Green ECO Enduro. Faktiskt ett historiskt ögonblick därför att samtliga deltagare tävlar på eldrivna motorcyklar! Vanja och Fredrik Georgsson är Svemos val att representera Sverige i denna tävling.
Bägge två tävlar på märket Quantya i PRO 1 klassen. Tävlingen är av internationell karaktär med mycket skiftande prov. Allt från extremprov till rena endurosträckor som körs både i dagsljus och i mörker. Igår kördes det 6 prov och efterhand kom svenskarna i åkningen och resultaten blev bättre. Konkurrensen är god med namn som Fabien Planet, Amel Advokaat och Joel Smets. Tyvärr skiljer sig motorcyklarna något mellan åkarna vilket gör att vissa prov har blivit lite orättvisa. Även om det är den första internationella tävlingen på elhojar som är ett slags test så är det ändå tävling och förarna drar så mycket det går… Fredrik ligger runt 9:e platsen totalt och Vanja runt 20:e totalt och leder damklassen. Kolla gärna på http://www.ecoenduro.com/ för liveresultat och bilder.

Jag återkommer lite senare.

Mvh Robban

Red Bull Romaniacs 2010!

09-12-10

Hej!

Nu har datumet kommit ut för Red Bull Romaniacs 2010.

Datumet är satt till den 26-30 juni - Midsommarhelgen!

Mvh Vanja

Danmark!

09-12-10

Hej!

Idag åker jag och Robert ner till Danmark för att jag ska tävla i en elmotorcykeltävling som hålls samtidigt som den stora Miljö konferansen som pågår där nere just nu.

Tävlingen kommer att hålla på i tre dagar, varje dag kommer vi att köra olika typer av prov. Plus att vi kommer att köra det sista provet i mörker. Så nu har jag med mig mitt hjälmlyse och lite batterier. Sista dagen är det bara ett stort prov i Köpenhamn, det skulle vara likt supermoto, cross och enduro??!! Undra hur det ser ut?

Motorcykelns kapacitet är ungefär 1 timme, därefter måste man byta batteri. Arrangören tillhanda håller allt sådant, dessutom kommer vi att åka buss mellan proven då motorcyklarna inte är registrerade.

Det här kommer att bli ett riktigt äventyr!

Arrangörens hemsida är:

www.ecoenduro.com

Mvh Vanja

Slutresultat Roof of Africa!

09-12-09

Hej!

Jag har haft lite otur med mina Internet försök så därför har jag inte kunnat uppdaterat så som jag hade velat men jag ska försöka att ta igen det lite nu varje kväll.

Tävlingen börjad inte så bra för Kenny eftersom han fick 1 timmes tidstilllägg för felnavigering men som tur var, var det inte bara han som hade gjort bort sig. Utan även Andreas Lettenbichler (han som vann Red Bull Romaniacs) Så Andreas och Kenny startade som nummer 105 och nummer 106. Redan efter två timmars körning var Anderas uppe runt topp 10 placeringar och vi visste direkt att grabbarna hade gått ut hårt. Kenny kom 10 minuter efter Andreas som också var jättebra.

Förarna var beräknade att komma in vid lunchuppehållet kl 1300 men tyvärr såg vi inga förare....klockan 1630 kom den första föraren in som var Chris Birch. Han var helt slutkörd, ingen vätska alls i kroppen. Den sista timmen hade han fått stanna flera gånger för att han inte visste vart han skulle. (otäckt) På samma ställe BRÖT dom tävlingen för dagen. Klockan 1745 kom Kenny in som sista man (8:a).... Resterande av förarna visade dom av ute på banan, dom fick åka väg in till kontrollen. Den här natten var 40 förare ute i bergen....ingen visste var dom var! Felkörningar eller trasiga motorcyklar....

Jag såg en kvinna som var helt förtvivlad dom hade åkt med helikoptern flera gånger men inget resultat!

Efter många protester på kvällen startade ca 50 förare dag nummer två. Dagen skulle enligt arrangören vara lättare och mildare för förarna. Dock var det alldeles för långt mellan service platserna så det innebar att förarna fick åka utan vatten i flera timmar. Denna dag var det fler som kom i mål men enligt de flesta åsikter var det bara 6 stycken som kom i mål.

Kenny kom på en hedrande 5.e plats! Chris Birch från New Zeeland vann tävlingen, dock så skulle nog Andreas ha blivit vass då hans motorcykel gick sönder 10km från mål....

Mvh Vanja

London!

09-12-08

Hej!

Nu har jag antligen kommit at internet, det har varit lite upp och ner med det i Afrika.

Just nu sitter jag i London pavag hem fran Afrika och alla nya intryck. Det har varit en upplevelse men det basta av allt ar att jag har en enorm kraft med mig hem. Sa nu ser jag fram 2010!

Jag kommer att uppdatera min hemsida ikvall och beratta om aventyret i Afrka.

Mvh Vanja

Roof of Africa!

09-11-26

Hej!

Nu har vi hunnit varit några dagar i Sydafrika och vi är för tillfället i landet Lesotho som ligger mitt i Sydafrika. Det är där våran kompis Kenny ska tävla, Roof of Africa. Denna gång tävlingen går är det ca 215 stycken. Toppnamnen är Chris Birch, Andreas Lettenblicher, Kyle Redmond och självklart Kenny Gilbert.

Idag har det varit något som heter Round the house, det innebär att förarna åker i heat runt på en asfaltbana mitt inne i stan. Detta är bara för att ge publiken lite att se. Efter att de har åkt heatet blir de eskoterade ut till en start. Där ska förarna åka en bana som är 7 mil lång med diverse olika hinder. Slutresultatet på denna bana avgör hur de startar imorgon på det riktiga "racet"

Kenny började riktigt bar i morse och körde in på en 6 plats som var planerat, i Time kvalet gick det tyvärr lite sämre... Enligt honom följde han GPSen men missade en Check Point, där de kontrollerar att förarna passerar. Som tur var det inte bara han som gjorde det så vi får se om han kommer att få tidstillägg eller vad som händer.

Jag har blivit erbjuden att åka runt imorgon för att kolla på banan men jag har inte bestämt mig än...

Nu ska vi slappa vidare...

Mvh Vanja

Sydafrika!

09-11-20

Godkväll!

Imorgon ska jag och Robert åka till Sydafrika på lite semester. Vi ska åka ner och träffa våran kompis Kenny Gilbert som var här förra året och åkte kåsan, samt i år när han åkte GGN.

Just nu råkar det vara så att "Roof of Africa" går av stapeln, det är en extremtävling som håller på i fyra dagar. Första dagen är det en prolog som går inne i stan, en riktigt supermotard bana om jag har förstått rätt. Sedan går dom andra dagarna ute i naturen, dom navigerar med GPS. Kenny ska självklart tävla och vi ska självklart åka dit och titta och heja på!!

Jag ska göra så gott jag kan med uppdateringar!

Mvh Vanja

DSM - Womens cup

09-11-20

Hej!

Jag har fått en litet önskemål om att förklara skillnaden mellan DSM och Womens cup. Först vill jag påpeka att jag vet inte vad serien ska heta (tävlingen som ska köras med killarna) men det dom pratade om var Ladys cup eller Womens cup.

DSM - Är idag tjejernas SM med båda tävlingsformerna, typ 1 och typ 2. Körtiden varierar mellan 60-120min. Vanligen ligger det mellan 60-90min. Tyvärr är även typ 2 den vanligaste formen.

Eftersom det inte finns några andra steg mellan DSM och EM är trappsteget VÄLDIGT stort. När en ny tjej vill prova en EM-tävling kommer det att vara både annorlunda och svårt. Först är det en två dagars tävling sen är körtiden mellan 6-7 timmar/dag. På Svemos höstmöte i september hade det kommit in flera motioner om att det skulle finnas fler "trappsteg", allt för att förbereda tjejerna så mycket som möjligt. Därför togs det beslut om att tjejerna skulle få en naturlig klass med killarnas SM, där det körs mestadels typ 1 tävlingar samt att tävlingarna är lite längre. Om det nu visar sig att det går bra kommer Womens cup bli DSM 2011. Troligtvis kommer det att finnas kvar en tjejklass med ungdommarna. Dock kommer statusen att sänkas. I och med detta kommer det att bli en bättre trappstege... 2010 kommer vi tjejer att få chansen att prova på och köra med killarna, det är beslutat att vi ska köra lika långt som veteran klassen och starta bakom dom.

Det finns även fler positiva saker med den nya Womens cup, det finns möjlighet att synas med teamen. Kanske teamen satsar på tjejer i framtiden? Eventuellt lättare att få sponsorer pga en större massmedial bevakning?

Det stora problemet är kanske att det behövs körkort för att köra Womens cup. (dom flesta tävlingarna) Men det är ju ett krav när man kör riktigt enduro, så vi får hoppas att fler tjejer kommer att ta körkort nu inför nästa år!

Jag tror att det kan ta några år tills de nya klasserna/tävlingarna kommer att rulla på. Så jag hoppas Svemo kommer att låta det få en chans!

Mvh Vanja

EM

09-11-19

Här kommer EM kalendern:

1-2 maj, Frankrike

26-27 juni, Polen

17-18 juli, Italien

10-12 sep, Portugal

Mvh Vanja

Kill SM-Womens cup

09-11-19

Hej!

Nu har kalendern kommit ut för killarnas SM och vår nya tävling - Womens cup- som kommer att gå tillsammans med dom. Vi tjejer kommer att åka lika långt som veteranerna och starta sist i startfältet. 2011 planeras det att vara vårat DSM skall flyttas hit, så det är ett perfekt tillfälle och träna. Nu äntligen ger Svemo oss en chans att låta oss tävla tillsammans med killarna på deras SM. Det är längre banor och är av Typ 1, dessutom skulle en tävling vara av internationell typ.

Så alla tjejer se nu till och skaffa körkort och planera in dessa tävlingar.

Här är datumen:

28 feb Östersund

8 maj Norrahammar

29 maj Borås

14-15 aug TBA

22 aug Tibro

18 sep Vimmerby

Mvh Vanja

Tack!

09-11-18

Hej!

Nu har jag fått veta vem min "riddare" var ute i den mörka skogen uppe i Falun. Så därför skulle jag vilja tacka, Jaakko Niska! Ett jättestort tack för sällskapet och hjälpen! Jag hoppas du kämpade vidare i natten...

Mvh Vanja

Danmark!

09-11-18

Hej!

Nu tror jag att allt börjar bli klart efter Novemberkåsan, motorcykeln är snart klar. Då är det dags att ställa undan den ett tag för att få lite vila. Självklart slutar jag inte träna men hoppar över träningen med hojen - allt för att få tillbaka den riktiga "lusten"...och när det är dags nästa gång är det ett utav mina favoritfören - SNÖ!

I förra veckan blev jag tillfrågad av Svemo om jag ville följa med på ett landslags uppdrag till Danmark.Det kommer att följa med en manlig förare också men namnet var inte riktigt klart än. Där ska det hållas en stor miljökonferans med alla länder inblandade. Mitt i allt det här ska det hållas en motorcykeltävling på El-motorcyklar. OCh det var där jag blev tillfrågad om jag ville följa med och självklart ville jag det. Jag har aldrig kört en el-motorcykel förut....man måste ju testa! Tävlingen är upplagd på tre dagar, Två dagar som en vanlig tävling med sträckor och den sista dagen har dom byggt upp ett stort prov mitt i Köpenhamn. Riktigt roligt!!!!!!

Ni kan läsa mer om tävlingen och konferansen på :

www.ecoenduro.com

Ha det så bra,

Mvh Vanja

DSM/USM

09-11-17

Hej!

Nu har jag fått lite information om våran SM serie nästa år, en utav tävlingarna är tyvärr inte fastställd till datumet. Dock har klubben sagt att dom ska ha en tävling.

2010 DSM/USM:

27 feb Östersund

1 maj Vetlanda

5 juni Karlskoga

21 aug Karlsborg

25 sep Linköping

XX Skövde (tävlingen planeras att genomföras under hösten)

Skriv nu in dessa datum och kom och tävla!

Mvh Vanja

Åter Eksjö!

09-11-15

Hej!

Nu är vi tillbaka i Eksjö, sakerna står i garaget och vi är hemma.

Novemberkåsan - en utav Världens tuffaste tävlingar, både fysiskt och mentalt. Tyvärr gick det inte riktigt som planerat men jag gjorde så gott jag kunde.

Efter att jag åkt dom två första sträckorna tänkte jag för mig själv: -här vill inte jag köra ensam ikväll!

Det var rätt tomt i spåren när vi kom ut, orsaken var att vi startade sist och nästan alla i publiken hade gått hem. Sträcka två var nog den värsta sträckan/banan jag någonsin kört, det var rötter, skithål, sten och branta backar. Jag tog mig i mål på dagsetappen och det innebar att jag skulle starta om på nattetappen. Min start blev 17,57. (dom komprimerade startfältet efter dagsetappen) Min planerade målgång skulle vara runt 23,00. Till en början flöt allt på bra, det var lite svårt med glasögonen eftersom nerderbörden ökade på till kvällen.

När jag gick ut på sträcka två visste jag att jag skulle ha ett par riktigt jobbiga timmar framför mig och det var nästan så att jag var lite nervös för den här sträckan. Redan efter några minuter körde jag fast på några rötter, som tur var kom en snäll förare bakom och hjälpte mig loss. Efter han hjälp mig slog jag följe med honom, vi åkte lika fort, så det var som en räddare i nöden.... Jag behövde inte vara ensam i skogen! I nästan 15km åkte vi ihop tills min hoj gav upp, han ville inte vara med nå längre... Allt började med ett vanligt motorstopp, sen ville inte motorcykeln starta igen. Jag upptäckte en bensin doft och upptäckte att förgasaren hade "hängt" sig. Detta innebar att jag hade förlorat väldigt mycket bränsle och i samband med detta hade jag dödat stiftet. Så jag blev stående.... Jag hade ingen bensin kvar alls i tanken när jag började kolla. Efter lite telefonsamtal hittade Robban fram till mig, vi bytte stift och fyllde på bränsle - efter några kickar "hoppade" motorcykeln igång... Jag bröt tävlingen!

Efter att ha stått i skogen och försökt att få igång motorcykeln samt stå och vänta på Robban, tog på krafterna. Jag kände att jag började bli ordentligt nedfrysen. Så jag tog mig hemmåt depån så fort jag kunde.

Så här i efterhand är det riktigt surt att behöva bryta en tävling pga maskinfel, jag kände att jag hade krafter kvar för att ta mig i mål och det var det som var min stora målsättning. Men ibland går det inte som man vill...

Jag skulle vilja Tacka "föraren" som jag träffade på i skogen och slog följe med! Utan dig hade det varit jobbigt...

Jag skulle även vilja Tacka alla underbara människor i "kollmannracing" depån, Lina, Carina, Kristine, Inger, Linda och Jocke som hjälpte till med mat, kläder och motivation.

Jag skulle även vilja tacka Robban, Stefan och Tomas för all hjälp!

Nu är det dags för säsongsvila från motorcykeln!

Mvh Vanja

Falun!

09-11-13

Hej!

Nu är jag på plats och allt är klart inför imorgon. Tältet står på plats, sakerna är där dom ska vara, anmälan är klar och min motorcykel står i "parc farmén". Jag måste säga att nu börjar fjärilarna komma och det börjar närma sig....Imorgon klockan 10.22 går min start och jag startar tillsammans med Sandra Lysén. Bakom oss startar, Sophia Jonasson och Tina Tykonsson.

Vi har varit ute och tittat på lite svåra partier och jag vill lova att det kommer att bli SVÅRT.

Tiderna nedan är enligt programmet. Mina tider kommer att vara mycket längre...

SS1 - är 2mil lång och planerar att ta 45min. Sten, med lite diken och mossar.

SS2 - är 2,6mil lång och planeras att ta 55min. Den här sträckan har tre liktigt branta backar med lite diken och vattenhål.

SS3 - är 1mil lång och planerar att ta 22min. Här börjar det bli riktigt "kåsa" före, mycke mossar med diken och självklart lite sten.

SS4 - är 1mil lång och planerar att ta 22min. Detta är tävlingens svåraste sträcka, med många svåra passager och mossar.

SP5 - är ett prov inne på Lugnets skidstadio som beräknas ta 4min.

Min stora rädsla är att det kommer att bli ännu kallare än vad det är nu och frysa på ännu mer och eftersom arrangören har stoppat dubbdäck innebär det för oss att det kommer att bli halt. Det som är mest otäckt är transporterna, dom kommer att gå på allmänna vägar och grusvägar. grusvägarna är värst, just nu ligger det en skorpa på vägen som är av is. Robert och Jocke är nere nu vid anmälan för att kolla om det har kommit ut någon förändring i tidsschemat.

Ni kan följa resultaten live på www.novemberkasan2009.se

Nu ska jag försöka att gå och sova, godnatt...

Mvh Vanja

Novemberkåsan!

09-11-08

Hej!

Dagarna rullar på och det blir mörkare och mörkare ute men som tur är vänder det mörka om 43 dagar och det börjar att gå mot det ljusa igen.

Det stora projektet nu är Novemberkåsan, jag ser fram emot tävlingen jättemycket och känner mig förberedd. I går var jag ute och testade mina lysen och gjorde lite inställningar. Det är jätte annorlunda och åka i mörker, man är i sin egna lilla värld. Som i en ljustunnel... Det som är bra är att man inte "ser" allt som man under dagen kanske skulle reagera för och bromsa in, utan nu gasar man på tills något är exact framför en. Sen är det lite annorlunda med viktfördelningen, jag har ett stort lyse i fram och två lysen på huvudet. Dom på huvudet känner jag inte av medans det på framskärmen gör det lite tyngre och svänga med. Men det är en vanesak.

I kväll är det ett längre kvällspass som gäller, det ska bli kul.

Det krävs väldigt mycket förberedelse inför Kåsan, det är verkligen ingen "en mans show" utan här handlar det om många timmars planering och förberedelse. Man måste tänka på värme, torra kläder, reservdelar, ström, mat, sovplats, vänner som vill hjälpa till osv. Det är tur att det finns folk som vill hjälpa till....

Ett stort TACK till alla!

Ha det så bra så hörs vi under veckan!

Mvh Vanja

Vinst på Gotland!

09-11-01

Hej!

I går körde vi världens största tävling - Gotland Grand National.

När vi kom till Gotland fick vi veta att det hade regnat en hel del ca 400-500mm, så vi trodde att det skulle bli blött. Men efter att vi varit ute på banan visade det sig att det var jätte torrt.

Våran start gick kl 0900, tyvärr hann jag inte fram till första startled när jag skulle springa fram med motorcykeln utan hamnade i startled två. När väl lampan tändes till grönt var inte killarna framför mig beredda så jag fick "trassla" mig fram för att komma iväg.

Banan var jättefin, ibörjan var banan lite blöt och det fanns vattenpölar lite överallt men efter två varv hade vi åkt bort vattnet så banan blev som en motorväg. Konstigt nog har jag nog aldrig upplevt ett så trångt GGN. Det var folk överallt - HELA tiden.

Tävlingen för mig gick riktigt bra, dock hade jag inte någon koll på vart jag låg förren efter det tredje varvet utan jag åkte i min egna lilla värld. Tillslut fick jag en skylt som visade att jag var i ledningen och hade 30sek bakåt. Då la jag på ett Xra kål och ökade takten. När jag gick imål hade jag 54 sekunder på mig att gå ut på mitt 6 varv. Typiskt! Bakåt hade jag utökat så jag vann med över tre minuter. Tvåa kom Jessica Jönsson och trea min klubbkompis Camilla Mitkiewicz.

Den som gjorde den störta insatsen var min kompis Sofie Karlsson, hennes inriktning var att åka 4 varv men hon kämpade på och tog sig runt FEM varv på tiden 3timmar och 28minuter. Ett tillägg är att hon knappt har kört motorcykel. Antalet gånger kanske kan räknas till 50 gånger. GISSA OM EN SKRÄLL!

Våran kompis från Sydafrika, Kenneth Gilbert, gick det inte som planerat för. Han fick inte igång sin motorcykel på startlinjen så han stod kvar och kickade sedan hade han lite problem med att han bromsade stopp hela tiden. Men lika glad var han för det! En liten glädjespridare som han är.

Ett stort TACK till alla som var med och "hejade" på mig samt till alla som gjorde vinsten till verklighet, Robert Tranberg, Freddan Lindesjö, Stefan Lysén och sist men inte minst Anders "praktikanten" Stigsson. TACK!

Även ett stort Tack till mina trogna följeslagare, Pappa och Bosse.

Mvh Vanja

Gotland!

09-10-29

Hej!

Nu har vi landat på ön och hunnit med en hel del...

Stugan vi bor i Kneippbyn är full med glada människor som är motiverade inför tävlingen. Vi är fyra förare och resterande mekaniker. Vi som är förare är, Sandra Lysén, Kenneth Gilbert, Sofie Karlsson och jag.

Banan ser riktigt fin ut, väldigt torr och fin. Självklart finns det vattenpölar men vattenpölar finns det alltid på Gotland. Hästskon som är en känd publikplats ser faktiskt riktigt fin ut.

Något som är nytt för i år är att det finns en alternativ väg vid en svår uppförsbacke. Förra året låg det motorcyklar överallt vid denna backen men vädret var helt annorlunda då. Mycket blötare!

Imorgon ska vi anmäla oss och besikta våra motorcyklar. Sen är det en lugn kväll som väntar.

Hör av mig!

Mvh Vanja

Helg i Eksjö!

09-10-25

Hej!

Tiden går fort när man har roligt brukar man säga och jag instämmer. Tiden bara skenar iväg när man inte vill det...helst skulle jag vilja kunna stoppa tiden och göra en rolig sak om och om igen.

I helgen har Sofie och jag tränat inför Gotland och det har ju passat väldigt bra eftersom det har regnat nästan hela tiden, så vädret blev som en kopia av verkligheten! Glasögonen har krånglat...blöta var vi...halt har det blivit! Hur bra som helst! Det enda vi har saknat är ca 2000 andra förare i spåret och jag tror det hade varit svårt att fixa!

I morgon sak vi ut och köra sista passet inför tävlingen sedan är det dags att börja fixa alla saker inför tävlingen.

På onsdag hämtar vi Kenneth Gilbert som kommer från Sydafrika (fast han är proffs i USA). Han var här förra året och körde Novemberkåsan. I år är det stora målet att köra Gotland. Han körde även Gotland förra året men då var det mest tillvänjning på min KTM 200 EXC som var det stora målet. I år är det stora målet GOTLAND. Han har placerat sig riktigt bra i USA, GNCC-serien, där han är topp 10, overall, varje tävling. Så det ska bli intressant och se hur han placerar sig här. Honda har varit snälla och lånat ut en cykel till Kenneth, det kommer att bli en 250 fyrtakt.

Mvh Vanja

Novemberkåsan för oss tjejer!

091020

Hej!

Nu har anmälan öppnat för Novemberkåsan. Arrangören i år har gett oss tjejer chansen att köra ett varv på dagen och ett varv på kvällen. Så alla tjejer som har körkort se till att anmäla er, det kommer att bli kanon!

Mvh Vanja

Åter i Sverige!

091020

Hej!

Nu har det gått två dagar sen vi kom hem, kroppen är fortfaradne rätt trött och det känns att att man har varit på helspänn under den senaste veckan. "Huvudet" hänger inte riktigt med samt att man blir anfådd rätt snabbt för ingenting.

Imorgon är det dags att hämta alla saker såsom motorcykel och alla kläder som har anlänt till Sverige idag. Det lär ju inte bli så jätteroligt att ta hand om allt eftersom det packades ner skitiga motorcyklar och kläder.

I helgen ska vi träna inför Gotland, Sofie Karlsson som ska köra tillsammans med mig är tyvärr borta i veckan så i helgen får det bli en intensiv helg.

Mvh Vanja

ISDE - VM Silver

09-10-18

Hej!

Nu har jag kommit hem till Eksjö efter två intensiva veckor i Portugal.

Robban skrev en liten rapport efter första dagen, dag två var samma spår som dag ett. Resultatet blev lite bättre men jag visste vart mina svagheter fanns. Dock avslutade jag dagen med kanontid på sista sandprovet på stranden. ;-)) Måste vara glad över det lilla.

Banan dag tre och fyra var lite mer omväxlande än dom första dagarna. Dock var dom två första transporterna bara sand och efter att 500 förare hade åkt där x 4 blev den fjärde dagen riktigt jobbig. Sandstalpen var riktigt djupa och jobbiga för ryggen. Efter sandtransporterna hade arrangören lagt in lite svåra sektioner, två branta uppförsbackar och en trailsektion nerför i en ravin. Det var lite bökigt och knixigt, men det var bara att ta det lugnt och traila ner. Proven dag tre och fyra var av hårdbanetyp och ett sandprov på stranden.

Dag fem var åter en ny bana, där terrängen var lättkörd och varierande. Proven var lite mer av sandtyp samt ett hårdprov som vi körde dag tre och fyra. Detta prov höll rätt bra för att det var STENhårt! Sist men inte minst avslutade vi med strandprovet.

Dag sex skulle vi avsluta dagen med en transport på 9 mil och ett crossbaneheat. Banan var en VM bana i Agueda, med riktigt stora hopp. Oooooohhhh....otäckt. Men vi skulle bara köra 6varv och sen var det klart. Transporten upp till crossbanan trodde alla att den skulle vara lugn men ICKE sa NICKE, det dammade så enormt att man fick lov att släppa av för att det inte skulle hända något. Så helt plötsligt var det ont om tid på första sträckan... Men lyckligtvis hann alla i tid.

Resultatmässigt kom laget tvåa. Vi hade ca 9minuter uppåt och ca 4minuter bakåt.

Min egna prestation är jag mindre nörj med, jag kom tyvärr inte riktigt in i flytet och litade inte riktigt på underlaget. Men det är bara att träna tills nästa gång!

Tack alla som har hjälp till nere i Portugal!

Tack till Micke Mike för en suverän mekaniker, som har stått ut med både det ena och det andra under veckan.

Mvh Vanja

ISDE Måndag

091012

Hej!

Jag pratade med Vanja för en stund sedan och hon och Micke Persson (mekanikern) låg och reflekterade på hotellrummet. Ni som känner Vanja och har sett dagens resultat förstår säkert att hon är allt annat än nöjd. Rättare sagt, hon är besviken och förbannad på sig själv för att inte presterat bättre idag.
Efter att kämpat med körningen under hela dagen och åkt jo-jo i resultatlistan slutade hon på en femteplats individuellt och jag tror att laget ligger på en andra plats.

Det duger inte enligt Vanja som ska vara sur och besviken ikväll och försöka ladda om till imorgon. Tillåter man sig inte att vara besviken kommer man aldrig att kunna glädjas åt sin framgångar...

Så vi håller tummarna att det går bättre i morgon och att Sandra kommer tillbaks efter sin krasch på transporten idag.

Mvh Robert

Portugal fredag!

091009

Hej!

Nu står alla svenskarnas motorcyklar i Parc Farmén och alla är anmälda och klara. Resterande av tiden har gått till att gå alla prov. Det enda provet som är kvar är avslutningsprovet, men det väntar vi med tills på söndag. Proven i helhet ser ut att vara jättefina, många sandprov. Men också några prov med sten och jord. Inga direkta konstigheter... Men det svåra är att åka fort i det.

I morgon ska vi ut och kolla på några svåra uppförsbackar och några nedförsbackar som Pree-ridern, Tomas Gustavsson har tipsat oss om. Klockan 1230 är det sedan dags för landslagsfotografering med hela utrustningen på. Sedan ska vi göra iordning våra service lådor.. Klockan 1730 är det sedan dags för invigning utav tävlingen.

Mvh Vanja

Portugal!

091007

Hej!

Vädret: Moln, regn och sol.

Då har vi äntligen hittat ner till Portugal, vi landade i Lissabon klockan 2000 och vi anlände 2,5 timmar senare till Figuera da Foz där vi lyckades hitta fram till vårat hotell direkt. Hotellet vi bor heter Costa de Prata och ligger ca 100 meter från Parc Farmén - snacka om bra läge! Helt underbart, tänk att slippa åka bil till starten och hem från tävlingen.

När vi gick upp i morse hade redan "lastbils-gänget" byggt upp alla tält och fixat till allt i depån. Det var helt perfekt...

Dagen har gått till att bygga ihop motorcykeln, testat hojen och gått två prov. Proven var ganska platta och det var bara sand sand och ännu mer sand. Jag tror det var bland det svåraste sanden jag någonsin har kört i, den var riktigt tung och lös. Så det slutade med ett par fina vurpor på testbanan. Tur så var det några riktigt duktiga förare som var och testkörde samtidigt som kunde visa hur det skulle gå till. Tex Belometti, David Knight, och självklart alla duktiga svenskar....

Imorgon skall vill åter åka till testbanan för att få in lite mer "snitz" i sanden, det är ju inte direkt så att man är så jätte van att åka i sån här tung sand.

Det som står näst på tur är att gå några till prov, vi har totalt 10 prov att gå. Ett prov kan man räkna med att det tar mellan 60-120min. Så det innebär ju några timmar...

Hörs i morgon igen!

Mvh Vanja

Novemberkåsan 2009!

09-10-04

Hej!

Nu har inbjudan kommit för Novemberkåsan som går i Falun. Datumet för tävlingen är den 14 november. Roligt för i år är att arrangörerna har bjudit in både damer och breddförare. Mycket bra gjort tycker jag. Bredd och dam skall åka lika långt, ett varv på dagen och ett varv på natten.

Så nu, alla endurofantaster ser ni till och gå in på www.novemberkasan.se och anmäler er!

Mvh Vanja

Eksjö!

09-10-04

Hej!

I fredags natt klockan 0310 vaknade jag och Robert utav att billarmet gick på, jag hoppade upp ur sängen som en iller och sprang ut på balkongen för att kolla om jag såg någon människa. Men icke... Robban slängde på sig skorna och en jacka och sprang ner för att kolla om det var någon kvar i närheten. I samma veva som jag stod uppe på balkongen såg jag en ljus V70 som åkte iväg med en rivstart och iväg i 10090 en bit längre bort. När väl Robert kom ut såg han att det var X-ra lysena dom hade försökt att snott. Tur så hade dom nog blivit rädda när larmet gick av att dom bara släppte sakerna, så lyset som dom klippte av när larmet gick av låg fint nedanför bilen.

Så efter ett telefonsamtal med polisen och en beskrivning om hur bilen såg ut så var det dags att hoppa ner i sängen igen. Inte så jätteenkelt att somna om. Kroppen var full med adrenalin...

Det är tredje gången vi har några "personer som inte vet vad som är sitt och vårat" Första gången var i Tyskland då dom gick in i bilen och försökte ta våra motorcyklar. Andra gången snodde dom våra X-ra lysen och nu en tredje gång när dom försökte ta våra X-ra lysen. Att det ska vara så svårt för vissa och veta vad som är deras och vad som är någonannans.

Annars i helgen har det varit rätt lugnt, i fredags var vi och lämnade alla saker som skulle med till Six-days. I lördags och söndags har det varit träning på programmet. Sen har det varit skönt att haft lite tid över till ingenting...

Nu på tisdag åker vi till Portugal, kl 1500 från Arlanda. Och kommer hem till Sverige igen den 18 okt.

Mvh Vanja

Six-days!

09-10-01

Som jag har nämt tidigare är all min energi inriktad mot Six-days som går den 12-17 oktober. Det kommer att bli jätteroligt att komma ut internationellt och köra igen. Banorna är mycket annorlunda och tävlingarna är längre och tuffare.

Idag har hela dagen gått åt att packa ner min motorcykel i en trälåda. Styre, framdäck, all plast, fotpinnar och mycket mycket mer måste tas bort för att den ska kunna få plats i lådan. Detta gör vi för att det ska bli lättare och packa all mtrl som ska med ner. Alla svenskars mtrl och motorcyklar kommer att transpoteras ner tillsammans. Imorgon är det packdag i Enköping för att på lördag bli packdag i Borås.

Idag har jag sprungit Garnisons Mästerskap i Orientering, kl 10.00 när vi stack ut regnade det som värst. När vi kom fram till start hade det lättat lite grann men mestadels så vräkte det ner. Gissa om det blev kallt direkt efter målgång. JAA! Jag kom trea i klassen och min kompis Sofie Karlsson (jumping girl) vann klassen.

Imorgon skall jag fixa det sista inför Portugal...

Mvh Vanja

SIX DAYS Portugal

09-09-27

Hej!

Nu har anmälningslistan kommit ut för Six-days i Portugal. Det är fem tjejlag som är anmälda, jättekul! Länder som kommer att vara med är USA, Frankrike, Australien, Finland och Sverige. Tyvärr saknar vi trogna Tyskland som har varit med dom senaste åren då det har varit en landslags klass för oss tjejer!

Ytterligare en sak som var väldigt rolig i denna fråga var att jag har samma startnummer som i fjol....432! Snacka om tillfällighet!

Mvh Vanja

Tyskland inställd!

09-09-27

Hej!

Tanken var att Robert och jag skulle åka ner till Tyskland för att köra den sista deltävlingen i det Tyska varvloppsmästerskapet på torsdagen. På onsdagen när färjebiljetten och allt var bokad började jag tveka, dessutom hade vi fått besked om att nästa år kommer det att finnas en tjejklass "lady cup" i killarnas SM. Detta för att vi tjejer ska kunna testa på hur det är att köra med killarna. Under 2011 kommer våran SM klass att bli tillsammans med killarna. Efter detta meddelande och övervägande att sitta ca 23 timmar i bil blev valet rätt enkelt att efteranmäla sig och åka upp till Enköping och köra killarnas SM.

Efter lite telefonsamtal var jag och Sandra Lysén anmälda. Lite nervösa var vi efter att alla pratat om extremprovet som skulle vara med i tävlingen. Vi träffades på fredags kvällen för att gå hela provet och kolla in alla svårigheter. Som tur var fanns det alternativa vägar runt vissa utav hindrena.

Sandra var anmäld i klassen JSM 2 och jag var anmäld i klassen SM 2 så dom jag brottades med var Joakim Ljunggren, Björne Karlsson och grabbarna... mitt mål var att köra så bra jag kunde och inte få några tidsprickar. Efter ett varv konstaterade vi att tiderna var satta väldigt snällt och tidshållningen var inga problem.

Det stora problemet för mig var att hålla mig på hjulen, jag har nog aldrig varit omkull så mycket på hela året som jag var på första varvet. Tur så var det snälla vurpor och ingenting hände. Jag rullade in enligt plan utan tidsprick och på en 24e plats.

Sandra kämpade på riktigt bra i JSM 2 klassen, hon och jag tog följe under första varvet. Tyvärr fastnade hon på extremprovet tredje gången vi körde det och tiden rann iväg... Men efter lite envishet, var motorcykeln slängd som en lite vante över stockarna, var hon på banan igen!

Jag känner att tävlingen var jättebra arrangerad och det var en kanon bra träning för Sandra och mig! Nu är det bara att planera in alla killarnas SM under 2010.

Mvh Vanja

Sandra Lysén!

09-09-20

Ett stort GRATTIS till Sandra Lysén som tog SM-brons i går!

Jag vet att hon har en stark vilja och hennes målsättning under 2009 har varit att komma topp tre i totala SM.

Under 2009 inledde Sandra och jag ett samarbete där målsättningen mellan oss var att jag ville lära, byta erfarenheter och ha roligt tillsammans. Vi har både varit i Östersund, Italien och Turkiet tillsammans - utvecklingen har varit enorm för henne. Inte bara teknikmässigt utan också mentalt. Hon har övervunnit sin rädsla flera gånger och lyft sin körerfarenhet enormt.

Jag är enormt stolt och glad att hon har lyckats nått upp till sitt mål!

Jag ser fram emot 2010...

Mvh Vanja

Grattis!

09-09-20

Grattis till alla som har kämpat i USM/DSM och grattis till dom fina prestationerna. Tyvärr har antalet minskat dom sista tävlingarna i DSM 2 och tyvärr vet jag inte varför. Jag vet att vissa tjejer tycker det är jobbigt att det är SM och väljer därför bort tävlingen vilket jag tycker är jättesynd.

När jag var på Svemos höstmöte pratade dom om två olika förändringar för vår del inom Enduron, dock betyder det tyvärr inte att det kommer att bli så.

1. Att 150cc motorcyklarna ska få tävla i DSM2

2. Att dom kommer att göra en "prova på" klass i killarnas SM för oss tjejer DSM2 under 2010. Tanken är att DSM2 kommer att vara tillsammans med killarna 2011. Dock kommer det att finnas kvar en tjejklass med USM/DSM1. Men då kommer den inte att ha någon SM status.

Då kanske någon undrar Varför? jo den enkla anledningen är att våra svenska förare (tjejer/killar) är inte tillräckligt bra internationellt. Om våra stora mål är tex EM, VM eller Six-days då måste vi också träna och tävla så. Det närmaste vi kommer nu är att vi tjejer ska tävla tillsammans med killarna för att få deras banor och framför allt längden på banorna.

Det fanns några till motioner under höstmötet och dom gick också ut på att killarna behöver bli bättre på internationell enduro. Därför behöver tävlingarna bli mer åt det hållet. Samma sak som vi tjejer också behöver träna på. Självklart innebär det inte att vi tjejer ska köra lika långt som killarna.

Vi får hålla ögonen och öronen öppna om hur det blir under 2010.

Tyvärr saknar vi tjejansvarig inför 2010, ingen som vet någon som är intresserad? Eller är någon intresserad?

Mvh Vanja

Fjädringstest!

09-09-19

Hej!

Hela fredagen la vi åt att testa fjädring tillsammans med Marco Bernasconi, vi var på ett stort gräsprov så vi skulle få fram lite stalp och kanter. Troligtvis ser tg så ut i Portugal, sten, kantigt och när vi väl kommer ner till kusten är det sand. Lite svårt att ställa in fjädring till allt. Så det får bli en "allround" När klockan var 1500 var vi nöjda och det var slut för dagen då rullade jag och Robban vidare till Lelles för att hämta min nya motorcykel. Det är den jag ska ha nere i Portugal så nu gäller det att hinna åka in den, fixa till den och packa ner den till den 3okt, då lastbilen rullar ner till Portugal.

I dag går den sista deltävlingen i DSM i Avesta. Vi håller tummarna för alla tjejer...

Ha det så bra!

Mvh Vanja

Träningsläger!

09-09-14

Hej!

Helgen var riktigt lyckad, det blev många timmar på motorcykeln och mycket gnuggande teknik. Vi var 15 tappra deltagare på lägret. Tyvärr skulle vi vara några flera men dom låg hemma och tampades med förkylningar. Inriktningen på lägret var tempoväxling och "bikehandling". Så det var allt från att försöka åka på bakhjulet till att åka en slinga på tid. Tränarna vi hade var Magnus Josefsson, Anders Fredriksson och sist men inte minst Sverker Magnusson.

När vi åkte hem på söndags eftermiddagen var alla nöjda och glada och vi såg fram emot nästa läger.

Mvh Vanja

Höst!

2009-11-09

Då har ytterligare en vecka gått och hösten kommer med stormfart. Imorse när jag cyklade till jobbet var det bara +3 grader. Ja, det var kallt.

Veckans träning har haft en inriktning mot Six-days och det kommer den att fortsätta med. Vi åker till portugal den 6okt och tävlingen börjar den 12okt. Innan start handlar det om att gå alla prov och förbereda sig inför tävlingen.

I helgen har klubben ett träningsläger uppe i Enköping. Det ska bli jätteroligt att komma upp och träffa lite kompisar och träna lite intensivt.

Hör av mig!

Mvh Vanja

Höstmöte i Skövde!

2009-09-05

Hej!

Idag har jag och Robert varit på höstmötet i Skövde, ni som inte vet vad det är. Så är det ett möte där allt mellan himmel och jord inom enduron disskuteras. Alla personer som är intresserade av enduron är välkommna på mötet. Idag var det tyvärr bara jag där som förare... Alla andra var eldssjälar. Dock måste jag säga att jag tycker det är lite tråkigt att det inte är fler förare med på mötet. För det är just där vi har chansen att säga vad vi tycker. OKEJ, jag vet att det inte tas några beslut på mötet, men om dom ser att vi är många som vill förändra något på tävlingarna. Är det mer troligt om fler står bakom förslaget.

Det som diskuterades ibland dom inkommna motionerna var bla.

- att E0 cyklar skulle få åka med DSM2

- att killarnas SM skulle övergå till mer internationella tävlingar

- att det skulle bli en "cup" av dom stora varvloppen

- att vi tjejer skulle åka SM med killarna, samt ha kvar en "Sverige cup" med USM

- att utländska förare skulle kunna ta SM poäng

- att åldern i guldhjälm skall ändras till 9år

Jag tycker att det blev bra diskussioner mellan, de olika distrikten och SVEMO. Dock är jag verkligen orolig för NÄR alla önskemål kommer att uppfyllas.

SVEMO presenterade även Topp och Talang, dom berättade om projektet och innebörden av det hela. I det stora hela gick det ut på att utbilda unga förare i FYS träning och KOST lära. Tyvärr tycker jag själv att det inte har kommit ut någon information om själva projektet. Det enda jag vet att det har funnits en grupp... Det jag blev mest besviken över var att inga lovande unga tjejer fanns med i truppen. Vi har ett antal duktiga tjejer som är pågång upp, nu gäller det bara att dom får rätt stöttning så kommer resten lösa sig själv. Jag hoppas att SVEMO kommer att ta tag i frågan.

Sist men inte minst blev det en stor diskussion om årets Six-days. Hurvida SVEMO hade agerat och vad förarna hade gjort.

En liten återrapport efter höstmötet!

Mvh Vanja

Hösten börjar komma!

2009-09-04

Hej!

Nu börjar hösten närma sig med stormfart, det innebär för oss enduroförare...flera tävlingar, stora varvlopp, geggiga spår och mörkare ute. Kanske snart dags att börja ta fram nattlampan inför kåsan i Falun. Nä nu ska jag inte vara så dramatisk...

I morgon ska jag och Robert åka upp till Skövde för att lyssna på SVEMO vad som kommer att hända inför nästa år. Sen är det lika bra att vara på plats om dom tar en massa beslut om oss tjejer.

Idag har jag varit ute på ett riktigt mördarpass, vi hade intervallträning med lite folk på jobbet, ibörjan var jag rätt tuff och frågade om detta verkligen var backen vi skulle ha intervallträningen i ....men redan efter första vändan förstod jag att min mun hade varit lite för Rapp. Så nu sitter jag här ikväll och känner av mina lår. Kul... Tack Kim för att du ville dra med oss ut och plåga oss tjejer lite.

Idag har även Sofie Karlsson (min kompis, som ska åka Gotland) varit ute på sitt första mcträningspass för i år, det gick jättebra! Nu kommer vi ligga i hårdträning här framöver!

Hör av mig efter mötet!

Mvh Vanja

Augusti slut...

2009-09-01

Hej!

Nu var det ett tag sen jag skrev något på min hemsida. Dels har jag haft fullt upp på jobbet och sedan har jag varit trött i ren allmänhet.

I fredags sprang jag tre-manna orienteringstävling i Blekinge. En gång per år sker Budkaveln för alla officerare i Sverige där orienteringskunskaperna testas. Detta år var tävlingen i Karlskrona. Tävlingen är en stafettävling där första och sista banan är 4,4km och mittersta sträckan är 3,3km. Samtliga i laget måste vara från samma garnisonen. I år för första gången kunde mitt jobb, Totalförsvarets min- och ammunitionsröjnings skola ställa upp med ett rent tjejlag. Vi var riktigt peppade när vi stod på startlinjen kl 0800 på fredags morgonen. Jag hade första sträckan, Karin Fryklund hade sträcka två och Sofie Karlsson "esset" hade sista sträckan allt flöt på som planerat, jag varvade precis bakom ettan och Karin sprang jättebra och varvade som första lag. När Sofie gick ut var alla jättenervösa och höll tummarna så dom var blåa... tyvärr blev det några missar och vi slutande på en jättebra andra plats. Gissa om vi är nöjda...JAAA! Nu är det bara att träna på och se till att vi står högst upp på pallen nästa gång. ;-))

I går tränade jag lite på Stopté, crossbanan här i Eksjö. Den var helt OK i underlaget. Dock var det rätt blött... Träningen flöt på bra och vi avslutade med lite intervaller.

Närmast kommande är höstmötet i Skövde som är nu till helgen.

Mvh Vanja

Sammanfattning av tävlingen i Rumänien.

25 aug

Nu har det snart gått en vecka sedan tävlingen var klar i Rumänien och kroppen har återhämtat sig ordentligt. Jag måste börja med att säga att hittills har det varit den roligast tävlingen på året. Det fanns nog allt jag kunde önska mig, fina spår, längden på tävlingen, svåra partier och teamkörningen. Dessutom fanns det en annan utmaning jag inte var van vid, GPS-körning, vi fick följa GPSén hela tiden. Självklart fanns det snitzlar att följa men helt plötsligt kunde dom vara borta, eftersom det fanns andra som ville ha dom eller tyckte det var roligt att ta bort dom för oss!!

En tävlingsdag kunde se ut så här, vi gick upp 0500 för att få i oss lite frukost. Sedan gick vi ner till depån för att göra klart det sista, fylla på camelbaken och klä på oss. Sedan var det bara att ”knata” upp till parcfarmen där alla motorcyklarna stod. Runt 0700 var det start, sedan rullade tävlingstiden på fram till det obligatoriska dagsstoppet på 20min. Stoppet kunde vara mellan klockan 0900-1200…det berodde helt på banan. Under detta stopp skulle man hinna gå på toa, fylla på camelbaken, äta och tanka. Skruva med motorcykeln fick vi hjälp med. När uppehållet var klart rullade våran tävlingstid på igen in i mål. Tävlingstiden låg på ca. 5 timmar/dag. När vi kom in till mål igen började allt om igen, saker ska fixas inför morgondagen och hojen ska tittat igenom…

Jag skulle kunna jämföra denna tävling lite med EM eller Six-days, långa dagar med fin körning. När vi på EM/Sixdays kommer fram till prov kommer vi på den här tävlingen fram till hinder vi ska utmana eller ta oss smidigast förbi. Dock tycker jag att jag blev tröttare efter den här tävlingen eftersom det blev lite mer pulshöjning…

Ännu ett stort TACK till alla som har varit med och hjälp till och ett speciellt TACK till John Ahlberg på www.fastbikes.se som har följt oss ute i skogen och skrivit på fastbikes hemsida så våra anhöriga och vänner har kunnat följt oss! TACK!

Om det är någon som är intresserad av fin åkning och tycker om när det är lite utmaningar under vägen kommer ni att älska denna tävling! Hör gärna av er för mer information!

Mvh Vanja

BILDER och FILM!

20 aug 10:23

Om ni vill kolla på filmer eller bilder på Red Bull Romaniacs kan ni göra det på www.fastbikes.se eller www.tibromk.se sedan kan ni även kolla på www.youtube.com och söka på tävlingen. Det finns även på arrangörens hemsida www.redbullromaniacs.com. Det finns mycket roligt och se!

Mvh Vanja

Tävlingen avslutad!

20 aug 10:03

Hej!

Nu är tävlingen klar...det var en riktigt skön känsla när vi gick i mål uppe på taket på ett 6 vånings hus mitt inne i Sibiu. Dag tre och fyra hade rullat på riktigt bra och vi hade inte gjort några stora misstag. Dag tre var lite för mycket vägåka för min del men det ska väl vara olika så alla lag ska tycka det är roligt. Dag fyra var åter i min smak...fina stigar, utmanande backar och rätt mycket GPS körning. Innan har vi kunnat åka mycket på snitzlar som har varit upphängda utmed spåret men igår var det svår navigering...många lag var borta. Eftersom det hände var det riktigt roligt, helt plötsligt dök det upp lag från både höger och vänster som hade navigerat fel... vi gjorde bara en miss så jag tyckte det flöt på bra. När vi kom imål, hade vi bara det välkända huset kvar. Det är det sex våningshus som inte är färdigbyggt, vi skulle åka upp i ena trapphuset...upp på taket...och sedan ner i andra trapphuset. Gissa om det var coolt! JAAA!!!! Vi slutade för dagen på en 7 plats med endast 5 sekunder upp till 6:e placering. Lars och Mats slutade dagen med en 4:e placering och dom slutade totalt med en 5:e plats, vi slutade med en totalt 6:e plats.

Robert och jag är jättenöjda med tävlingen, det har varit en roligt bana, lagom med regler, bra organisation och bra säkerhet. Det är nästan ett måste i en tävling som denna.

Alla, Robert Tranberg, Tomas Häll, Christer korsell som har varit runt oss och hjälp oss med både det ena och det andra, ETT STORT TACK!

Idag flyger vi hem kl 1700 och kommer att vara hemma i Sverige kl 2300 ikväll.

På återseende!

Mvh Vanja

Rumänien # 8

2009-08-18

Tjena!

Här kommer en liten rapport från servicepersonalen. Igår flyttade tävlingen plats på övernattningen, på samma sätt som man brukar i ett rally, tex Dakar. Det innebär att om man vill ha samma service på det nya stället så måste man plocka ihop alla prylar, lasta dom i trucken, surra allt noga eftersom standarden på vägarna här nere lämnar en del att önska och bränna iväg till det nya stället innan förarna kommit dit. Rigga upp allting och förbereda allt så att det är bara att ta emot förarna när dom kommer. Enkelt va?

Det var exakt det vi ägnade oss åt igår. Vanja & Lill-Robban som vanligt strax efter sju på morgonen, vilket innebär att då har vi redan käkat frukost, fixat undan morgonbestyren och öppnat "butiken" långt innan dess. Omedelbart efter de hade startat så började proceduren som jag beskrivit ovan. Platsen vi skulle till heter Petrosani och ligger cirka 180 km från Sibiu där vi normalt håller till. "-18 mil, det tar man ju på 2 timmar med lastbil, eller hur?" Förmodligen i Sverige men inte här... Dessutom använder sig Rumänerna av en annan slags farthinder mot vad vi är vana vid. T ex 2 meter höga grushögar mitt på vägen, avgrävda vägbanor, trasiga broar eller en och annan Dacia (Rumänsk kopia på Renault 16 - sunkigt 70-tals åk).

Mitt i denna kaos möter vi en ivrig rumän bakom ratten på sin Dacia pickup på en enfilig bro. Då menar jag ENFILIG. Jag vet inte om han bara var kaxig och saknade självbevarelsedrift eller om han tänkt göra en "suicide by deserttruck" och ångrade sig i sista sekunden. Det jag däremot vet är att han pallnitade framför oss och slog i backen och kom undan med blotta förskräckelsen. Truckdriver Thomas "helldriver" Häll var dock lika kolugn som vanligt. Han växlade bara ner och rättade till snusen och solbrillorna som om inget hänt...

Efter vi anlänt och gjort det vi brukar göra med hojarna och förarnas utrustning så checkade vi in på det sämsta 2-stjärniga hotellet som någonsin funnits. Inga handdukar, inget dasspapper och ingen frukostbuffé... Ibland är det synd om oss mekaniker...

Idag har vi gjort samma procedur fast tvärtom. Dock utan Dacian på bron. Idag så har Vanja & Lill-Robban skötts sig bra, som alltid, vilket innebär att jag har tid att sitta och skriva sånt här innan kl 21. Dom har inte sagt så mycket mer är att åkningen har gått bra och att det rullat på utan några konstigheter. Vanja skriver mer senare eller imorgon.

Glöm inte att kolla in www.fastbikes.se för härliga bilder, titta på www.gritraining.net också för mer information. Sista dagen i morgon, sedan bär det av hemåt i 30+ utan ac i vårt härliga ökenskepp..

Till nästa gång

Robert

Rumänien #7

16 aug 18:07

Hej!

Första riktiga tävlingsdagen är över och vad allt det innebär. Jag och Robban startade kl 07:08 och Mats och Lars startade en minut framför oss. Sedan var vi imål 14:20. Under denna tid har vi haft 20min obligatorisk vila. Då passade vi på och trycka i oss lite frukt, vätska och tanka upp våra motorcyklar. Vi tankade även två gånger till under dagen, men dessa tankstopp räknas in i tävlingstiden... Jag vet inte hur jag ska förklara banan, väldigt väldigt vackert landskap, böljande berg och fin bokskog. Men det fanns också inslag av vanlig "svensk" skog med mycket sten. När vi hade åkt en stund och man njöt mest utav den fina naturen kom antingen ett svårt hinder uppåt eller neråt. Om jag ska berätta om dagens svåraste hinder skulle jag nog nämna en nerförsbacke som höll på säkert i 500m-700m. Den slutade aldrig, då var ju inte problemet att det var en vanlig backe utan att det gick inte att åka i den. Utan vi fick leda hojarna nerför, då ska jag tillägga att det var superhalt, att gå så vi fick gå med fötterna på sidan för att ta spjärn. Jag var så nära att få kramp i nacken flera gånger...jobbigt, JAAA!

Robert och jag är nöjda med hela dagen, det har inte varit för många stopp utan vi har rullat på så gott vi kunnat. Så nu är det bara att ta med sig erfarenheterna från idag till imorgon, så ska det nog bli bra!

Kolla in dagens bilder på www.fastbikes.se

Mvh Vanja

Viktigt!

15 augusti 21:32

Bara lite information, min telefon fungerar inte här nere i Rumänien så alla som vill ha tag på mig får lov att skicka ett mail. Sedan är vi en timme framåt i tiden...

Mvh Vanja

Rumänien #6

15 augusti 19:48

Hej!

Nu sätter jag mig ner för första gången idag, det har varit en hektiskt dag och det har hänt väldigt mycket under dagen. Den första tävlingsdagen är över och jag är mycket nöjd med min insats. Som jag berättade igår var jag väldigt nervös över prologen men när jag väl kom på startlinjen var jag väldigt koncentrerad och tog mig igenom banan utan några problem. Kanske inte så fort men utan att fastna på hindrena och utan att göra illa mig eller motorcykeln. Robert Grindberg gjorde ett väldigt bra åk och kom på en 5:e plats, Lars Nyberg och Mats igelström gjorde också bra åk och slutade på en 2:a respektive 10.e plats. Alla dom tre tog sig till final och gjorde bra ifrån sig. Tomas Berglund och jag tog oss inte vidare till final så därför vet vi tyvärr inte våra placeringar. Återkommer så fort jag vet...

Annars idag har det varit en pack och "fläng" dag, allt ska fixas innan första "riktiga" tävlingsdagen. Vi har nyss varit på ett ett långt förarmöte där vi har gått igenom alla regler, gps regler och lite "trixigheter" som kommer att ske imorgon. I slutet kommer vi att komma till en stor velodrom som går över en flod, antingen tar vi velodromen och får 20min tidsavdrag eller så tar vi en bro över och får inga avdrag. Robert och jag har bestämt oss för att ta beslutet hur vi ska göra när vi kommer fram till platsen och ser spektaklet.

Idag hände en annan otäck sak, det var i en utav prologfinalerna. En kille gick runt framlänges precis framför oss, samtidigt slog han bort tanklocket och soppan rann ut. Killen reste sig upp och vickade upp hojen....precis i samma ögonblick blev det en liten explosion. Bränslet antände när det rann ner på kröken... Killen blev som en vandrande eldman. Han släppte hojen sbnabbt och stack ut ur elden... Då var det endast hans ben och brann. DET VAR OTÄCKT, vi i publiken fick kasta oss bakåt och försöka komma undan elden!

Imorgon går den förs´ta starten kl 06.00, jag och Robert kommer att starta efter kl 07:00.

Ni kan följa alla förare under hela våran färd, det är bara att gå in på www.redbullromaniacs.com och leta reda på vart man kan följa oss via våra lifetracker. Det är nämligen så att den får vi varje morgon, dels för en säkerhet så dom vet vart vi är men sedan för att ni där hemma sk akunna följa oss. Kul va?

Jag skrev i går att jag skulle lägga ut lite bilder, men eftersom Johan Ahlberg från fastbikes.se är här och gör ett jättebra jobb så kommer inte jag att göra det. I dag har han lagt ut ca 100bilder samt lagt ut en film från dagens prolog. Kolla gärna på www.fastbikes.se

Nu väntar kudden för imorgon blir det en tidig dag! Godnatt!

Mvh Vanja

Rumänien #5

09-08-14 22:04

Hej!

Nu har alla svenskar kommit ner och alla har fått iordning på sakerna...

En sak till som är skönt är att denna dag över, jag måste erkänna att jag var riktigt nervös när vi skulle ut och provträna på prologen. Som jag sa tidigare idag var vädret bra...men självklart började det ösregna två timmar innan vi skulle ut och träna. Hindrena var som alla sa, lättare i år, men ack så svåra iallfall. Enligt mig.... Det fanns vanliga stockar, stockar längs med, däck på höjden och däck liggande, bilar, hopp och däckkubbar. Man kan säga att det fanns hinder som man inte var van med. Jag övade två gånger utan problem, okej lite problem men inte mycket problem, sen var jag nöjd! Det gäller för mig och Robban att ta oss igenom utan skador, för riktiga tävlingen börjar inte förren på söndag.

I morgon ska våran klass vara på startlinjen kl 0830. Sedan kommer vi att köra två heat, därefter tas dom 16 bästa tiderna ut och dom går till final. När allt är färdigkört kommer tiden för förarna att rankas och vi får veta startplacering till söndagen.

Alla är riktigt laddade och ser fram imot imorgon!

Johan Ahlberg från www.fastbikes.se är också här för att uppdatera alla hemma vad som händer med text och bilder så kolla gärna in på deras sida och följ oss...

Mvh Vanja

Rumänien #4

09-08-14

Värmen är olidlig fast inte solen skiner, det har kommit några regnstänk men inget mer... Kan det vara oväder pågång? Troligtvis! Det känns att vi inte har haft en ordentlig sommar i Sverige. Kroppen har inte alls vänjt sig... men vad kan man göra, dricka vatten och försöka hålla sig i skuggan. Tillsätta kroppen salter och mineraler.

Efter 25 stämplar och alla har tittat igenom våra saker har vi anmält oss och besiktat motorcyklarna. Det var inga anmärkningar alls. Dock är det väldigt mycket saker som vi ska ha med oss i våra ryggsäckar tex nödreketer, spegel, tändare, sjv saker, regnjacka, penna och sjv formulär, verktyg och mycket mycket mer. Allt detta har dom kontrollerat och visiterat... Det märks att landet har varit under diktatur...

I kväll kl 1900 får vi sätta igång och köra prologen, den verkar inte vara lika stor som förra året men herregud vilka hinder. Det minsta vi måste köra är ett varv, om vi inte fullföljer ett varv får vi strafftid på 45min. Så därför är det lika bra att åka ut i kväll och föröva lite... Imorgon kl 0900 drar själva prologen igång.

Jag återkommer efter träningen och berättar hur det var!

Mvh Vanja

Rumänien #3

09-08-13

ca +28 grader

Nu har vi äntligen kommit på plats, resan ner gick väldigt bra och smidigt. Dock är man lite trött eftersom det blev tidigt i morse. Vi gick upp kl 0330... Vi kom ner till Rumänien runt kl 1700, efter vi träffat Robban, Tomas och Christer checkade vi in på hotellet och gick ner till paddocken. Det har börjat kommit en del förare men dom flesta kommer att komma imorgon. Efter det gick vi ut och åt lite mat, mitt i central Sibiu är det som en ringmur runt staden. Där inne är det trafikförbud och en massa resturanger. Jättemysigt!!

När vi var påväg tillbaka till hotellet hade dom börjat att bygga prologen, gissa om det var roligt att gå omkring och kolla på det. Dom hade lagt ut stockar, däck, vedklabbar och stenkistor. Imorgon kommer det säkert att vara uppbyggt, då ska vi gå runt och kolla hela banan och reka.

Kl 1000 imorgon är det dags för anmälan och kontroll av alla säkerhetssaker, sedan är det besiktning senare på kvällen.

Återkommer med lite bilder från Vampyrernas land!!!

Mvh Vanja

Rumänien # 2

2009-08-13

Hej!
Nu är vi framme i Sibiu i Rumänien. Resan har gått bra men har varit lång... Genom Tyskland, Tjeckien, Slovakien och Ungern har det gått mycket bra. Ni som åkt där innan vet ju att det är bättre vägar och högre tempo mot hemma. Däremot i Rumänien så tar allting lite längre tid... 5 timmar på 20 mil... Lägg därtill rallystolar, 4-punktsbälte och 27 grader varmt... Utan AC... Jag tror vi har gått ner sammanlagt 10 kilo på oss tre i besättningen... Men nu är vi som sagt framme och redo för en bit mat! Skriver mer i morgon. Vanja och Lill-Robban anländer på eftermiddagen i morgon.

Ha det bra!

Till nästa gång

Robban T

Rumänien!

2009-08-10

Hej alla glada!

Idag har det varit den första arbetsdagen för många i Sverige! Gissa om jag skulle vilja ha lite längre semester...JAAA. Men nu är det slut på det roliga och verkligheten har kommit ikapp mig.

Nu på eftermiddagen har tiden gått till att packa in allt i lastbilen som tre service folk åker ner med till Rumänien, Tomas Häll, Christer Korsell och Robert Tranberg. Vi är fyra förare som har våra motorcyklar i lastbilen, den femte åker ner med egen bil och servicepersonal senare i veckan. Sedan har våra servicepersonal också motorcyklar med sig, för att kunna åka omkring och följa oss på tävlingen. Dom beräknar att ha 170mil från Rostock ner till Rumänien och planen är att dom ska vara framme på onsdags kväll. Själv flyger vi ner på torsdag och ansluter till lastbilen på eftermiddagen.

Nu ska jag sticka ut på en MTB tur med Sofie Karlsson, Viktor Häll, Andreas Johansson.

Mvh Vanja

Tyskland!

2009-09-08

Hej!

Åter igen har vi varit ner till Tyskland för att köra den näst sista deltävlingen i den tyska varvloppsserien. Den här gången var banan i Muhlhausen, södra Tyskland så det var en bra bit att åka. Vi som åkte ner var Oscar, Viktor Häll och till min hjälp hade jag Sofie Karlsson. Vädret var som i en bastu...ca 30grader i skuggan, så problemet skulle nog vara dammet och värmen. Banan gick på en crossbana som dom satt ihop med ett gräsgärde och en asfaltstrip, banvarvet tog ca 6min. Viktor och Oscar körde i Guest klassen som startade kl 1000. Viktor var riktigt bra med i starten och kom iväg som 20:e, Oscar hade det mer bökigt, då hojen inte startade direkt. Viktor slutade på en 13:e plats och Oscar på en 24:e plats.

När jag skulle starta hade domaren och läkaren tagit beslut på att korta ner körtiden pga värmen....tråkigt!!!! Så det innebar att jag inte behövde tanka...Jipppi!

När väl starten hade gått kände jag inte av värmen så mycket, dom hade vattnat banan jättebra så dammet kom inte förren på slutet. Efter halva loppet låg jag på en andra plats och hade 35 sek bakåt till trean. Sedan hände något väldigt konstigt som jag inte hängde med på själv. Jag kom ifatt en förare, vi var väldigt lika i farten men jag ville om honom. Han vägrade släppa om mig! Efter att jag varit bakom honom i två varv hade jag tappat andra placeringen. Jag hängde verkligen inte med vart jag tappade henne....sen var det svårt att komma ifatt.....Jag slutade på en tredje plats.

Just nu ligger jag tvåa i totalresultatet, en tävlig kvar att köra. Jag ska sätta mig ner och räkna ihop lite och se vad jag måste prestera för att behålla resultatet.

Nu på eftermiddagen har vi packat vidare inför Rumänien, motorcykel är helt klar. Så nu är det bara lite saker att packa och dete kommer vi göra imorgon.

Mvh Vanja

Augusti!

2009-08-06

Hej!

Nu var det ett tag sen jag skrev och det har hänt en hel del...

Servern som jag uppdaterar min hemsida ifrån har uppdaterats och pga det har inte jag kunnat uppdatera min hemsida. På träningsfronten har det varit lite lugnt, jag har verkligen tagit semester från all mc-åkning. Samlar ny kraft inför en väldigt hektisk höst som både har varvlopp, Six-days, Red Bull Romaniacs och Novemberkåsan inlagd.

På måndagkväll rullar svenskgänget ner till Rumänien, det är en lång resa ner och dom planerar att vara framme på onsdagskväll. Vi förare (4st) kommer att flyga ner på torsdagen för att sedan anmäla oss och besiktiga på fredagen. Sedan börjar tävlingen på lördagen.

Sist men absolut inte minst har Robert och jag gått och gift oss, vi hade en underbar helg i Eksjö tillsammans med släkt och vänner!

Idag kl 1730 rullar vi söderut för att åka den näst sista deltävlingen i varvloppsserien i Tyskland. Jag känner mig väldigt laddad och inspirerad.

Mvh Vanja

Semester!

2009-09-07

Hej!

Nu har det inte hänt så mycket på ett tag, vardagarna rullar på...

Förra veckan jobbade jag, mitt jobb hade en monter på O-ringen där vi visade upp vilken verksamhet vi håller på med. Sedan passade jag på och springa några dagsetapper på motionsnivå - jag tävlade i klass Öppen 5. Det innebär medel i svårighetsgrad och längden var ca 4-5km. (fågelvägen) Det var riktigt roligt, inte för att det gick så bra men nöjd är jag.

Igår var jag och några kompisar ute och tränade gräsprov på slätten. Nu när 4000 personer har åkt hem från O-ringen kan man säga att allt var ordentligt tillpackat. Provet var som ett salsgolv. Hårt och platt... Men efter ett tag såg det ut som vanligt igen. Gud var skönt det var att åka på hemmaplan igen. Vi ska även ut idag en sväng och köra. Sedan är det slutkört för den här veckan.

Mvh Vanja

Tyskland Goldbach

2009-07-27

Hej!

Helgens tävling i Tyskland blev inte riktigt som jag hade tänkt mig. Banan var en kort snabb bana på endast 6 minuter. Underlaget var jord/sand. Den här gången startade vi först och jag var med riktigt bra i starten, dock gjorde jag en marksyning efter ett par svängar. Det var riktigt lurigt underlag eftersom det hade kommit lite regnskurar innan start. Detta innebar att jag tappade ledningen och försvann långt ner i listan. Sedan jobbade jag mig uppåt så mycket jag kunde men hade aldrig kontakt med toppen. Jag fick nöja mig med en tredje plats. Heike Petrick och en tjej som heter Sally Böde kom före.

Mvh Vanja

Tråkigt...

2009-07-20

Hej!

Tyvärr blev det inget reportage i SVT ikväll. Jag vet inte varför, men vi får hoppas att det sänds någon annan gång!

Mvh Vanja

Motormåndag i SVT

2009-07-19

Hej igen!

Janne Blomkvist, rutinerad F1-kommentator, filmade mycket på lägret och levererat till TV-sporten på SVT där det kommer att sändas under "Motormåndag" i Sportspegel i morgon kväll. Så håll utkik...

Mvh Robban

Red Bull KTM Training Camp Livgardet

2009-07-19

Hej!

Nu sitter vi i bussen på väg hem från Livgardet i Kungsängen. Vi har varit på ett superkul träningsläger inriktat mot Romaniacs. Det var Thomas Berglund som ordnat det hela med stöd av Red Bull. Vi började i lördags morse med att samlas vid Livgardet där vi värmde upp och gav oss på ett extremprov som Thomas byggt. Det bestod av byggda och naturliga hinder. Bland annat var det ett par vippbrädor i olika höjder och en jättebra betongsektion, men det värsta var ett hopp från en klippkant ut på ett containertak... Det krävdes lite mod för att våga, det vill jag lova! Efter extremprovet gav vi oss ut på övningsfältet till en plats som vi hade som centrum resterande av helgen. Där visade Thomas området och vi lade hela eftermiddagen på att svarva i backar. Branta och svåra backar som ingen kunde åka uppför hela vägen. Bra träning! Vi fick se många kullerbyttor och alla förarna fick svettas ordentligt i värmen. På kvällen fixade vi med hojarna och GPS:erna inför söndagen.

Söndagen började med två olika GPS-turer runt övningsfältet. Den första var ganska lätt navigeringsmässigt och den andra avsevärt svårare med bökigare terräng och klurigare spår. Superbra träning! Efter det åkte vi till Stora Sätra, det är en strid i bebyggelseanläggning, där tränade vi olika hinder. Det tuffaste var nog när vi började nere i garaget på ett stort hyreshus och körde uppför trapporna till 4:e våningen och tillbaks ner igen. Genom en spiraltrappa! Svårt som bara den men mycket kul! Därefter åkte vi till en gammal herrgård och testade köra uppför lite andra trappor och hinder. Sedan drog vi tillbaka till utgångsplatsen för en kort avslutning. Efter en snabbdusch på Livgardet så är vi som sagt på väg hem nu.

Tack Thomas, Jesper och Janne för en väldigt kul helg! Tack till Morgan, Hasse, Johan, Robban G och Martin för det väldigt trevliga sällskapet.

Glöm inte att kolla på sporten i morgon kväll på SVT 1 eller 2. Förhoppningsvis kan ni få en glimt av vad vi sysslade med i helgen på "Motormåndag".

Ha det bra!

Mvh Vanja & Robban

ps. bilder kommer under veckan ds.

ISDE 2009 Portugal

2009-07-17

Hej,

Nu är det klart att det blir ett svenskt tjejlag i Six Days i Portugal i höst! Jättekul! Det är Team Östra med Lars Pärnebjörk i spetsen som ställer upp för oss tjejer.
Laget kommer att bestå av Jessica Jönsson, Sandra Adriansson och mig själv. Återkommer med mer info om det senare.

Ha det bra!

Mvh Vanja

Bilder på extremprovet

2009-07-17

Hej!

Nu har jag uppdaterat bildgalleriet med några bilder från extremprovet hemma. Bilderna är från den nya delen av provet som totalt är ca 3.5 minuter långt, blandat högfart och hinder i både byggd och naturlig miljö.
Det kommer mer bilder efter helgen...

//Robban

C2 Vertical Safety

2009-07-16

Idag har vi varit hos ett mycket professionellt företag i Uppsala. Det handlar om C2 Vertical Safety, de håller på med klätter- firnings- och fallskyddsutbildningar. Till detta har de givetvis all tänkbar utrustning som man kan behöva för sådana jobb eller intressen. Vad har detta med enduro att göra?

Jo, eftersom det börjar dra ihop sig inför resan till Romaniacs så tänkte vi att det är kanske läge att ha lite rep så man kan dra ordentligt i backarna. Så efter rekommendation kontakta jag C2 för en tid sedan och idag var vi där och testade och resonerade med mycket intresserade och kompetenta personer, det slutade med en lätt, smidig och anpassad utrustning för vårt behov. Perfekt! Nu ska det bäras och släpas i helgen! Tack än en gång till Er på C2 som löste våra frågor på ett smidigt sätt!

Till nästa gång

Robban T

ps kallas också för Rune Holta i Småland nu för tiden... ds

2009-07-09

Regn regn

Hej!

Idag är det riktigt tråkigt väder ute, regn reg och åter regn. Undra när solen hade tänkt att komma ut igen. Imorse var jag och en kompis Angelica ute och gick en morgon promenad...i regnet...det slutade med att vi var dyngsura och kalla. Händerna gick knappt att öppna. Vart är värmen??

Efter lunch ska vi åka upp till Riddarhyttan och hälsa på mina föräldrar. Vädertanten säger att det ska spricka upp till i kväll, då ska jag bege mig ut på en ridtur.

Mvh Vanja

Semestern fortsätter...

2009-07-06

Hej!

Nu är allt klart efter helgen! Skönt!

Nästa vecka är det träningsläger det ska bli jätteroligt. Vi ska vara här i Eksjö och på Livgardet i Stockholm. Vi krängde på Traildäck på mina Xra fälgar som jag ska ha när jag tränar extrembana. Det ska bli lite intressant och se hur det känns. Förhoppningsvid kommer jag att känna skillnad på fästet.

Hörs sen!
Mvh Vanja

Six Days Portugal 2009

2009-06-07

Hej!

I helgen hände något roligt...

Jessica Jönsson, Sandra Lysén och jag blev efter prisutdelningen på Stångbroslaget tillfrågad om vi var intresserade av att åka till Six Days, Portugal i år. Lars Pärnebjörk var den som frågade och om vi var intresserade så skulle vi åka med Team Östra. Ingenting är klart utan vi har bara blivit tillfrågande, nu ska vi alla tre kolla med jobb och ekonomin.

Vi fick två veckor på oss och fundera...Roligt, roligt, roligt..
Mvh Vanja